こまんぴゅーのブログ一覧

このところのNEWSで「東京力めし」の閉店が話題になっています。
関東最後の1店舗が新鎌ヶ谷にあり、もうすぐ閉店になるとのこと。
残りは関西に1店舗のみで、一時は勢いを誇ったものの消えてしまうようだ。

最近は、外食産業も閉店が多く、後継者問題で廃業も増えています。
私が好きな駅の立ち食いそばもホームから消えていく店舗が増えています。
コロナ禍で人の動きが変わり、在宅ワークが増えてからは、閉店が目立つように思います。

そんな中、一度は食べておきたいと思うようになり、少しでも多くの駅そばを食べることにしました。
実は来月の静岡へも駅そばを食べに行くわけです。
今回は二か所を巡りますが、どちらも通で貴重な駅そば屋さんです。

今回、鉄道にしたのはアクセスの良さと距離の問題です。
時間的に遠くまで行くことを考えると、鉄道のメリットはとても大きいです。



駅そばを食べに行くのに、新幹線や特急を使い、ホテルに泊まる。
でも、そうでもして食べたいって楽しいじゃないですか。

旅の目的なんて、自己満足なのですから。
楽しければそれで良いのです。



そう思うようになったのは、北海道にあった日本一美味いと呼ばれた伝説の駅そば。
JR宗谷本線にある音威子府駅にあった「常盤軒」。
音威子そばと言われた暗黒麺の衝撃と、その美味しさをいつか食べたいと思っていたものの、店主が亡くなり閉店。
本当に伝説となってしまいました。

そんなこともあり、消える前に食べたい駅そばを食べつくすことにしました。
と、言っても懐に余裕が無いので行けるのは年に数回。
どこへ行くか、吟味を重ねています。

出発まで三週間後。
今からワクワクしています。

昨夜から熱が出たので病院へ。
とりあえず今日は薬を処方されて寝ておくしかない。
ちなみに咳止めの薬が欲しかったのだが全く入ってこないらしい。
我慢してくれと言われたものの、困った、困った。
息子の薬を少し分けてもらうことにしよう。

寝るだけなら退屈なので本屋で本でもと思ったら・・・駐車場にかつて欲しかったピアッツァのイルムシャーが!!。
これが買えなくてアスカイルムシャーにしたのてすが、やっぱりインパクト在り在り。
デザインが美しいです。
こういうクルマは国産車では二度と販売されないでしょうね。
目の保養になりました(*^▽^*)。

Canonさんも買っていた本を購入。



ついでに来年の手帳も買っちゃいました。
県民手帳は仕事用です。



作業着のポケットに入るのでずっと県民手帳使っています。

さて、薬も飲んだし少し寝るとしましょうか。

昨日、雨の中撮影に行ったのが祟ったのか風邪惹いてしまいました。
風邪を惹くなんて何年ぶりでしょうか。
とりあえず熱は下がったものの、念のために病院に行って来ます。

エアコン工事が今週末に延期となりました。
部屋とエアコン能力の差が微妙なので、ワンサイズ大きなモノに変更。
実際にそちらの方が省エネ効果も高いのだとか。
部屋のサイズが六畳と八畳の中間みたいなサイズなので、どちらでも使えるようですが、今のエアコンはフルパワーで使うと壊れやすいのだとか。
K電気さん親切で銭失いにならなくて良かった。

ついでにか部屋を片付けていたら、懐かしい写真が出てきました。
車検切れで置いてきたKH400の代わりに、都内で足代わりに買ったホンダのHOWKⅢ。
RG250γを買うまでの足として乗り回しました。
当時はすでにFX400人気で、二気筒は古くさいイメージがありました。
RZ250とVT250のクォーターブームもありましたからね。



結婚後に嫁の足として買ったRD400です。
片岡義男の小説「彼のオートバイ、彼女の島」のヒロインみたいに乗らせようと画策。二人目を妊娠したので結果私のおもちゃとなっちゃいました。
W3乗っているAさんは、関西でW3をまだ乗っています。
とっくに還暦過ぎていますがまだまだ若いです。



XL50Sは高校時代の悪友の愛車。
オフのおもしろさを教えてくれてDT50を購入。
二人で嶺岡林道を走った帰りの一枚。
XLは高校時代の彼の通学バイク。
彼はこのXLで夏休みに北海道まで行ったのが衝撃的でした。

ちなみにもう一人、ノーティDAXで北海道行ったのもいましたね。

高校時代にバイクで行動するのが当たり前だったので、日本一周するのも当時は多かった気がします。
彼らの体験は本当に日本一周への参考になりましたからね。
今、彼らはどうしているのかな。

ようやく出番が出ましたSONYのミラーレスNEX-5。
初代からNEX-5NそしてNEX-5Tと使い続けるNEXマニア。
α6400にも心惹かれましたが、デザインの秀作であるNEXを超えることが出来ません。
でもNEXシリーズはあくまでもミラーレスの商品開発機。
New E-Mount Experienceのネームの通り、αシリーズに統合される運命でした。

ボディを極限まで削ぎ落し、必要最小限のボタンとダイヤルのみのスタイル。
新しいカメラとしてSONYが提案したデザインは評価が高いのですが、カメラを趣味とする人からは敬遠されたこともあり、現行のαにはダイヤル操作の保守的なデザインへ退化してしまいました。
また、マイクロフォーサースやミラーレス機の登場は、あのゴツクで重いカメラからの脱却だったはず。結果的には機能優先で逆行している気がするのは私だけ。
機能は飛躍的に進化していますが、それだけで買い替える理由にはなりません。
ガジェットに拘る理由があるから、古女房が良いのと同じです。
それとシャッター音にもとことん拘ったデジタルカメラだから。

ついでにαシリーズに手を出さない理由はもう一つ。
EVFの位置です。
NEX-5はEVFをカメラの光軸上、つまり中心に取り付けます。
αシリーズのEVFはボディの左端にあるので、やっぱり使い難く感じます。



ちなみにEVFは有機EL液晶ですが、NEXが0.5なのに対して、αは0.39と一回り小さくなっています。
この辺りがNEX-5を使い続ける理由の一つです。

そんなNEXとTASCAMを持って木更津駅へ。
今日はイベント列車が走るので試し撮りをしてきました。





かなり強い雨だったので、面倒でフルオート撮影。
望遠の解像度は問題なし。
AFは少し迷うものの結構速いですね。
気にしなければ問題なし。
やはりレンズの重厚感は手にずっしりと来ます。
CanonのコンデジSX740HSと比べても、カメラで撮影している実感が強い。
望遠ズームの描写も問題なし。
最近はGoProやコンデジの軽い機材を使っていたので、久しぶりにカメラを堪能した気がします。
動画も撮ってみました。

NEXシリーズはカメラ好きからは敬遠されます。家電屋のカメラと比喩されますが、女子カメラを含めてカメラ好きを普及させた功績は大きいはず。

手元に使える機種がたくさんあるのは良いことなので、その場面で使い分けるのもありかな。その辺りは色々使いながら考えてみることにします。

久しぶりにのんびりした土曜の休日。
壊れたプリンタを清掃工場へ持っていき、エアコン付ける部屋の片付けをしても、ゆっくりとした時間でした。
それなら洗車するかと、フリードとN-BOXを洗車。
雨が少なかったから汚れてないかと思ったら、結構黒い水が・・・・・。
汚れてましたね(笑)。



でも、少し汗をかくぐらいで気持ちが良いですね。
クルマも綺麗になってめでたし、めでたし。

今日は飯当番なのでそろそろ夕食の準備。
今日は鍋にします。