こまんぴゅーのブログ一覧

我が家の掃除機はDysonのコードレス式。
猫を飼っているので日立、三菱、シャープと使って一番猫の毛を採取出来のがDysonでした。
最初はDysonボールで、その後はコードレスのV3、そして現在使用中のV7。
V7に関しては2018年から使っているので5年目で、バッテリーもヘッドもそろそろ交換時期。でも、純正パーツで入手すると3諭吉越えです。

amazonでは代替品というパーツが売られてはいますが、あくまでもコピー商品。
純正の性能に対しては疑問が残ります。

そういうことで、そろそろ更新の時期なのかな。
軽量タイプのV10を息子の部屋用に置いてありますが、そちらだとオールマイティに掃除をするにはちょっとPOWERがね。

ペットがいれば掃除機は必須家電なので、これからチェックしてみようと思います。
ブラックフライデーで買えればヨシかな(笑)。

バイクブーム終焉というのがトレンドに上がっていますね。
キャンプブームしかり、ブームというのはいずれ終わりが来ます。

そもそも1980年からのバイクブームのような波ではなく、コロナ禍の巣ごもり需要で気持ち増えただけの気がします。
登録台数の増加も、もっぱら原付二種や軽二輪の一部ですから。

新しくバイク趣味を楽しむ人が増えて追い風にならなかったのは、例の半導体不足による新車不足。おかげで中古車が高騰してしまい、新車が買えないユーザーが買うはずのバイクが手に入らなくなりました。

中古車価格はどんな程度であっても高騰し、それでも求める人が増え中古車バブルの状況になってしまいました。
おかげで詐欺や整備不良などのトラブルも増加。
旧車においては最近大きな詐欺事件で経営者の逮捕まで。

でも、この手の詐欺行為は昔から少なからず横行していて、買う側も大金を支払っても警戒しなかったのも問題。
何年も納車されないとかあり得ませんから。
新車の生産も増えてくれば、中古市場も暴落するでしょう。
業界も不況の風が吹くかも知れません。

それと、中高年のリターンライダー、未熟な女性ライダーがビックバイクに乗っての事故の増加。死亡事故に関しては昨年を越えて増加中。
先日の奥多摩の事故に関しては、長年締め出されていたバイクが、ようやく走れるようになってからの事故だけに、再度規制がかけられる可能性の懸念も。

バイク詐欺に遭ったり、報道からバイク嫌いになる人、事故に遭ってバイクを降りる人。いつの時代にもいる、そういうSNSを見てバイクを叩くアンチ派。

そう、何も昔と変わっていないわけです。
あの本当のバイクブームからは多少の増減はあっても、ブームと呼ばれるような熱いジェネレーションとは似て非なるものだったんです。
と、言ってもあのレプリカブームの時代に戻りたいとも思わない。
あの頃と今はいろいろな面でも、全く比較出来ない世界なのですから。

逆に言えばあのバイクブームから乗り続けているか、バイクブーム終焉後も乗り出した人がいて、YouTubeやニコ動でバイクライフを紹介する人に刺激された世代が、今のバイク乗りの中心なのだと思う。

時代やライフスタイルの変化もあるし、メーカーも国内市場よりも海外が中心。
そんな時代でも乗り続ける人だけが楽しめる時代になればいいですね。
バイクが好きな人は今も昔もきっと乗り続けるでしょうから。

なんだかんだ言ってもバイク好きですから(笑)。

今朝は激しい雨音で目覚ましの前に起床。
今日は暖かくなりそうだしPCXで通勤してようと思っていただけにショック。
でも、出勤時には霧雨に変わったのでPCXを引っ張り出しました。

やっぱりいいですね二輪は(笑)。
いつも思うのはこのままどっか走りに行きたくなること。
実際に若い頃はずる休みをして、箱根や秩父へ出かけたものです。
さすがに今はそんなことはしませんけれどね。

PCX150に乗り始めてから、のんびり走ることにすっかり慣れました。
目的地にタイムトライアルのようにガンガン走っていた頃に比べると、景色を堪能しながら、寄り道しつつ、気になった店に入るなんて楽しいことばかり。

廃屋を見つけて写真を撮ったり、海では貝殻を見つけたり、そんなことを楽しむことがPCXでは似合っています。
もちろん通勤帰りにホムセンや本屋、模型屋に寄り道するのも大好き。
都内時代は帰宅前に一杯が楽しみでしたが、今は寄り道が楽しみです。

嫁からの買い物指令もあったりすれば、バイクなので面倒なく買って帰って夫婦仲も安泰です。クルマだと面倒でついつい忘れがち。
寄り道前提なのでLINEチェックもしっかりです。

最近は初代PCXも数が減りました。
あれだけ走っていたのに何処へ消えたのか気になります。
10年以上経過していると乗りっ放しな車体は寿命を迎えているのかも知れません。
人気車種ほど飽きられて消えるスピードも早いですからね。
まぁモデルチェンジも早かったのもあるか。
青いPCXや黄色のPCXなんて登場時にはたくさん見たのに、今はほとんど見ることがない。

このところ雨上がりの走行が多いので、すっかり汚れてしまった愛車。
週末は少し洗車して磨いてあげましょう。

昨日とは打って変わっての暖かい月曜日。
今日は朝から市原まで出かけました。
書類を届けに行ったのですが、気が乗らない月曜日の朝には刺激的なドライブ。
久しぶりに五井へ行ったのですが、随分変化していて驚きました。
郊外型のショッピングモールやホームセンターが乱立していて、休日はさぞ道路が混雑するのが想像できました。

土曜日に時計をオーバーホールに出しました。
いつもお願いする木更津の金田屋さんです。
チープな私の腕時計は、オーバーホールするよりも中古を探した方が安いと言われましたが、長年愛用している時計だからこそ思い入れもあるんですね。



好きで使っている時計ですからそれは構いません。
最後はそこまで言うのならと受けてくれました。
後5年、10年ゼンマイが壊れないようにしてくれれば御の字。
でも、この店だけはこんな無理なことも受け入れてくれるので助かります。

明日も暖かいそうなので確実にPCXで通勤ですね。
先日の近所の忘年会でモンキー(Z50J武川改造)の存在がバレてしまい、バイク友の会でレストア話が持ち上がりました。
シャリ―をベースに原付をいじろうという話から、私の不動モンキーの話になっちゃって、酒の中ですからなんかやることになりそう・・・・・。

実はモンキーは娘との思い出がたくさん詰まったバイク。
娘と一緒に走った唯一のバイクです。
私が壊してしまったものの、走らせると胸が熱くなりそうで保管しているわけです。
とりあえずはスーフォアを診てあげて、それから考えましょうかね。
あれこれやっちゃうと、他のことが出来なくなりますから。
しかし、今月はホントいろんなことがありました。

今年残り一ケ月余り・・・年が明けるといよいよ定年になります(笑)。



空を見上げると満月。
いいことあるかなぁ。

先週から制作中のバンダイのガンダム。
頼まれて作っているのですが、これが素組みでは完成予想の画像にはなりません。
あちこち手を入れないといけないし。
それがこの模型にハマる人が多いのでしょうね。

作っているキットは1/144 RX-78F00GANDAM&G-DOCK。
いわゆる横浜ガンダムファクトリーのガンダムさん。

素組みで完成するとこんな感じのようです。



ドックの色が成形色と違いますね。
まずこれを変えます。



ガンダムの方は、まだLEDの固定など検討しているので手を付けません。
G-DOCKの色に悩みましたが、手持ちのカラーに色を少し混ぜて塗装しました。
海軍艦艇色に白を足したり、青みを付けたりとして自分のイメージに。





内部のフレームとは少し色を変えましたが、あまりわからないですね。



フレームの前面だけ白で塗って完成。
ナンバリングはキット付属のシールは使わずにデカールで仕上げます。
ドックはそれらしく見せれば良いのでこれで完成。

後ほどドックにもLED照明を入れて夜間ライトアップと同じようにします。
老眼にムチ打って作るので、完成はまだまだになります(笑)。

昨夜はご近所さんと忘年会で朝２時まで飲んでました。
雨模様もあって今日は外出せず家でおとなしくします。