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  5. ぶちだせぇセリカST185 [冷奴]
イイね！
   
2011年10月25日

ぶちだせぇセリカST185


無いわー、これは無いわー。よりシャープなRX-7FD３Sと違って、流線型とは言え、フロントが少し丸みを帯びたST185にこれは無いわー。

やっぱこのリトラ以外はST185には似合わないわー。


色々な趣味の人が居ると思うので、異論は大いに認めます。

でもこれは無いわー。
ブログ一覧 | 車のパーツやら・・・ | 日記
Posted at 2011/10/25 21:00:27

   

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この記事へのコメント

アリアス
2011年10月25日 21:17
微妙な感じがするけど、おっちゃん的にはアリだなｗ
もちろんリトラが一番ｗｗｗ
コメントへの返答
2011年10月25日 21:38
モーターが逝かれた時の補修部品の有無を考えたらｱﾘかなとも思いますが、それならもう潔くブレーキから何から進化した20系乗ろうよと・・・。

やっぱリトラが一番！
ヒロ＠GARAGE-H
2011年10月25日 21:25
んん～

リトラっすよね～やっぱ。
コメントへの返答
2011年10月25日 21:37
↑の理由や走る人が軽量化とか安全性考えるならｱﾘなんでしょうけれどね・・・。

例え首ﾁｮﾝﾊﾟ製造機と言われようともリトラは正義！！

なんて言うと怒られそうですね。冗談さておき、NAﾛﾄﾞｽﾀもFDもリトラが良いと思います。
Rest
2011年10月25日 22:23
４代目の16#系と、３代目6#系クーペに関しては…
実は、奥目の固定式がけっこう好きだったりしてマス。^^;

がっっ、現18海苔としてリトラは譲れません。
コメントへの返答
2011年10月27日 12:42
16も非リトラどうかと思いますが、18は・・・

絶対に譲れないですよね＾＾；

って、もう降りた自分が言うのもなんですが・・・。
Mas☆
2011年10月25日 23:51
何かマヌケだね…(-_-#)
コメントへの返答
2011年10月27日 12:42
ｶﾞﾝﾀﾞﾑで言うならZZに出たZザク(頭だけｻﾞｸIIのZｶﾞﾝﾀﾞﾑ)とかみたいな微妙な違和感が・・・。
・・・１番
2011年10月26日 0:12
これは無いわーーーー。
コメントへの返答
2011年10月27日 12:43
やっぱリトラ車はリトラで有った方が基本良いですよね。
シャアザクｍｋ－Ⅱ
2011年10月26日 6:55
１８５はやはりリトラじゃないとね～！！
コメントへの返答
2011年10月27日 12:44
リトラ以外は185じゃないと言っても良いかも・・・。てか、これだとインテグラみたくも見えますね＾＾；
1フィート
2011年10月26日 18:34
うーん…俺も同意手(パー)

そもそも自分は｢せっかくリトラのライトをなんで普通にしちゃうの？｣って人間なんで冷や汗
コメントへの返答
2011年10月27日 12:46
まぁ、FDとか(フロントヘビーなST185も)は某頭文字なんとかでも有ったかも知れないけど、リトラのモーターとか退けて軽くして回頭性を口上出来たりと言う利点が有るんだけど、これはちょっと・・・。

   

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