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2011年10月28日

FT-86カタログが流出ですってヨｷｲﾀ?( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

http://www.carview.co.jp/news/1/155640/

モデリスタver．のカタログだそうですが・・・。
うーん・・・カッコいい・・・のかなぁ？

個人的には顔とケツが好きになれんとです。トヨタのデザインはZZTセリカでもその他のスポーツモデルも後々ｼﾞﾜｼﾞﾜ来るのが多いので、暫くしたら良いなぁと思うようになるかも知れませんが。今時点では個人的に微妙な気がします。
内装はまぁ↑を見るに普通にｵｻﾚで良いなぁと思いますです。

後エンジンも・・・。折角のトヨタのスポーツモデルなんだから3Sとか2ZZから来るヤマハのエンジンの系譜の方が乗ってみたい気がする。

でも、一番駄目なのは

FT-86

と言う無駄に86とか無理して入れた、ｵｻｰﾝホイホイ狙って見ました的な懐古主義なネーミングだと思ふ。そこまでやるなら水平対抗じゃなくてやっぱり４AGから来るヤマハエンジン使えよと。

まだ北米ネーム？の、FR-Sの方がｵｻﾚで良いと思うんだけどなぁ。

ま、一杯売れると良いですね。

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/1/155640/

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Posted at 2011/10/28 20:33:18

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たいさなの 2011年10月28日 20:45 数日前から流出してますね。なんかデキの悪いエアロつけたエイトに見えるｗ …ウチのエス。最近、外車かエイトに間違えられます(爆)	コメントへの返答 2011年10月29日 20:37 ＞なんかデキの悪いエアロつけたエイトにえー、エイトの方がカッコいいです！ (# ﾟДﾟ)ﾌﾟﾝｽｺ!! ＞…ウチのエス。最近、外車かエイトうーん、大佐のＳ２、ノーマルのエイトより遥かにカッコいいかと・・・。外車って言うのは確かに思うかもです(＾＾)
ツヨシ(・_・;) 2011年10月28日 20:48 86とネーミングしてしまうから比較されている所はありますよね。普通のFRスポーツとして発表していれば一つの個性として確立できてたかもしれないのに・・・オタクを狙ってか、アニメやらを多用したり、力の入れ方がちょっとずれているような気もします・・・	コメントへの返答 2011年10月29日 19:59 86なのに中身(エンジン)は昴・・・。それってどーよと・・・。まぁ、トヨタが出す車なので間違いなく良い車になるとは思います。奥田・張体制の頃はどう考えてもこういう車は出さなかったでしょうから、個人的には良い事だと思います。でも、北米ＣＭの初音ﾐｸさん起用は斜め上すぎですねｗ
雪風@Ｌ880Ｋ 2011年10月28日 20:50 おばんでした。まあ悪くはないかな？という感じですが、共同開発なら「８６」の名前は要らない気もしますね（＾＾；シビックもですが、２０００ｃｃの８６って（汗ネーミングだけなら、セリカでもカレンでもいけると思うんですが、どうもぱっとしないですね。やはり1500～1600ｃｃ、乗り出し150～60万にならないと魅力が今ひとつですかね？＜単純に貧乏なんですが（爆	コメントへの返答 2011年10月29日 20:06 おばんです。あくまでも、ﾓﾃﾞﾘｽﾀｖｅｒ.っぽい？ので、ノーマルだとどーよ？とは思いますが、シビックの変化、このＦＴ８６の変化も時代に即してｱﾘではないかと思います。が、86ってネーミングはねぇ・・・(ーー；) ただ、セリカ乗りで中部在住だった3年前頃、中部のセリカミーティングでトヨタ勤めの方からセリカとかスープラと言う名前はトヨタの商標が外れた(スープラは昨年復活)と言うのを聞いておりましたので、もう無いのかなぁと・・・。でも、売れ行き次第ではこれを元にｶﾌﾞﾘｵﾚやら色々展開してくる？とか妄想しちゃいますが・・・。私も、マツダが1.5l～1.8ｌのAZ-3かﾕｰﾉｽﾌﾟﾚｯｿ復活させてくれたら・・・なんて思います(~▽~;)
ジョリーロジャー 2011年10月28日 21:57 こういうの見ると話題作りのために意図的にリークしてるんじゃないか？と考えてしまいます。今、盛り上がってる？最中ですからね。内装はスポーティーで悪くないですね。ケツは確かに微妙ですが。ちっちゃくなったＺ３３みたいです。ＦＲということで楽しくてある程度の速さがあればシビックからの乗り換えも考えます。が！ホンダのあのエンジンを味わっちゃうともう他社のＮＡはムリだからなぁ～本当にホンダのエンジンは最高です。エンジンは（爆）	コメントへの返答 2011年10月29日 20:11 携帯電話なんかでも大体発表会前にカタログがネット上に出たりしますし、案外意図的にリークしてる？とも思えますね・・・。で、あくまでもこれはﾓﾃﾞﾘｽﾀｖｅｒ．なのでこの内外装ﾌﾙで揃えたらかなりの額になるんじゃないでしょうか？とは言え、おっしゃる通りこの見た目だと、Ｓ１５＋３３，ｏｒ３４Ｚぽく見えますよね＾＾；ホンダやマツダにも頑張って欲しいですが、今年の東京モーターショウで何か出さないかな・・・。
ミハエル・シューマサシ 2011年10月28日 21:57 失礼します。８６の名に拘っていながら、全然８６の香りを感じません。しいて言えばＦＲってだけ。むしろセリカの名前を復活させるべきです。セリカはトヨタを代表するブランドだったのですから！！	コメントへの返答 2011年10月29日 20:18 こんばんは。見た目で考えても86はねぇ・・・無いですよね・・・(ーー；) ただ、セリカの名を冠するにもやっぱりヤマハエンジンは使って欲しい・・・。と言っても、セリカという商標が放棄されたまま？とか聞きましたが。難しいかもですが、何時かはまたセリカでＷＲＣ参加して欲しいです。
ゆ♪ 2011年10月28日 22:11 あー、それ・・・これ以上はいえません。（ﾏﾁﾞでリークになりそうｗｗｗ）ちなみに名前はまだ無いｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月29日 20:22 おーっと、トヨタ系列関係者ｷﾀｰ！！(・∀・) もしかして、よく出来たコラージュ？この時期、Ｄとかにも既に情報着てるものなんでしょうか？カツ丼出すから洗いざらい吐いて下さいｗ ■⊂(ﾟωﾟ*) 名前はどうなるんでしょうかねぇ・・・。
Zero式 2011年10月29日 6:36 お初です。まぁ賛否両論ですが、一番大切なのはその８６という名に恥じない車かどうかということではないでしょうか？よってトヨタがどんな戦略でいくのかお手並み拝見といこうではありませんか。私はあの豆腐店がどうなるのか楽しみですよ。そう言われれば確かにZに似てる・・・。私だったら方向が間違ってなければ熟成した最終型買いますけどね。でもこれ若者が買える様な車ではないですな。	コメントへの返答 2011年10月29日 20:28 はじめまして。まぁ、トヨタ(昴も)ですから自分が欲しくなるかどうかは別にして、確実に良い車を作ってくると私は思います。で、仰るとおり私も最初期モデルは余程の思い入れが無ければ避けた方が良いと思います＾＾；後付け展開で色々モデルが枝分かれしてくる可能性も有るでしょうし。確かに、値段にも寄るでしょうけれど余り若者が手を出しそうには無いですし、出せる値段にはなりそうに無いですね・・・。て、ようよう考えたら新車で買う若者自体が元々少数かな？とは言え、他のメーカーへの発奮材料にもなって欲しいですね。
ゆ♪ 2011年10月29日 22:52 ｺﾗじゃないですよ！！本物の資料です。がっ・・・あくまでもスタッフ用のマニュアルなので現段階での物であって実際に販売されるものとは限りません。　「こういう車を販売する予定です」っていう感じの資料です。結構煮詰められてるとは思うので大きな変更はないと思いますが・・・ちなみに名前は・・・小型FRスポーツ	コメントへの返答 2011年11月2日 18:50 遅くなってごめんなさいm(__)m なるほど… マジモンだったのね… まぁ、モデリスタver.で変更の可能性も有ると言え、これで販売時の素の状態もなんとなーく予想できる感じですね。名前はトレノとかレビンが良いと思いますだが、そうなるとこう言う高級感は微妙かな？(^-^;
渦流 2011年11月1日 5:16 案外、「レビン」として売ってくるかなぁとｗまさかスターレットじゃないよねぇｗでスバル版のほうは─ レオーネ…ってキャラじゃないからリオン（強そう爆	コメントへの返答 2011年11月2日 19:05 どうでしょうねえトレノ／レビンのどちらかが無難と思いますが… スターレットでは誰も納得しないでしょう(笑) スバル版はBRZというネーミングが決まりじゃなかったですっけ？個人的にはターボ付き出そうなスバル版が気になります

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ツヨシ(・_・;) 2011年10月28日 20:48 86とネーミングしてしまうから比較されている所はありますよね。普通のFRスポーツとして発表していれば一つの個性として確立できてたかもしれないのに・・・オタクを狙ってか、アニメやらを多用したり、力の入れ方がちょっとずれているような気もします・・・	コメントへの返答 2011年10月29日 19:59 86なのに中身(エンジン)は昴・・・。それってどーよと・・・。まぁ、トヨタが出す車なので間違いなく良い車になるとは思います。奥田・張体制の頃はどう考えてもこういう車は出さなかったでしょうから、個人的には良い事だと思います。でも、北米ＣＭの初音ﾐｸさん起用は斜め上すぎですねｗ
雪風@Ｌ880Ｋ 2011年10月28日 20:50 おばんでした。まあ悪くはないかな？という感じですが、共同開発なら「８６」の名前は要らない気もしますね（＾＾；シビックもですが、２０００ｃｃの８６って（汗ネーミングだけなら、セリカでもカレンでもいけると思うんですが、どうもぱっとしないですね。やはり1500～1600ｃｃ、乗り出し150～60万にならないと魅力が今ひとつですかね？＜単純に貧乏なんですが（爆	コメントへの返答 2011年10月29日 20:06 おばんです。あくまでも、ﾓﾃﾞﾘｽﾀｖｅｒ.っぽい？ので、ノーマルだとどーよ？とは思いますが、シビックの変化、このＦＴ８６の変化も時代に即してｱﾘではないかと思います。が、86ってネーミングはねぇ・・・(ーー；) ただ、セリカ乗りで中部在住だった3年前頃、中部のセリカミーティングでトヨタ勤めの方からセリカとかスープラと言う名前はトヨタの商標が外れた(スープラは昨年復活)と言うのを聞いておりましたので、もう無いのかなぁと・・・。でも、売れ行き次第ではこれを元にｶﾌﾞﾘｵﾚやら色々展開してくる？とか妄想しちゃいますが・・・。私も、マツダが1.5l～1.8ｌのAZ-3かﾕｰﾉｽﾌﾟﾚｯｿ復活させてくれたら・・・なんて思います(~▽~;)
ジョリーロジャー 2011年10月28日 21:57 こういうの見ると話題作りのために意図的にリークしてるんじゃないか？と考えてしまいます。今、盛り上がってる？最中ですからね。内装はスポーティーで悪くないですね。ケツは確かに微妙ですが。ちっちゃくなったＺ３３みたいです。ＦＲということで楽しくてある程度の速さがあればシビックからの乗り換えも考えます。が！ホンダのあのエンジンを味わっちゃうともう他社のＮＡはムリだからなぁ～本当にホンダのエンジンは最高です。エンジンは（爆）	コメントへの返答 2011年10月29日 20:11 携帯電話なんかでも大体発表会前にカタログがネット上に出たりしますし、案外意図的にリークしてる？とも思えますね・・・。で、あくまでもこれはﾓﾃﾞﾘｽﾀｖｅｒ．なのでこの内外装ﾌﾙで揃えたらかなりの額になるんじゃないでしょうか？とは言え、おっしゃる通りこの見た目だと、Ｓ１５＋３３，ｏｒ３４Ｚぽく見えますよね＾＾；ホンダやマツダにも頑張って欲しいですが、今年の東京モーターショウで何か出さないかな・・・。
ミハエル・シューマサシ 2011年10月28日 21:57 失礼します。８６の名に拘っていながら、全然８６の香りを感じません。しいて言えばＦＲってだけ。むしろセリカの名前を復活させるべきです。セリカはトヨタを代表するブランドだったのですから！！	コメントへの返答 2011年10月29日 20:18 こんばんは。見た目で考えても86はねぇ・・・無いですよね・・・(ーー；) ただ、セリカの名を冠するにもやっぱりヤマハエンジンは使って欲しい・・・。と言っても、セリカという商標が放棄されたまま？とか聞きましたが。難しいかもですが、何時かはまたセリカでＷＲＣ参加して欲しいです。
ゆ♪ 2011年10月28日 22:11 あー、それ・・・これ以上はいえません。（ﾏﾁﾞでリークになりそうｗｗｗ）ちなみに名前はまだ無いｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月29日 20:22 おーっと、トヨタ系列関係者ｷﾀｰ！！(・∀・) もしかして、よく出来たコラージュ？この時期、Ｄとかにも既に情報着てるものなんでしょうか？カツ丼出すから洗いざらい吐いて下さいｗ ■⊂(ﾟωﾟ*) 名前はどうなるんでしょうかねぇ・・・。
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ゆ♪ 2011年10月29日 22:52 ｺﾗじゃないですよ！！本物の資料です。がっ・・・あくまでもスタッフ用のマニュアルなので現段階での物であって実際に販売されるものとは限りません。　「こういう車を販売する予定です」っていう感じの資料です。結構煮詰められてるとは思うので大きな変更はないと思いますが・・・ちなみに名前は・・・小型FRスポーツ	コメントへの返答 2011年11月2日 18:50 遅くなってごめんなさいm(__)m なるほど… マジモンだったのね… まぁ、モデリスタver.で変更の可能性も有ると言え、これで販売時の素の状態もなんとなーく予想できる感じですね。名前はトレノとかレビンが良いと思いますだが、そうなるとこう言う高級感は微妙かな？(^-^;
渦流 2011年11月1日 5:16 案外、「レビン」として売ってくるかなぁとｗまさかスターレットじゃないよねぇｗでスバル版のほうは─ レオーネ…ってキャラじゃないからリオン（強そう爆	コメントへの返答 2011年11月2日 19:05 どうでしょうねえトレノ／レビンのどちらかが無難と思いますが… スターレットでは誰も納得しないでしょう(笑) スバル版はBRZというネーミングが決まりじゃなかったですっけ？個人的にはターボ付き出そうなスバル版が気になります

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