ﾉｰﾏﾙのMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰがｽｰﾊﾟｰｶｰ共をぶっちぎる動画 (; ﾟДﾟ)ｴｰｯ

ロードスターの圧勝ですね！

最高！

はじめまして。

勝てばよかろうなのだぁ～！！

ということで、勝因は放水車のおっさんですね( ;谷)

てっきりバックで走り出すのかと思いましたｗ
そーいやＮＣのＲＨＴの開閉スピードの速さは当時最速だった気がします。

で、これはマジメな話、足回りに関して言えば、オレはこの中のどれよりもＮＣＥＣが優れてると思います。
まあ、フェラーリだかなんだかもすごいんでしょうけど、オレの考えとして「高い物がいいのは当たり前。同じ性能なら安い方がエライ！」なので、世界のスーパーカーさん達は同じコストでこれだけの物を作れますか？っていっつも思います。

ＳＥ３ＰとＮＣＥＣはあれだけの素晴らしい足回りを３００万台という金額で実現しているところが一番すごいことだと思います。

マツダの足回りは世界一ィィィィ！！

発想の勝利・・・とも言うんですかねこの場合。
まぁ、どの車もエンジンや車重考えたらNCよりはるかに上ですよね。
でも、私もどの車よりもNCが良いと思います。
これからマツダにはまた何処にも負けない車を出してほしいです。