冷奴のブログ一覧

　近くのカー用品店に行こうかなと・・・それと、もしかすると峠の青鬼とお会いする事になるかもです・・・。
　トラストのキノコを見せていただこう＆音を聞かせて頂こうかと・・・。
　んじゃま、行って来ます(´･ω･`)/~~

http://videos.streetfire.net/player.aspx?fileid=CE28AAAE-AF67-4DFD-88D9-D3C4D1998BB1

　まぁ、そらやっぱ気になりますわな・・・てな訳で、アメリカで撮影されたと思しき動画です。
　途中・・・火ぃ噴いてますから！！　Σ(´Д｀lll)
　気になる計測結果は２６５馬力・・・トルクは２２３．９N・m（Kgmへの換算の仕方が解りません。）

　でも、このタイプのローラー式でこれだとボッシュ式ダイノで測ると３００馬力超えちゃうんじゃないの・・・？

　まぁ、私には不要なパワーな訳ですが・・・。

　ここで見れるんですけど・・・ナレーションと字幕はALL英語っすね・・・。

　タダでホットバージョンが見れるなんて、えぇ世の中になったもんよの・・・(*´д`*)

１人で行った奥多摩で、急遽くろーばーさんとKero！さん　の来多摩も決まり、１人エイトから離れて奥多摩湖の写真を撮って時間を潰していると、一台の赤いエイトが売店の駐車場に入って来ました。
　お互いに挨拶をして話をすると、どうも奥多摩周遊道路を以前から走られている方のようで、前はFDに乗っていたとの事。
　私は今の自分のエイトの仕様の事を話、もっとパワーがエイトに欲しいという話をした・・・。過給器着けたいなぁとも。
　その方曰く、
「走るステージにも寄るんじゃないかな・・・。私も以前、コンピュータチューニングでFDを３４０馬力出る様にしてましたが、曲がりくねった道を走る分には正直必要なかったです。その分、今エイトではしっかり曲がりやすい仕様にと思って、足や剛性いじってるんですよ。」

　ちょっとショックを受けた・・・確かに、パワーがいくらあってもそれを何処でどう使うか・・・。私は峠を攻めたり、サーキットでタイムを競う走りをする人間ではなく、あくまで街乗りがメインでふつーに走れたら良いというタイプの人間である。（いやホンマに）
　今年車を弄る上で最終的にスーパーチャージャーを・・・とも考えたが、果たして私にそれが本当に必要なのか・・・もう一度自分自身の車を使うステージを見直していかないといけないと感じました。
　雑誌を読んだりDVDを見た影響でパワーを出す方にばかり頭が行ってたけど、ちょっと頭でっかちになってたかな？と・・・。

　その後ちょっと奥多摩湖の周りを走りました（○走はしてないですよ）けど、くねった道路を走るのって楽しいですね(*´д`*)
　まぁ、事故しない程度に程ほどに・・・。一回「やっちゃった！？」って思った瞬間もあったしね(^_^;)

　　　　　　　　　　　　　　　　　奥多摩オフ３～乗り比べ～に続く