冷奴のブログ一覧

　しませんでしたOrz



　結局今日は実家にも帰ることが出来ないのでLUCKさんにてエアフロレス用に依頼していた品を受け取り、ミッションオイルの交換とオイル漏れ対策の依頼をして帰りました。
　そして前回のブログでお伝えしたとおりエアフロレス化の作業開始。
　先ずはエアフロのカプラーの部分を取り外し。(ここでカプラーとハーネスをバラしてしまった為、後の復帰不可能に)その後、バッテリーの位置をエアクリが有った位置に動かせないか試すも断念。
　ニャフオクで手に入れた２０５用のワンオフストレートサクションパイプの使用も断念。とりあえずパワーFCに付いてきたストレートサクションパイプを用いてパワーフロウを取り付け。
　で、問題はこの後の吸気圧センサーと吸気温センサーの取り付け。ここでミスを一つ。吸気圧センサーは純正と取り替える物と思ってApexのハーネス
ぶった斬る！

　後で斬らなくて良かった事が判明して('A｀)

　そして、エアフロのカプラーから抜いた配線を吸気温センサーに取り付け・・・。
　どれに繋いだら良いのかやっぱり分からないOrz
　更に聞いてみようと思ってネ申に電話して叱られるOrz

　で、その後も色々と四苦八苦しながら模索するが、餅は餅屋にという事で入手したパワーFCのセッティングをやったショップさんに電話で確認。ここで吸気圧センサーはそのままパワーFC本体に繋ぐだけで良い事を知るOrz
　更に吸気温センサーをエアフロのどの配線と繋いだら良いか調べてくれるとのことなので、その間ぶった斬った吸気圧センサーの配線を繋ぎ直す作業と、バキュームホースと繋ぐ三叉を買いに行く。
　再びショップさんから電話。吸気温センサーをどの配線に繋いだら良いか判明。そして更に一番重要な事が分かる。
　パワーＦＣのカプラーと、純正のカプラーの配線が合って無いっぽいらしい。Orz

　とりあえずショップさんに電話でカプラーの変換ハーネスを作って貰う事を依頼。これがまた結構・・・
・゜･(つω｀)・゜･ｵｻｲﾌﾆｷﾋﾞｼｲ
　と言う訳でエアフロレス化は次週以降と言う事に相成りました。

　今回、ハーネスはそのまま使ったと言うニャフ出品者さんの言を信じてそのまま使ったのが仇となった訳ですが、相手の言を鵜呑みにせず、もうちょっとしっかり調べてやらなあきませんね・・・。DIYでの車弄りはあくまでも自己責任な訳だし・・・。
　

　

作業開始～♪
もう後には退けない～♪

動かなかったらど～しよ～（爆笑）

　と、依頼した吸気温センサー購入の為にLUCKの方にやって参りますた(・ω・)ﾉ
　来週ｵｲﾙ漏れ対策の為再び訪問予定です。
　とりあえずパワーうｐとかもする前に先ずは長く乗れる様にエンジンのメンテナンスから行きたいと思います。
　今日はＲ魔のミッションオイルを闘魂注入します
(*´Д｀*)つ)谷)ｹﾞﾊｯ!
　交換後の変化が楽しみっす(*´Д｀*)ｱﾊｧ