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冷奴のブログ一覧

2007年08月12日 イイね!

驚愕のラーメン!Σ(゚д゚lll)ガーン

 昨夜はお山に行って動画を撮った後、ちょっとラーメン食べたいなと思ってラーメン屋行ったんです、ラーメン。
 だいぶ前に真夜中に行った台湾ラーメンのお店に行こうかと思ったんですが、そのお店の少し前でまた違うラーメン屋さんがあったので昨夜はそこへ行きました。
 なんだかお客さんが結構入ってますよ。何人か連れで待ってる人もたくさん居てました。
 とりあえず店員さんにオーダー聞かれたので特製チャーシューラーメン(850円)を頼みました。
 で、待つこと10分ほどして出てきました・・・・・・。
























ゴツッΣΣ(゚д゚lll)ズガーン!! 

 何かめっちゃボリュームあるんですけど・・・・。
 で、食べましたが大きなチャーシューが10枚以上はあったんじゃないでしょうか?もやしとかネギもそれなりに在りましたがもうラーメン食べてるんだかチャーシュー食べてるんだか分かりませんでした。
 とりあえずスープはぜんぜん飲めませんでした。それ位チャーシューが多かった・・・。
 味はまぁそこそこです。しょうゆスープだったので薄味でしたが今度行く時はみそを試してみたいと思います。
 しかし、特製チャーシュー恐るべし・・・Orz

 ご馳走様でしたゴッツァン(-人-;)
 
Posted at 2007/08/13 08:34:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 食べ歩き | 日記
2007年08月12日 イイね!

【動画】VGA動画うpテスト【お山】



某お山にて・・・。

動画は上手くうp出来ないので消去いたしました・・・。

うーん∩(・∀・)∩ダメダコリャ
2007年08月12日 イイね!

次の熱対策は?冷却○次郎

 排熱ダクトを取り付けて、次に熱対策を施すとしたら何をすべぇ?というお話の豆腐です。熱対策以外にも取り付けしたいものはナミエもんさんから譲って頂いたHKSのEVCIVやらニャフで入手したドライバッテリー、Defiの油圧計にカーステーションマルシェのすじがねくんと、後もう一度パワーFCのセッティングもせねばとやる事はエロエロとある訳ですが、やっぱり今は夏だし熱対策が一番かと思う今日この頃・・・。
 そこで、今一番自分が気になるパーツは・・・。

 冷却銀次郎! 

 エイト乗りの時分から気になっていたパーツなのでありますが、ホンマかやー?と思っていた事、あの頃はスポーツ走行を志す訳でもなくメーター類なども付けて無かったのでとりあえず流し続けてきたのですが、18は古い車ですし熱にも弱い車ですからちょっとつけて見たいと思います。
 実は本音を言うとみんカラ友達の神流さんがご自身のFDに着けた時の効果が大きかった(神流さんのレビュー参照のこと)と言うのもあります。
 駄菓子菓子、件の冷却銀次郎というパーツはRE車専用のパーツ・・・すなわち、

セリカに着く訳がねぇ!

。・゚・(ノД`)ヽ(゚∀゚ )アヒャヒャ


 いや、分かってますがな。それ故、エイト乗り時代から目をつけていたTRUSTのブリたんを月末位にお給料入ったら仕入れて見ようかと思います。
 さて、これで水温が本当に変わるのか・・・楽しみであります。

※弄りプランはしょっちゅう変わるので色々な情報を集めて判断してひょっとしたら取り付けやめちゃうかもしれません、あしからず。これはほぼ確実に着けると思いますが。
Posted at 2007/08/12 09:20:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 物欲記 | 日記
2007年08月11日 イイね!

排熱ダクトいんぷれっしょん

排熱ダクトいんぷれっしょん 今日はメーターフードの取り付け、排熱ダクトことARCのウィンドマスター取り付けをフロントタイヤハウス内に対して行いました。
 で、お昼からは結局部屋で寝ておった訳でございますが・・・⊂( ⊂(´_ゝ`)
 18時過ぎに近くのSABへと逝きまして、水温計用の延長ハーネスを買いました。それから2~30キロ程を走って見たのですが、ウィンドマスターを着けた感想・・・。

 燃費が25㌫改善した!            ら良いなぁ・・・。

 馬力10psうp!!         するわけねぇだろ。






 という様な○カルトパーツ的な事はまぁ当然の如く無かった訳ですが、以下は本チャンの感想。

・出だしがちょいと軽くなった?
・ステアが軽く曲がり易くなった?

↑この辺りはややプラシーボ入っている?と、思います。風抜けが良くなって空気抵抗が減ったとも考えることは出来ますが・・・。

 走った上での実際にあったこととしては

・走行中は速度?というか走る距離の長さにも拠るが水温が87~90度当りに(取り付け前は走行中は90度)
・走行中の油温78度に。

 日が落ちてから走っているので誤差というか、日が沈んだせいもあるかも知れませんが、走行中の水温・油温が装着前と比べて2~3度ほど下がる様になりました。
 これはサイドの風抜けが良くなって走行中の空気の流速がスムーズになって熱が抜け易くなった影響かも知れません。
 きちんと機材を用意してダクトの箇所に温度計などを着けたら解ると思いますが、そこまでは流石に出来ないので、あくまでも仮定と期待を持っての感想となりますが、以上のような感じであります。
 本来はオイルクーラーなどを着けてから装着すると分かり易かったかもしれませんが、今回走って見た感じとしては効果はそれなりにあるのではないかと思います。
 これからまた熱対策で色々試して見たいと思います。 


※画像は信号停車直後、90度以下だった所を撮影しようとするも間に合わず。
 

 
Posted at 2007/08/12 00:39:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車のパーツやら・・・ | 日記
2007年08月11日 イイね!

そら凹みますわ・・・。

 みんカラをやっているとまぁ色々なお人がいらっしゃいます。先ほど足跡から訪問者の方のページを見ていると・・・・・・。



 冷奴は○○さんからブラックリスト指定されています。

 ΣΣ(゚д゚lll)ズガーン!!

 なんか知らんがまったく見ず知らずのお人にブラックリスト入りされておりましたわ。
 うーん・・・コメントとかした覚えも無いし?何だろう?ていうか、ダレだこの御仁は?
 それでも何かその方に嫌な思いをさせる様な事があったんだろう。色々考えてみてとりあえず考えられることは一つありました。
 まぁ、仕方ないかな・・・。逆に考えると自ら避けて下さる訳ですから有り難いことかも知れません。
 いやぁ、しかし自分がブラックリスト入りしてるなんて解ると凹むもんですなぁ・・・(^^;)
 
Posted at 2007/08/11 22:43:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | 人間模様 | 日記

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