冷奴のブログ一覧

　二日ぶり位にブログｗ
　早起きして色々見てたらこんなもの発見・・・。
ｳｩ､ﾔｽｲ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

　いかんいかん、我慢じゃぁ！物欲退散！！

(,,ﾟДﾟ)†　　ﾍ(ﾟдﾟﾍ))))))～

　とか言いつつもサーキット用に某ｎさんが使ってらっしゃるのと同じブツをただいま入札中、今晩決着だったりする今日この頃ですｗ；
　さて、今月棚卸しを頑張りますかのぅ・・・。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / デミオ
選んだ理由：
　車の大型化への流れに対する新しい大きな指標を示した一台と言えるから。

輸入車部門：フォルクスワーゲン / ゴルフ GT TSI
選んだ理由：
軽量コンパクトながらもターボ、スーパーチャージャーを搭載して大出力のパワーを持つが、尚且つ燃費に関しても追求されているから。

特別賞部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
不況な国産スポーツ？車市場に於いて、大きな夢を市場に打ち出した一台だから。

でも、輸入車部門の本音はロータスヨーロッパＳなのねんｗ

去年の車だからダメかｗ

　タイトルの件の記事ですが、これちょっと・・・いや、かなり気になるんですけれど・・・。

詳しくはこちら

　どちらがどうとか自分の考えは省きますが、日本・・・大丈夫？

　先日、某Sざびさんの所で追加メーターの話題が出ていたので思い出した。
　以前、Defiのメーターを買う際に某Fオーナーにも薦められたのだが、スタックのディスプレイシステム、見た目とかカッコ良さだけを考えるより、サーキット走行とかの走りの上での実用性を突き詰めるならこれはお勧めでしょう。
　某RC乗りで着けてらっしゃる方も居ますが、先日サーキットを走った際に追加メーターなんてぶっちゃけ見てる余裕なぞ無かったのでこれはある意味良いかも・・・と、思いました。
　セリ公用にはWRC時代から着いてるものなのでラインナップが出てますが、RX-8用は微妙です。Defiでも類似のこれがありますので、ご検討如何ですか？さ○びさん？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
　自分もDefiリンクBF着けてますが、カッコだけ？になるならいっそ男らしくこれに・・・？いやいやいや、我慢我慢
　リンクメーターをセンター側に移すのとパワーFCコマンダーで十分・・・(´д｀;)ﾊｧﾊｧ　

　独り言でした。

　自家製チャイとスフレ・プラッセ
　イタリアンなデザートです(*^_^*)