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ちょっと目に付いた真面目な話をば。

＜難民保護費＞外務省、支給を厳格化　今月から１００人以上打ち切りへ

　日本で難民認定申請した外国人に国が生活費を支給する「保護費」について、外務省が今月から支給対象の要件を厳格化することがわかった。難民が急増し、予算が足りないことが理由。従来の「生活困窮」だけでなく、重篤な病気▽妊婦や１２歳未満▽観光ビザなどを持ち合法的に滞在しているが就労許可がない－－のいずれかに当てはまることとし、受給者を現在の半分に絞り込む狙い。全国で１００人以上が支給対象から外れるとみられる。

　保護費は８３年から支給。今年度予算は年１億数千万円。難民認定申請をし、審査結果が出るまでの間、収入がないなど、生活困難な外国人に支給する。１２歳以上の場合、１日１５００円の生活費と、月４万円（単身者）の住居費などが支払われる。

　法務省によると、難民認定の申請者数は近年増加。保護費の受給者も、１カ月平均で０７年度が９５人だったのに、０８年度（２月まで）は２０４人と倍増した。

　外務省人権人道課は「予算内でしか対応できず、他に方法がない。昨年下半期から受給者が急増したが、見通せなかった」と説明。国際人権擁護団体、アムネスティ・インターナショナル日本の寺中誠・事務局長（４９）は「保護費打ち切りは、国連難民条約に違反」と指摘している。＜毎日新聞＞


以上。うむ、良い事ではないでしょうか？改正国籍法、生活保護費、在日外国人問題に地方参政権・・・。外国の方の事のみならず、日本は「人権」という言葉だけが先行し過ぎて今までがちょっと異常だったと思います。これからもどんどん見直して行って欲しいものですね。
　

誠和さん如何ですか？




質問内容が非常に馬鹿馬鹿しくて笑えますので見えない時の為にこちらにリンクを・・・



何時もお世話になってる某ネタサイトのリンク先「これヤラセじゃね？と思う画像」より

ｷﾀ━━━━ヽ[´Д` ]ﾉ━━━━!!!!

まぁ、当分は押入れで眠って貰いますがｗ

できれば比較的安価な戸田のクランク(アルテッツア用2.2ｌキット)かHKSのクランクと鍛造コンロッドも手に入れてアルファのＯＨ済み205エンジンと同時に組み込みたいものだ・・・。

何時になるやら(^-^;)

この間落としたJ.E社(？)の3S-GTE用鍛造ピストン。仕様はこちら






Bore(ボア径) 87.00
Oversize 1.0(mm)
Stroke(ストローク) 86.0(mm)]
Rod(芯間距離) 138(mm)
C/D(コンプレッション高さ) 35(mm)
Head CC's(ヘッド容積) 50.0
C/R With .040(圧縮比) 9.0:1
Dome CC's(ピストントップ容積) -7.2
Gram(重量、グラム) 356
Footnote T
Skirt R

さて、ノーマルサイズのコンロッドにも対応なので、ボアアップだけをする分には問題なく使えそうである。ただ、クランクシャフトを交換してストロークアップも行うとするなら・・・

HKS→ストローク90mm→排気量2139cc
JUN→ストローク92mm→排気量2188cc
戸田→ストローク93mm→排気量2210cc

　ストロークアップするには当然上死点が上がる訳なので、社外のクランクを使うとなると、高くなる上死点の分、ヘッドの加工も要るのだろうか？勿論メーカーごとでピストンのサイズなんかも違うと思うので、ノーマルクランクならJEのピストンが使えても他社のコンロッドだと果たして・・・？戸田のクランクは使えるって出品者に言われたけど本当かな？
　この辺が今一良くわからない・・・教えてエロイ人！

　久々に広島の実家に帰りました。東京よりも非常～に時がゆっくりと流れてのんびりしております。やっぱり田舎は良いなぁ…

　今朝は祖父母の墓参りに行ってワンカップとMAXコーヒーを供えた後、餓鬼の頃秘密基地を作った山の中に行ったりなんかしました。
　ﾅﾂｶｼｽ・・・(´-ω-｀)

　お近くのマツダレンタカーでRX-8かロードスターを借りてどこか行こうと思って調べたけど、どちらも満車状態で駄目でした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
　
　さて、4日まで何して過ごそうかしらん。