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スク・エニHD、120億円の最終赤字に転落 開発中止損失など計上
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1105/12/news056.html

スクウェア・エニックス・ホールディングスは5月12日、2011年3月期（2010年度）の業績予想を下方修正し、
連結最終損益が120億円の赤字に転落する見通しだと発表した。前回予想は10億円の黒字としていた。

同社は昨年12月、PS3版「ファイナルファンタジーXIV」（FFXIV）の発売延期などから
業績予想を大幅に下方修正していたが、それをさらに下回る見通しになった。

「事業環境の急激な変化に鑑み、将来のキャッシュフローをより慎重に見積もった結果」、のれんの減損約88億円を計上する見通しに。
また「収益基盤強化の観点からタイトルの選別・強化を行った結果」、開発中止損と関連損失約45億円を計上する見込み。

東日本大震災で被災したアミューズメント施設の復旧費用など、
震災関連で約6億円の特別損失も計上するなどし、同期の特損額は合計約160億円になる見込み。

売上高は前回予想から50億円減の1250億円に、営業利益は同7億円減の73億円に下方修正。
前期実績（売上高122億円・営業益282億円・最終益95億円）から大幅な減収減益となる見通し。

同社は昨年12月、PS3版FFXIVの発売延期などから業績予想の大幅な下方修正を余儀なくされていた。
PS3版FFXIVは当初今年3月上旬の発売を予定していたが、発売日は「未定」に変更。
FFXIVはWindows版の品質に対しユーザーからの非難が相次ぎ、
和田洋一社長が「ファイナルファンタジーとしてご期待いただいている水準に達していないと深く反省する」と謝罪する異例の事態になっていた。


ふむ・・・餓鬼の頃はここの新作ゲームが出るとなると、大変ワクワクしたものですが・・・。

最近は過去の作品のリメイクリメイクリメイクリメイク。新規に作る作品は上に有る様に鳴かず飛ばずの有様に加え、成功すれば毎月何十億の利益を生み出す予定だったオンラインゲームも中国を意識してそちらに製作を委託したせいか、大コケどころか不振に不信を重ねて自社の最大ブランドに大きな瑕を付ける始末。
これも社長や株主の利益重視で古参や生え抜き社員を切って、安上がりな外部委託に走った末路なのかな？と・・・知った風な事を書いてみる。

まぁ、節税対策や数字の操作などもきちんとしてるでしょうし何よりキャッシュも有るだろうし、潰れはしまい・・・。が、このまま行けば末は中国資本などに買われて社長や取締役は劉さんとか李さんとか朴さんと言った名前になったりしてなｗ

利益を追うって事は企業として非常に大事な事なんだけど、社員を大事にしない、顧客のニーズが読めない、顧客を大事にしない会社や人間に自分もならないよう気をつけたいものです。

業種は違うけど、どこだってお客さんが喜ぶ事をしなければ商品(やサービス)も買って貰えないしリピーターにもなって貰えない訳ですから・・・。

正式な発表は17日らしいけど、既に漏れてしまったあうの夏機種画像・・・。

IS11CA（カシオ）
・G'zOne
・レッド、グリーン？、ブラック


IS11SH（シャープ）
・スライド型
・テンキー搭載
IS12SH（シャープ）
・背面に3D撮影対応デュアルカメラ搭載？


IS11T（東芝）
・REGZA Phone
・フルキーボード搭載


なんだか、意図的にリークさせてんじゃねーの？ｗって思っちまいますなぁｗｗｗ

～新たに7インチモデルを追加～
自車位置精度の向上や渋滞予測データの収録などナビ機能を拡充
カロッツェリア　エアーナビ　3機種を新発売

http://pioneer.jp/press/2011/0509-2.html

AVIC-T99 AVIC-T77 AVIC-T55
商品名 型番 希望小売価格 発売時期
7V型ワイドVGAワンセグTV/
microSD・メモリー通信ナビゲーション AVIC-T99 オープン価格 5月下旬
5.8V型ワイドVGAワンセグTV/
microSD・メモリー通信ナビゲーション AVIC-T77 オープン価格 5月下旬
4.8V型ワイドVGAワンセグTV/
microSD・メモリー通信ナビゲーション AVIC-T55 オープン価格 5月下旬

【企画意図】
　国内市販カーナビ市場におけるPND（パーソナルナビゲーションデバイス）は、最も売れているカーナビゲーションです。
当社は、自車位置精度を向上させ、渋滞予測データを収録するなど、ナビ機能を拡充したエアーナビ「AVIC-T99」「AVIC-T77」「AVIC-T55」を発売します。
本機は、PNDとして唯一※1毎月の地図更新が行えるマップチャージ機能に加え、1秒間に5回自車位置を測位する「5Hｚ測位」をはじめとする位置認識のソフトウェアに、新開発のアルゴリズムを搭載することで、自車位置測位の精度を大幅に向上させたPNDです。また、過去の渋滞情報を分析した「渋滞予測データ（収録道路約33万Km）」を収録しているので、通信契約をしなくても渋滞を予測したルートを探索することができます。さらに、ナビポータル株式会社※2が提供するテレマティクスサービスにも対応しています。

【主な特長】
１）　PNDで唯一※1毎月地図更新が行えるマップチャージ機能搭載

本機は、PNDとして唯一毎月の地図更新が行えます。インターネットに接続したＰＣでmicroSDメモリーカードを使って最新の地図データを自動取得※3できます。また、通信モジュールを経由する方法でも簡単に取得※4できるので、常に最新の地図や情報を使って快適なドライブを楽しむことができます。地図データの更新は2014年4月まで3年間追加料金無し※5で行えます。

２）　　自車位置情報の精度を向上

１秒間に５回自車位置を測位する「5Hz測位」をはじめとする位置認識のソフトウェアに、新開発のアルゴリズムを搭載することで、トンネル内や立体交差点、立体駐車場、山岳路などでの自車位置情報の精度を向上させました。また、エンジン始動後すぐに本体の電源が起動する※6ので、自車位置をすばやく表示することができます。



３）　過去の渋滞情報を分析した渋滞予測データを収録

過去の渋滞情報を分析した、大型連休や季節、曜日など約30パターンの渋滞予測データを収録しています。この渋滞予測データにより、実際の道路事情に即したルートや目的地までの正確な所要時間を、通信契約をしなくても表示できます。また、本機は、カロッツェリアのカーナビユーザー同士で渋滞情報を共有するスマートループ渋滞情報®※8に対応しているので、組み合わせることでさらに渋滞回避能力が向上します。

４）　スマートループ渋滞情報®に対応しているのでエコドライブを実現

VICS FM多重情報に加え、スマートループ渋滞情報®にも対応しているので、より最適なルートを探索して走行することができます。また、最適なルートを走行することにより走行時間も短縮され、CO2排出量や燃料消費量を抑えたエコドライブを実現します。

５）　独自の地図データフォーマット「L-format」を採用

独自のデータ圧縮技術により、従来のHDDナビゲーションに採用されていた地図データフォーマットのデータを5分の1以下に圧縮して搭載しました。これにより、10mスケール詳細市街地図表示などHDDナビゲーションとほぼ同等の情報量を実現しました。また、「L-format」に最適なプラットフォームを採用することで、クイックレスポンスなど高い操作性とマップチャージ機能による地図データの更新を実現しています。

６）　ナビポータル株式会社が提供するテレマティクスサービスに対応

ナビポータル株式会社が提供するテレマティクスサービスにも対応しています。自車位置周辺の最新ニュースやイベント、お店などさまざまな情報をリアルタイムに取得することができます※9。

７）　高精細で見やすい地図表示やメニュー画面を実現

ワイドVGAモニターの採用により、地図画面やメニュー画面を高精細に表示します。また、走行時の目印となる建築物や施設の「ビジュアルランドマーク」を表示し、分かりやすく見やすい地図表示を実現しています。



８）　その他の特長

•吸盤タイプのモニター取り付け金具を同梱
•電源ケーブルをシガーライターソケットに挿し込むだけの簡単取付け
•VICS情報（道路交通情報）を受信するFM-VICSチューナーを内蔵（AVIC-T99・T77）
•多彩なフォーマット（WMA、MP3、AAC※10、WAV、WMV、MP4、AVI）に対応

キター！ｺﾞﾘﾗと違ってフルセグが付かないのは残念だけど。

昨年発売のマイナーチェンジ版という感じですが、内蔵メモリの搭載容量が増えたり毎秒当たりの更新速度が速くなったりしたのは非常に良いことだと思う。後、昨年の機種と比べて小さい道を認識するなどもう少し賢くなってくれてたら。
それと、通信機能でもうちょっと何か新機能が載っていれば、昨年買ったエアナビを実家に送って7インチモデルを買いたいところだが・・・。

うーん・・・。

連休＋この土日で自室の一斉大掃除を敢行いたしました。

嗚呼、とてもスッキリした・・・。


後はセリカのフェンダー2枚(ナローボディ)＋トランクの板とS2の運転席とベランダの純正マフラーが無くなれば・・・。

いや、ｓｗのエキマニとs13のタービンとセリカのオイルエレメント移設キットも有るぞ。そんなこんなでまだまだ終わらないお掃除であったとさOrz


※取りあえず差し障りなさそうな所をﾊﾟｼｬｺ。

米国トヨタの新型「カローラ」のイメージキャラクターに、バーチャルアイドル「初音ミク」が起用されている。

初音ミクは札幌市の「クリプトン・フューチャー・メディア」が開発したパソコン用音声合成ソフトの人気キャラクター。動画投稿サイト「Youtube」に2011年5月4日アップロードされたCM動画は、初音ミクが2011年新型カローラでコンサート会場に乗り付け、大歓声の中で楽曲を披露するという内容になっている。

キャンペーンサイト（http://www.toyota.com/corollamiku/）は、初音ミクと新型カローラには「コンパクトなパッケージ」とその中に秘めた「大きな夢」という共通点がある、と「解説」している。
http://www.carview.co.jp/news/2/146214/



こ、濃い(上の画像が)・・・(谷；)とりあえずこの初音ミクが南斗水○拳使っても個人的には驚かない。

まぁ、↓こうならなかっただけマシか・・・。しかし、初音ミク使うとか、アメリカのトヨタ広報は大丈夫か？と、ちょっと心配になった・・・大きなお世話だが。

アメリカナイズドされた日本のキャラクター(一部)　痛いニュースより
右、アメリカ版ナウシカ(初回上映版)

右、アメリカ版ロックマン

右、アメリカ版ボンバーマン


一体ﾅﾆをどうしたらこうなるんだ？と言う感じの物ばかりですが、文化や嗜好の違い、行き違いというのは面白いもので・・・。