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見た目、性能、ネームバリュー、文句なしです。 自分が気に食わないところは手を加える楽しみもあると思います。 維持費も自動車保険が意外と安いので - フェアレディZ
マイカー
見た目、性能、ネームバリュー、文句なしです。
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冴葉
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日産 / フェアレディZ
フェアレディZ(MT_3.7) (2009年) -
- レビュー日：2011年9月25日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
他社(車)にはない、目を引く流れるようなデザイン、サイドの張り出し、リアのボリューム感。
老若男女、クルマに興味が無くても一度は聞いたことがあるほどの歴史と認知度。
私のような素人でも感じることが出来る、アクセルを踏み込むと後ろから突き上げてくる加速感。どこまでも加速しそうな余裕のパワー。
ほどほどに高級感がある内装。細かな収納が多く、意外と使いやすい。 - 不満な点
-
アクセルレスポンス。前車がホンダ車のTYPE-Rだったので特にかったるく感じます。ワンテンポ遅い。
後方視界。特に左後方致命的に見えない。レーンチェンジ、合流にいつも以上に気を使う。
フロントが重い。積雪時上り坂をバックで登るのは一苦労。
オイルクーラーは付いてて欲しい。でも私の地域では季節によって積雪、凍結、吹雪で油温が上がりにくいため、必ずしもとは言えません。 - 総評
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見た目、性能、ネームバリュー、文句なしです。
自分が気に食わないところは手を加える楽しみもあると思います。
維持費も自動車保険が意外と安いのであまり変わりません。タイヤ、オイルなど消耗品は高いですが。
今では希少な国産２シーターです。万人向けとは言えませんが、日常でゆったり流すもよし、コースに持ち込んで攻めるもよし意外と万能だと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール、迫力がある、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、運転が楽しい |
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