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連休の日曜日、早朝曇り気温22度。これなら問題なく我が911は走行可能となります。という訳で1ヶ月半ぶりに近くを軽く流してきました。国道へ出ると車の数はそれほど多くなく快適に走ることが出来ます。２速で4500位まで回してエンジンを元気にしてやります。本当はもっと上まで回してやりたいのですが、残念ながらそういう道路がない。

走る前の儀式、この窓を空けます。毎回開けては締めを繰り返し、各パーツの動きを滑らかにしてあげます。その結果、動きは以前より大分滑らかになってきました。何処製だか解らないこのパーツ結果オーライかも。

そしていつものように走っていると、雨がポツポツ降ってきます。雨グルマの本領発揮です。しかし、小雨なので何とか無事に戻ってきましたが、家の近くまで来ると少し雨の勢いは増して来たので、間欠ワイパーを始動&ウオッシャー液も始動となりました。

いつもの場所にクルマを止めて濡れたボディを軽く拭いて、エンジンルームをチェックします。CDIとボルテージレギュレーターを触るととても熱い。こんなに熱くなるとはCDIは値段が高いので壊れると大変。以前Shopの方から予備のCDI持っていた方が良いですよと言われましたが未だに予備の手筈は付きません。

去年富士スピードウエイで行われたクラシック・ポルシェの祭典に参加した時、綺麗なRedの911をグラスターゾルで磨いていたのを目撃してから、自分も最近はグラスターゾルでガラスからボディまで磨いています。

最後にクルマを綺麗に拭いていると、再び雨が落ちて来ました。うーんなんとも意地悪というかどうしてこうなるのか実に不思議です。しかし、雨のおかげで涼しい快適な日が過ごせますのであの酷暑よりはまだマシ。太陽さえ隠れてくれれば30度以上にはならないので良しとします。久し振りに走った感想は、やはり911の運転の楽しさが確認出来ました。とても丈夫な金属で作られた密閉感と操作のダイレクト感、低速で走っていても伝わってくる手応え。そういうものが一体となって自分の体を包んで来ます。この911を、もっと良くしてやりたい、という気持ちが芽生えて来ます。

今年の夏も猛暑で日々痛めつけられました。9月になり少しは涼しくなるかと思っていましたが、そうはいかず木、金、土曜の暑さにやられてしまいました。やっと今日の午前中は30度以下だったので、２週間振りに色々と作業をしてみると。

まずは懸案のリアウィンドウのラッチです。ここを新品パーツに付け替えたところ、最後のパチンがいかず思案をしていたところ、みん友のMr.D福さんからスペサーを外せば良いのではと、Goodアドバイスを受けたので試してみました。ただし、直付けは内装を痛めそうなので、以前自分で作ったゴム製のスペーサーを着けて装着をしてみると、大成功パチンと閉まりました嬉しい。

パチンとこの位置に決まりました。ただし、最後の動きがきついですね。結構力を入れて閉める感じです。いつになったら動きが軽くなるのか、とはいえ、みん友のD様には大変感謝です助かりました。こんなパーツ１個でもきちんと動作をしてくれないと雨の時など水が入って来るので重要なパーツとなるわけです。でもこの機能私は好きですね、元はワーゲンかな？エアコンの時代の車はハメ殺しですが、開けただけで外から空気が室内に流れ込んできました。

お次はこの場所の中にハマるゴムのCapを購入したので、その取り付けです。自分のクルマには購入して以来ずっと付いていませんでした。そんなのばっか！

FVD製のパーツです。ここのメーカー物はMade in Germanyを謳っていて値段は高いですが品質は良いかもしれません。今回の価格$27.50高いです。

装着即完了、以前は仮でカマンベール・チーズの入れ物で代用していました。昔この中を綺麗にするのも面倒でした。Optionでガスヒーターなる物がここに入るそうですが、何方か装着をされている911はありますか？実物見たことありません。

お次の作業は、ガソリンタンクからの排気用ホースの交換です。ここのサイズは太く透明の耐ガソリン用ホースは、見つからず苦労をしてましたが、S.M.Cでセットであったので買ってみました。ホースは肉厚で確かに耐油性の様子で品質は問題なさそうです。値段はset $24.35

古いホースを外す作業をしていると、何とこの室内のエア調整をするワイアーが外れているのを偶然発見ラッキー。最近室内の換気用のレバーを動かしても変化がないのでおかしいなと思っていたところでした。ネジについている小さな穴にワイアーを通してナットで締めて完了。これで空調の動きもコントロール可能になるはず。

古いホースをカッターで切っていくと、上の方はスルリと簡単に外れてくれました。外しも簡単、取り付けも問題なしで即終了。新しいホースは気持ちが良いもんです。でも、数年で硬くなってきてしまいますが。

こちらがお疲れ様のホースです。まさか新車の時から付いていたとは思えませんが、カキンコキンのプラスティックのようなものに変質しています。何十年装着をされていたのか、因みに私が買って以来今回が初めての交換です。少なくとも18年間は装着をされていました。というわけで、夏バテにもめげず早朝に作業を行い暑くなる前に撤収をする。長い辛い夏を乗り切るには朝方にシフトをするのが良いかもしれません。ともかく早く涼しくなって下さいませ。

半世紀前のクルマなのに
普通に良く走る。
さらに頑丈。

この前リアウインドゥのラッチが壊れてしまい、リプロ品のラッチをSierra Madore Collection( S.M.C.)で購入をしましたが、購入をしてから何と3日で到着をしてしまいました、実に驚きの速さ国内と変わらない。今回のデリバリー会社はFedexでした。

Netで購入をしたのが水曜日の午前中、木曜日を挟み金曜の夕方に到着しました。郵送料は$29程度、細かな他のパーツも少し購入をしましたが小さな箱で到着。このサイズの箱だと東京からアメリカへはDHLもFedexも8000円以上掛かります。日本は高過ぎです、誰も使いたくない料金です。金額が少額だったのか関税は今回掛からず助かりました。

パーツは何処製かは解りません。SMCの箱に入れてありメーカー名は解らずじまい多分Dunsk辺りかと思います。新品なので当たり前に綺麗です、以前の壊れたオリジナルが見すぼらしげです。

そして曇りで涼しい本日の午前中に取り付け作業を行いました。まずは古いパーツの取り外しから後ろは３箇所、窓側は２箇所でネジ止めがされているだけ。簡単に取り外し、そして新品パーツを取り付けます。

新品無事に装着完了、ところがここからが問題発生。ノブを緩めてラッチを窓が閉まる状態にして最後までノブを引っ張りますが、最後の閉まる位置まで硬くて来てくれません。何度トライをしてもパチンと来てくれません。参った。

こちらは問題なしの右側です。きちんと最後までハマってくれています。やはり、リプロ品は問題があるのか？新旧両方のパーツを見比べても別にサイズなどに違いがある様子は見て取れません。しかし、これでは良くないので思案をします。

壊れた古いパーツを駄目元で直してみることにしました。修理方法は困った時のJB Weld金属用の接着剤です。

この状態で１週間ほど固定をしておきます。これで来週こちらのパーツを付けて上手くロックが出来れば助かります。それとは別に、怪しいリア・ウインドゥを外してもう一度トライをしてみようかと思っています。リプロ品がダメなのか、そうではなく窓の立て付けが良くないのか探って行こうと思います。そして、、、

いつものように作業をしていると、雨が降り出しました。即撤退をして駐車場に着いた途端もの凄い雨になりました。このクルマを出すと雨が降って来ます。しかし、昨日の夜の雷雨、都内は22日振りの恵の雨で木々は蘇り冷気を恵んでくれました。今日は蒸し暑い日でしたが、都内でも30度を超えていなかったようです。とても嬉しい天気となりました。早く秋よ来い、夏は何処かへ消えてください。

世間の夏休みも終わりましたが暑さは終わりを告げず、雨の降らないカラカラの砂漠のような猛暑が毎日襲って来ます。そんな砂漠の都会の夏休み時期に、早朝クルマを外に出して日陰干しをしました。開けられるところは全てオープンにして、空気を入れ替えてやります。湿った淀んだ空気ですが仕方がありません。

3.40分ぐらい開けていましたが段々と太陽光線が差し込んで来て暑くなったのでそろそろ限界。短時間でしたが全て閉めて駐車場へ戻すことに致します。その時、このリアウィンドウの窓を閉めるラッチの動きがいまいち良くありません。以前からそうでしたが動きが緩慢で閉めるときもスムーズにいきません。良く見てみると二つのパーツをつなぐ細い金属の棒が飛び出ています。手で下げようとしても硬くて工具がないと無理です、なのでこの日は諦めそのまま戻りました。

先日リアウィンドウのラッチのことを思い出し、また早朝にクルマを外に連れ出し、飛び出ていた金属の棒を入れてやろうと工具を持ち出しトライをしてみると。棒を入れるどころではありません、裏側を見ると金属の一部が剥がれて来ています。手で触ると金属がポロリと取れてしまいました。

このようにポロリとシートに落ちて来ました。アーア壊れてしまった。もはやどうすることも出来ません、欠けたパーツはそのままにして、なんとか窓を仮締めして作業は無理やり終了。

早速左側ウィンドウ・ラッチのパーツをNetで探しますが、運悪く中古のオリジナルパーツは世界中どこを探しても出て来ません。先日まではあったはずなのに、何故か今は無い。純正パーツは今は製造をしていないのか、何処のShopにもありません。仕方がないのでリプロ品で価格の安いShopを探します。今回一番安く出ていたのはSMC $141.17リプロ品でも高いです。SMCの場合リプロ品のメーカー名を表示していないので何処製か分からないのが嫌ですね。おそらくDunskかURO辺りかと思います。
高温多湿で人間だけでなく金属も根を上げてしまったのかもしれません。金属も疲労をする夏早く終わってほしいものです。