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えっくすぼでぃーのブログ一覧

2005年05月31日 イイね!

アイルトン・セナ本

アイルトン・セナ本先日もアイルトン・セナに関する本についてモナコGPが近づくこの季節~アイルトン・セナ フォーエバー昨日に続き「アイルトン・セナ」本紹介・・。で紹介しましたが、三度セナ関連の本を紹介します。

今回紹介する本は「アイルトン・セナ全記録~伝説になった貴公子~」です。タイトル通り彼のレース結果を写真と共に紹介している本です。データはもちろんのことながら、写真集的な要素が強いと思います。改めてこの本を開いてみると懐かしいマシンやセナの写真が一杯でつい見入ってしまいます。何となく赤と白のマシンに黄色のヘルメットが美しく思えますね。

偉大なセナの記録を少しだけ抜き出しておきます。

1984年デビュー。161回出走、PP65回(84年0回、85年7回、86年8回、87年1回、88年13回、89年13回、90年10回、91年8回、92年1回、93年1回、94年3回)、優勝41回(84年0回、85年2回、86年2回、87年2回、88年8回、89年6回、90年6回、91年7回、92年3回、93年5回、94年0回)、FL19回、総獲得ポイント614、ワールドチャンピオン3回、PP獲得率40.37%、優勝獲得率25.47%、FL獲得率11.80%、表彰台獲得率49.69%、ポイント獲得率59.63%
Posted at 2005/05/31 20:08:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | FORMULA 1 | 日記
2005年05月30日 イイね!

ミニカー付きコーヒーキャンペーン!

ミニカー付きコーヒーキャンペーン!またしても、コンビニ限定ミニカー付き缶コーヒーキャンペーン始まりました。

今回は「愛車ミニカー」キャンペーン。スケールは何と1/72!全15種類(セリカ・S2000・インプレッサ・エスティマ・Z・クラウン・パジェロ・RAV4・ビートル・CLKクーペ・レガシー・ミニクーパー・M3・アウディTT・ソアラ)のラインナップです。

ただし、スケールが大きい(従来の約2倍)こともあって2缶に1台のオンパック。とりあえず一つ買ってみました(S2000・グリーン)が確かに出来はいいです。でも、単価が高いのと私が求めるチープさがあまり無いんです。今回はコレクション見送ろうかと・・・今のところそう思ってます。
Posted at 2005/05/30 22:49:43 | コメント(2) | トラックバック(1) | ミニカー | 日記
2005年05月30日 イイね!

ヨーロッパGP

ヨーロッパGP今年のF1はルノーの独走かと思われましたが、ここに来てマクラーレンの復活もあって「ルノー」「マクラーレン」「トヨタ」「ウイリアムズ」の接戦の予感・・。そのような状況のもとで行われたヨーロッパGPは波乱でしたね。

今回は色々な不運がありました。まず、トヨタのトルゥーリ・・せっかくの予選結果も、ドライブスルーペナルティーで後方に沈みました。また、同じトヨタのシューマッハーもスタート時の混乱に巻き込まれました。これまたいいところを走っていたレッドブルのクルサードもドライブスルーペナルティー・・。挙句の果てにトップを快走していたライコネンもファイナルラップにサスペンション破損によるリタイヤ。それに引き換え、安定的に走りきったルノーのアロンソが優勝と言う形でレースは終了しました。

それにしても、レース全般を見てもタイヤの磨耗によるコースアウトやペースダウンが多く見られました。最終的にフロントサスペンションの破損によるコースアウトになったライコネンに至っては、レース中盤からオンボードカメラから確認できるほどの右フロントのバイブレーション。最後の数週はオンボードはもちろんのこと、TV映像からも右フロントタイヤが振れているのがはっきり見える状態でした。

幸いにも他の車を巻き込むことは無くライコネンにも怪我はありませんでしたが、もし、後ろのアロンソがテールトゥーノーズになっていたら・・・と考えると恐ろしいです。

どちらにしても、色々な意味で幸運を呼び寄せる何かが今のアロンソにはある気がします。チャンピオンになる者はそういった「運」も身につけなければならないのかも知れませんね。

また、今シーズンからタイヤ交換ができないと言うレギュレーションになりましたが。その内大きな事故となるのでは・・と心配です。個人的にはタイヤ交換はあったほうが良いのでは・・と思っています。
Posted at 2005/05/30 20:01:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | FORMULA 1 | 日記
2005年05月29日 イイね!

反響

反響昨日、ブレーキキャリパーの最終章を紹介したところ皆さんからの沢山の反響がありました。

もしや・・と思い確認したところ、再び整備手帳(5月28日分)で77位とランクイン!嬉しかったです。こやって、みんカラを通じて反応が見れることに感謝しています。
Posted at 2005/05/29 08:39:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | ノンセクション | 日記
2005年05月28日 イイね!

ブレーキキャリパー塗装~最終章~

ブレーキキャリパー塗装~最終章~先日、念願のブレーキキャリパー塗装を行いました(ブレーキキャリパー塗装 参照)。さて、今回はキャリパー塗装の最終章・・。フロントキャリパーの部分に車名ロゴ「MARKX」をペイントしました。キャリパー塗装を施したら絶対やろうと決めていました。出来の方ですがご覧のとおりでまずまずではないかと思います。

ゴールド一色も気に入っていたので、このままにしておこうかとも思いましたが初志貫徹!赤いロゴを塗っちゃいました(^o^)丿 益々ブ○ンボみたい(^o^)(自己満足)

なお、施工の様子は、整備手帳でご覧いただけます。今回の塗装に伴ってパーツレビューも再更新しております。

今回の塗装に当たっては塗装部分が僅かということもあって、「グハッ(゜口゜川)」さんの全面協力のもと塗料をお借りしました。この場をお借りしてお礼申し上げますm(__)m
Posted at 2005/05/28 20:37:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | CAR LIFE | 日記

プロフィール

「ディアゴスティーニF1マシンコレクションその 29 http://cvw.jp/b/123956/42490189/
何シテル?   02/09 10:17
車は「FR・4枚ドア」というこだわり持っていて、80系から「MARK」シリーズ乗ってきました。 この度、アルファードにチェンジしました。モデリスタフルエアロ仕...
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