えっくすぼでぃーのブログ一覧

近所にＤラー系の中古車センターがあります。少し前から、ＭＡＲＫＸが並んでいます。いつも、横を通るだけで詳しくは見ていませんが。ライトブルー・パール・シルバーの３色が置いてありました。

ところが、先日、ふと横を通るときに目をやるとモデリスタのフルエアロ＋グリルを装着したシルバーなＭＡＲＫＸが展示してありました。３色のＭＡＲＫＸは多分試乗車か展示車みたいなのが回ってきたのかと思いますが、このモデリスタ君は早速中古車として流れたと思われます。どんな事情があったか（ひょっとしてレクサスＩＳにでも乗り換え？）知りませんが、若いお客さんが熱心に見ていました。

程度はよく分かりませんが、確かにお買い得かも・・・と思ってしまいました。

今季のＦ１は色々なレギュレーション変更やチーム再編があって見所が一杯です。チームもトヨタ・ホンダ・SUPER AGURI・・とジャパンパワーが目立ちます。

更に忘れてはならない、タイヤメーカー争い。「ブリヂストン」も新たにトヨタ、ウィリアムズ、そしてSUPER AGURIをパートナーに加わえ5チーム体制（他はフェラーリ・ミッドランド）。それに伴って、フィードバックされる情報量も増え、昨年以上のパフォーマンスが発揮されるのは間違いないと思います。

ブリヂストンが復活すれば、ひょっとしてSUPER AGURIも活路を見出せるかもしれませんね。

メルセデスがマクラーレンを買収する？との噂があるようです。現在、マクラーレンの株式の保有はロン・デニスチーム代表とマンスール・オジェ（共同オーナー）が60％、残りの40％をメルセデス-ベンツが所有しています。

この買収話について、マクラーレンチームは特にコメントしていないが、メルセデスがチームに対して興味を持っていることは認めているとのこと。

最近のＦ１界でも、株式保有だとか買収だとか・・・・どこかで聞いたような・・・・とにかく動きが激しいですね。

ＭＡＲＫＸ復活してきました。今朝、Ｄラーから作業終了の連絡があり、夕方に引き取りに行ってきました。

結果としては、右リアのショックからオイル漏れがあったようで、それが原因で段差乗り越えの際に音が発生。しかも、ショックの機能も低下し、ついには動きまでおかしくなったようです。チーフメカニックの人とも話したのですが、結局のところ、原因は不明（ショック本体の不良かローダウンによる影響か・・）とのこと。とりあえず、症状は解消しました。当面は、定期的に同様の不具合ないかチェックしてもらうことになりました。

しかし、かなりの衝撃とともに音が鳴っていたので、段差乗り越えの際につい力んでしまう癖が付いてしまい、今日の帰りも「うっ！」と力を入れてしまいましたｗ

まあ、とりあえず直ったようですので一安心・・。しばらく様子を見ることにします。

フロントグリルに付いている「トヨタ」のエンブレムです。エンブレムの背景に注目です！

いい感じじゃないですか？ひょっとして、これを見て自車のエンブレムを・・・・と考えた方もいらっしゃるのでは？

【参考ブログ】
ＢＥＬＴＡその１
ＢＥＬＴＡその２
ＢＥＬＴＡその３
ＢＥＬＴＡその４
ＢＥＬＴＡその５