S2

最近、新たな彼氏の魅力に惹きこまれているペンギンです♪　VWとVOLVOでは、細部の造りやコストの掛け方が違っているので比較はできないのですが、たしかに文化は違いました（笑）　一方、これは「S」の付くホンダのオープンですから、それ以前や他社を超えられなければ出さなかったでしょうね(^o^)／

VOLVOはじっくりハンドル握らせてください（ｗ

って話はさておき、ホンダがこれを50周年で作るって決めてターゲットはどこに置いたか・・・って事でしょうね。
米国でアキュラブランドではなくホンダブランドで出した＝ラクシュアリーで高価なオープンは別として、同じ車格を凌駕するって事で作ったんでしょうね。端々に、しれっと凄い事やっているのではと思います。
その辺りもホンダなんでしょうね。ホンダの良心が詰まっている車だと思います。

しれっとやってしまうんですよね。
いちいち説明もせずに。。

シフトノブは純正の「のり巻き」タイプですか？
輸出ものなど、いろいろありますね。
アコードはアルミで、冬はキンキンに冷えているので、
グローブは必須です。。シフトノブの暖気が、、（笑
これでもかってくらい、アツアツになるので、
夏はアシモマペットを被せてしのいでます（汗

車が来て二週間。ロクに遠出していないのですが、街乗りで楽しめちゃっています。快適で楽しいです。ホント、ホンダの底力です。
昔ビートの時、ユーロRのアルミを使っていました。今回は社外の変なのが付いていたのですがコンビのに戻しました。これまた具合いいです。さすがホンダ。