• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 趣味
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 知らない催し「ONLY WATCH」。 [MAKOTO]
イイね！
   
2023年08月26日

知らない催し「ONLY WATCH」。

知らない催し「ONLY WATCH」。 今年の時の記念日に「雑誌(時計)も潮時かなぁ～？」と言ったものの～見付けるとつい読んでしまう。

と言っても最近は亀甲縛り(黄色いゴムやビニール紐)でガンジガラメに拘束されていて、滅多に試し読みは出来ないw
仕事帰りに立ち寄ったコンビニにて拘束プレイされていない WATCHNAVI との出会い♪

雑誌タイトル 「 クロノグラフが好きなんだ！ 」。

はい、クロノグラフ大好きです(#^.^#)

今のところ１本しか持ち合わせていませんが～もう１本、黒ダイアルが欲しいですッ♪
てことで購入対象に出来る物が在るか否か覗かせて頂きました！
手前のメインページは期待外れでしたが～気になる記事を発見ッツ！！
ただ、残念なことに車降りる時に財布だけ持ってきたのでバッグ(狼眼鏡)が車の中で…
記事の内容が薄ぼやけて…今一つ詳細が不明でしたので～雑誌をご購入( *´艸｀)ｹｯｷｮｸｶｳｼﾄw

で、気になった記事と言うのがブログタイトルの「ONLY WATCH」。
2005年に設立されたチャリティーオークション？？
デュシェンヌ型筋ジストロフィー支援(研究)を目的に２年に一度開かれていとのこと…
スミマセン…本当に全く分かっていませんでした…
我、そこそこ時計雑誌買っていた筈なんですが…
ま、狼眼で情弱なんで読み逃しは諦めます。
て、どの道そんな世界的なオークションに出品される物なんか買えませんしw
じゃなんで態々雑誌を買ったのかと言えば～その気になった記事の時計がチュードルだった点。
チュードル自体はメーカーのオーバーホールの方針に異を唱えていて～現行制度なら二度と購入候補にすらあげるつもりもないのですが～メーカーも CEO が変われば今後方針転換されるかもしれないので(甘い期待)～実店舗に見に行かずとも雑誌やネット程度では情報を拾ってますw

て、前置きが長くてスミマセン。

TUDOR PRINCE CHRONOGRAPH ONE Ref: 9420/801
チューダー プリンス クロノグラ フワン
下記が 11月5日にスイスで開催される ONLY WATCH に出品されるモデル。
クロノタイムの復刻ピース。
チュードル クロノタイム Ref.79260所有者としては金色は兎も角～オーソドックスなスタイルに好感を持ちましたが、ケース径が若干肥大化して42mm？？
径を大きくしたことによりインダイアルが中央に寄った形に見えるののが悩ましく…
タグホイヤーの小径化で 「 クロノグラフなら大きいままでも良かった 」 ってのとは異なり～コイツは下手に大きくしなかった方が良いと思ってしまいました。
や、前々から言ってますが～大きくするのも小さくするにも " 比率を揃えて欲しい！ " 、部分部分でオリジナルと異なるから復刻モデルってパッと見チグハグでバランスが悪く映り、最終的な仕上がりがオリジナルに遠く及ばないように思えてしまっています…
ぶっちゃけ復刻版に望むのは正確なデザイントレースと防水性能の向上・風防のサファイア化 ＋ ブレスレットの無垢化のみで構わないと言うか、それ以外は弄らないで欲しい…
勿論復刻を望む時計（3針）のケース径が28mmとか30mmと言った本当のビンテージモデルであったなら、34ｍｍ ｏｒ 36ｍｍ程度ににはして欲しいと思うものの～元々36mm・39mmあったなら下手に肥大化されて欲しくない…
で、金色(18金イエローコールド)のコレはオンリーワン商材、日本円で約414万円～580万円予想なので間違っても自分には買えないものの～きっと今後SSで製品化される予感？

ZENMAIのココ東京
【ONLY WATCH 2023】チューダー 9420/801 プリンス クロノグラフ ワン 42mm イエローゴールド キャリバーMT59XX
↑ 上記リンクでクロノグラフワンとクロノタイムのフェイスの比較が見られます♪
旧型フェイスに比べ新型はインダイアルがダイアル中央に集中しているように映るのと、バーインテックスが短くされた？　チューダーの縦マークも小さくされて～比率がチグハグで「旧と比べると」バランスが悪く見える…
※インダイアルが中央に寄って見えるのはダイアル径が大きくなっただけでなく、ムーブメントがETA7750ではなくケニッシ(多分)のキャリバー MT59XXになっている所為もあるかと。
今迄の横目ツーカウンターとも違う、縦目はロレックスのデイトナと一線を画すので個人的には歓迎ですが～ETA7750を想像する人は多いいのでしょうね( *´艸｀)

ONLY WATCH
TUDOR PRINCE CHRONOGRAPH ONE のページ
Estimate: CHF 25,000 - 35,000
日本円で4,139,073円～5,794,702円

今後の展開が気に成った時計でした( *´艸｀)
ブログ一覧 | 時計 | 趣味
Posted at 2023/08/26 22:36:12

   

イイね！0件



タグ

TUDOR チューダー チュードル クロノグラフワン クロノタイム
carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

関連記事

腕時計見て来たシリーズ♪(クロノグ ...
MAKOTOさん

39mm枠のクロノグラフ
MAKOTOさん

買えなかった時計と気になる時計達。
MAKOTOさん

クロノグラフに関する自身の価値感覚
green_openmindさん

Zenithから相次いでクロノグラ ...
green_openmindさん

10振動クロノグラフを取り巻く最近 ...
green_openmindさん

この記事へのコメント

click
2023年8月27日 9:23
チューダーって何となくユニクロに対するGUの様なイメージで捉えてましたが、もはやロレックスと変わらないプレ値が付くブランドに成長してしまったのですね。

トヨタよりホンダ、セイコーよりシチズン、…な癖のあるσ(^_^;)がスイスの機械式買うとしたらやっぱりロレックスじゃ無くチューダーを選ぶと思いますが、今の所機械式はオリエントスター2本で満足してしまってます^_^

いつかはチューダー（＾ｰ^)ノ
コメントへの返答
2023年8月27日 19:28
clickさんこんばんは♪

マーク・バイ・マーク・ジェイコブスとかエンポリオ・アルマーニやポロ・ラルフローレンではなく～GUですか( *´艸｀)ｲﾔｰﾝw
アパレルのセカンドラインは尽く終焉を迎えつつありますが(ノД`)・゜・。
戦略…なんでしょうが～セカンドラインではないもののハミルトンやらオリスとかエポスとフォルティスなんて以前のチュードルと同価格帯だったブランドもステージアップで手の届きにくい位置に…
新たな下層クラスが台頭することもなく…
非常に歯痒いです(*´з`)

癖強エタブリスールなマイナーメーカーは海外に腐る程あるのですが～日本では未展開…(たまに雑誌でも特集されますが…)
英語が堪能であれば個人輸入もありなんですが～そうは言っても長く使うつもりなので後々のメンテのことを考えると代理店が無かったり撤退したところのは尻込みしたりしてで…(苦w)
※オバホだけなら中身はミヨタやETAやセリタなんで心配いらないのですが～リューズ(外装)やパッキン系なんかは独自な物も多く…(オリジナルに拘らなければ針もリューズもパッキンもほぼ汎用品で賄えますが…)

オリスタ♪
良きですねッ！
稀に書いてますが～オリエントさん、「S」も「紋章」も表に要らんと言うか～裏蓋やリューズに程してくたら自分も2～3点買っていたと思います(≧▽≦)
たまに加えた時計画像の追加を希望したりしてみまーすヽ(^o^)丿
green_openmind
2023年8月27日 12:57
クロノグラフに釣られました（笑）
自分は汎用キャリバー搭載のクロノグラフは結果として持っていないのですが、7750を代表とした機械は“ごっそり交換した方が楽だし時間も速い”との観点でもある意味突き抜けたトコがありますね。コレを良いとするかしないかで受け入れ可能かどうかが決まるので、自分ならおそらくメーカーに出さずに信頼のおけるショップにOHを頼むことになりそうです。
実のところ自分のOMEGA SeaMaster GMTに載っている2892だってOHの時に入れ替わっているかもしれないな、とも思うのですが、一方でいつまで経っても持病が治らない時期があり、結局ベースの板のわずかな歪みを修正してようやく復帰、という経緯を説明され、逆にコレは機械入れ替えていないな、と思ったりしました（苦笑）
コメントへの返答
2023年8月27日 20:13
green_openmindさんこんばんは♪

( *´艸｀)ｸｸｸ
釣った訳じゃないです～♪
我も釣られたクチですから(;´Д｀)

>ごっそり交換
あ、自分の読解力不足かなん？w
チューダーのオバホのお話しでしたら～ETAキャリパーのみならず～チューダー自社ムーブ・最新のケニッシのもオール " リコンディションドムーブメント " 対応だったりします(*´з`)
そしてあくまでも " リコンディション " なんで～抜いた客のムーブも後々オバホされます。(そして他所の客の時計に使われる訳です。)
全部新品入れ替えなら " 分解清掃の手間を省く " ってことになるのですが～結局後からオバホする訳なので～ 「 ムーブとケースを個人毎に紐付け 」 と言った作業以外は手間も時間も短縮されないように感じます(;´Д｀)
なので違和感しか生まれませんw
※その個人が組付けされないのであれば自分の時計に拘る必要が無く、何時ぞやの「KARITOKE」と言った時計のレンタル(サブスク)も活きるのかも知れませんが～そもそもレンタルが嫌いだから買っているので～他所のメーカーが同じ手法(リコンディション)を取り入れ出したら～それこそ新しい時計は買わないと思います。

当然自分も他所に出す算段ではありますが～外注だと外装パーツ(リューズとかプッシャー)なんかは先ず手に入らず…
クロノのプッシャーやリューズのパッキンなどは嵌め殺しに近い？もし汎用で交換出来てもネジ部分は摩耗もあるので防水性能に懸念が生じ、今まで通りの日常使用に支障が…
これがビンテージ扱いの品であればメーカーにも既にパーツが無く、分解清掃のみであれば社外も上等手段ではありますが～我のクロノタイムはまだストックパーツがあるので～メーカー出し出来れば当分は防水性能アリで使えていただけに悔やまれます((+_+))

ベースプレート案件♪
不都合があって載せ替えられるのは別ですよ( *´艸｀)
でもそれだって～ベースプレートのみ新品交換で他の使えるパーツは元のムーブから移行される訳で？(多分予算的にも)
まぁ～ベースプレートも曲がりではなく摩擦で受けの石以外が削れれば交換必須な訳で～それ以外にも傷んだパーツが多ければムーブごと全て交換ってこともあり得るのでしょうが～その時はムーブ丸々新品交換な筈で～チューダーの様に自分のフームとは一切関係無しに丸々他人の中古ムーブ載せ替えとは発想が異なるものと思ってます♪
チューダーも最悪オール新品(載せ替え)であればまだ納得も出来るのですよw
でも新品でも当り外れってありますし～今使っている物でなんら不都合がなく、これからも永続的に使い続ける為にオバホに出そうって発想なのに～…
それなら調子悪くなる限界まで使い続け～本気でブッ壊れてから修理でいいかなぁ～？って事に成り～定期的なオバホの文化やオジイの形見の時計だから大切に使用して後世に残そうって伝統も途絶えてしまうのでは？って心配しています。
(目先の効率・利益に捕らわれ過ぎるのは時計業界には悪循環ではないでしょうか？ウチには子供居ないんで未来に関してはどーなっても知らんけどw)
green_openmind
2023年8月27日 22:08
連続で申し訳ないです・・・
自分も言葉足らずでした。昔ETA系ムーブはOHでがっつり交換対応しているくせに分解洗浄している、と語っていた疑惑があった様なのですよ。。。
リコンディション宣言は確かに嫌な気にもなるのですが、実は交換するくせに分解洗浄したみたいな物言いはある意味悪質だなとも感じたりしました。まぁ、一旦取り外したやつを別の整備済みと入れ替えて客に収め、受け取った機械を別途OHして組み上げて次の機会を待つ、となれば分解洗浄したというのは嘘ではないけどやっていることはリコンディションそのものだし、そのくせそれをこっそりやるのはいかんでしょ？と思うのですよ。なので自分のOMEGAの時にETAの機械でもOMEGAならほんとに分解洗浄するのね？と思ったりしました。
コメントへの返答
2023年8月27日 23:33
green_openmindさんこんばんは♪

再コメありがとーございます♪
そんなこともあったのですね～w
チューダーのオバホに関しては2019年1月(もしくは2020年1月・どっちか忘れた)銀座・高島屋ウオッチメゾンにて 「 旧チュードルのメンテナンスはロレックスにご相談下さい。」 と言われたのですが～例の(リンク)の時には 「 チューダー正規が出来た当初からリコンディションでした。(日ロレ談)」 との事ですが～どちらが間違っているかは分かりませんが～始まった当初は色々チグハグだったものと思いますw
※ただし、チューダー正規の保証期間内の不都合(不具合)に関してはオーバーホール(リコンディションでない)と言われていたのでgreen_openmindさんの聞いたものはソレに当るのではないかと思いました。
多分自分のリンク内(不満ブログ)でも書いたと思っていたのですが～(未確認w)

そして事実なんて中の人しか分からないのでしょうが～チューダーの場合日本国内ではリコンディション作業(ムーブの分解清掃)はされておらず、オーバーホールされたリコンディションムーブメントが入荷して、それを載せ替える作業を日本国内で国内で行っている旨伺いましたw(本当か否かは未知の世界w)

自分のムーブを識別できるような傷を着けている訳でもないので確認はほぼ不可能ではあるのですが～中には自分で蓋開けてムーブの画像残すような人や自分みたくマクロで撮影している人間も居るので～やたらめたら嘘は付かないものと信じたいものの～正直なところ保証もなく 「 分からない。」 と言うのが実情ですよね(;´Д｀)
でも中には裏スケでムーブが見えるものもあり～見える装飾(コートドジュネーブ・ペルラージュの位置や癖の違い)の違いがあからさまに分るレベルだと突っ込まれるでしょうし～ノーマルと裏スケで態々対応変えているとも思えないので、その辺りは疑う必要ないじゃないかと思うのですが～甘いですかね？(≧▽≦)
おちゃけん
2023年8月28日 7:47
こんにちは。

クロノグラフはホイヤーのCal.1887が1本あるだけです。
ロレの3つ目は16520/116520と何度も買ったり手放したりしているのですが（都合両方合わせて7～8本は買って、結局手元には1本も残っていない）、私的にはクロノよりダイバーズとか3針モデルの方が好きだったりします。
あ、116520はまだ来ていません・・・126500になってしまうかもの危機です。

インダイヤルのピッチは、ブログ最後のコメントにある様に、元々の機械の設計によるところが大きいと思います。後はデザイン上、インダイヤルの大きさで多少印象に影響があると思います。チュードルのクロノは、今はブライトリングのB01と共通でしたっけ？ヘリテイジクロノは2892にデュボアデプラのクロノモジュール2階建て、それ以前のクロノタイムは7750。ゼニスのエルプリなんかはかなり寄り目で、7750はかなり離れ目なことから、デイトナ16520みたいにインダイヤルが寄っている方が高級機みたいなイメージを持っていました。

ブログにあったチューダーのクロノ、SSで出たらイイですね～
今のチューダーは、ブレスの疑似リベットとか、バックルの盾モチーフだとか、変なヘリテイジ感とデザインの遊びが気に入りません。
レンジャーでオイスターブレスっぽくなったり、バックルがオーソドックスになったりで、段々良くなってきたところに、こう言うの待ってましたってデザインです。
ブラックベイももっと潔く（ズルく？）サブマリーナ寄りにしてもらったら買いなんですが（笑）

それにしても洒落にならない円安で、舶来時計も洒落にならない価格帯になってしまって辛いところです。
チューダーとロレックス、2023年9月1日（5日後）からまた値上げ決定らしいですよ・・・
コメントへの返答
2023年8月28日 18:44
おちゃけんさんこんにちは♪

>一本あるだけ
( *´艸｀)ｳﾌﾌｰ
普通は一本あるだけでも御の字ですよね～（´∀｀*）ｳﾌﾌ
デイトナの所有数？取引数？？普通こっちも生涯一本持てれば御の字な品w
本物を沢山見極められて裏山椎茸デス(ﾟ∀ﾟ)ﾃﾞｽ
クロノもダイバーも両方好き♪
でも正直な話しクロノは価格もメンテ代も高くつくので～普段はラフに使えるダイバー系(例のメリスさん)をメインに♪
それにしても…116520？116500？がアップされないなぁ～？(*´Д｀)？と思っていたらそんなことが…(。-∀-)
買えるならインデックスが細くなった最新の126500も個人的にはチュキだったりするのですが～この辺も好みが( *´艸｀)

レジスターのサイズとピッチ…
現行のムーブはブラと一緒の筈ですよね～♪
画像に上げたヤツは新しいキャリバー(プロトタイプ)らしいです♪
何ベースが知りませんが(爆)

" 寄り目 " その言葉を失念して全く思い出せんませんでした( *´艸｀)
バランス、、、大切な気がするのですがw
新しいムーブの直径や厚みが分からないのアレですが～ムーブ径が大きくないのであれば～無理して大きなミドルケースを使わなければあんなに寄り目(直ぐ使う使徒w)に映らずに済んだのでは？と思うとやはりサイズ肥大は失敗な気がしてなりません(。-∀-)
まぁ～あくまでも個人的に寄り目気味があまり好きではないと言うだけなんで～キャリバーのグレード(ヒエラルキー)を鑑みて寄り目が " 高級機 " と言う発想は考えておりませんでした(;・∀・)ﾓｰﾃﾝ
もし最新の新キャリバーの径が小さかったとしたら～精度向上や精度安定性に寄与出来ないようで…(天輪を小さくして精度高めるってのと大きくして安定性を求めるとか設計士により色々な考えはあるようで一概には大きいのが良いとは言い切れないのでしょうが・汗)
そもそも側だけが大きいってのはタダの金属の塊な訳で～外形が小さい時計と中身(ムーブ)が一緒ってのは正直言うと手抜きの様で寂しくもあり～実用ではただ重たくなるだけでメリットも感じられずwww(基本そう言う時計の方が多いいですが・爆)
出来たら大きな時計にはムーブメント径も大きな物を新たに開発して使って欲しいと思ってました( *´艸｀)ﾊﾟﾜﾘｻﾞﾌｴﾙｼ,ﾄﾙｸﾓﾃﾞﾙｼｰ
※ムーブメントのサイズとレジスターのピッチが完全イコールではないとも思いますがw

SSクロノの３つ目♪
これからも種類増やして貰いたいですね♪
金のアレはオンリーワンな訳ですが～出来たら40mm・SS復活で！(核爆)
(旧クロノタイムの径って39mmの筈なのでロレのサブみたく１mmだけ変更とかマニアックにw)

復刻レプリカ
中途半端なリスペクトは要らんのですw
勿論完全復刻で有機ガラス(プラ風防)や板巻きブレスや中空ブレスはイヤだと思っている使徒ですが～本当元メーカーが本気で復刻するのであればデサインは弄らずに忠実に再現して欲しいですw(下手なインスパイアは要らんのですよ…)
ドーム風防とかは好きです、でもプラは防水や視認性でも劣ります…そう言うところはサファイアクリスタルのドーム形状等に置き換えて " UPグレード " されるのはアリな訳で～ステンレスの素材も現行の素な316から904Lに置き換えるのはありとして～リベットブレスとか形だけで機能もせず(してもバネとか直ぐ痛みそうですが・汗)少し煩過ぎると思います…
TUDOR PELAGOS（旧Ref:25500TN）フリーアジャスターもスプリングが丸見えで埃とか垢とか溜まりそうな構造が嫌いでしたが新39mmにはこのクラスプは使われず、良い進化w
盛るだけ盛れば満足度高くなると思っている頭の弱さを修正して欲して 「 引き算 」、「 バランス 」 を覚えて欲しいと思うw
盛るのはウブロとかリシャール・ミルとかクストスな見るからに特捜的なブランドだけで充分です(^_^;)

ブラックベイ。
デベソ(教えて頂いたリューズ変更)の改変ではありませんが～ベゼルももっとセラミックぜんとした見栄えがする物を採用して欲しいですねッ♪
(以前はセラミックは割れそうで怖かったですが割れたって話しもあまり聞かないのでw)

また値上げですか…
本当気に入ったのが出て来ても買えそな気がしません…
夢を与えて欲しいデース(T_T)
でじゃぶ＠VM4
2023年9月1日 6:51
おはようございます！

自分も最近時計雑誌読んでいませんね…
コチラもほとんどゴムで止められている雑誌が多くて、立ち読みすら難しいっスw

上の方と同じく、今はクロノグラフも1本しか持っておりませんが、買えるならもう1本くらいほしいですね～☆

とか思いつつ、やはり最初に探してしまうのは実用的？な3針を真っ先に探していたり(^-^;
コメントへの返答
2023年9月1日 16:43
でじゃぶ＠VM4さんこんにちは♪

雑誌♪
コンビニはほぼアウトですね～(+o+)
近所のシッピングモールの本屋は亀甲縛りと半々くらい？
基本立ち読みしたら何かしら一冊は頂いて帰るようにはしてます。
立ち読み対策…正直立ち読みのみで済ます人が多く売り上げ・収益に繋がらないのが原因なのは分かりますが…
参考書とかも役立ちそうな物をチョイスするように情報誌も選別されるのは当然なので内容も全く確認出来ないのはこれまたどうと思うんでよね。
だからコーナー毎に「3冊立ち読みしたら最低一冊購入。」ってなルール化(もしくは厳格な法)を制定したら良いとか思っちゃうんですがw
店もWebも同一・統一ルール。
まぁ～同じ出版会社縛りのサブスクなんて手もありますが～パソコンは兎も角タブレットとかで読むのってあのり好きじゃないんですね…(画像が誌面の物より拡大利くヤツはそこそこ有益ですが…)

正直雑誌・紙媒体がゼロになるような流れは阻止したいです(≧◇≦)

クロノグラフ♪
ストップウォッチは使わないので～意義は語れません（´∀｀*）ｳﾌﾌ
もうただ単に見た目のデザインなだけではありますが～あの小さなフェィスに精緻な歯車がギッシリ詰め込まれていると考えるだけでも浪漫があります♪

自分もでじゃぶ＠VM4さんと一緒と言うか～今はレザーバンドの落ち着いたヤツを一本！って感じで探しているものの～径と防水性でピンと来るものがなく…最近諦めの境地に入っているかもしれません(^_^;)
実際冠婚葬祭なんてほぼ無い訳ですし～ロレのデイトで通そうかなぁ～？とw
そうなると思考は３針＋１のGMTかぁ～？クロノグラブに向かってしまいまーす（´∀｀*）ｳﾌﾌ
903R
2023年9月4日 23:27
以前は時計王なる雑誌を購読しておりました～！
が・・・毎回内容を見ると・・・
殆どがロレックス特集・・・
しかもサブマリーナかデイトナ・・・時々GMT・・・
どれが人気No1なのか？
いま、買いの時計は此れ的な記事で
一喜一憂しているのに疲れちゃって・・・
買えるならまだしも、買えないほど高額になった
値段とメディア操作に踊らされているような人気が・・
まあ、お金も無いので今ある時計をしっかりメンテして
使って行こうと思いますよ～！(#^.^#)

コメントへの返答
2023年9月6日 9:16
903Rさんおはようございます♪
連コメありがとう御座います！

腕時計王！懐かしや(ﾟ∀ﾟ)
勿論ウチにもバックナンバー有ります！
2018年8月16日 9月号発売号で休刊？
↑この号は買ってないかもですがw
ここにも服と一緒でトレンドの波ですね～カメラ雑誌に車雑誌、時代の流れで休刊や廃刊に…(;´Д｀)
まぁ～環境保全「エコ」を名目にオフィスから始まったペーパーレス化…
休刊・廃刊の根本的な理由は売上減な購読者離れなんでしょうが～全てWeb化と言うのも少し違うかなぁ～…などと思いながら、これも服と一緒でただのスタイルなのかも？と思うと周りに合わさざる得ないのかな？と寂しく思ってたりしますw

>買いの時計は此れ的な記事
この辺も売り上げやスポンサー関連で致し方なかったのかもしれませんね～(ノД`)・゜・。
独自な記事を書いて欲しい、「時計雑誌(専門誌)」の名乗るであれば未だ国内展開されていないような未上陸ブランドを紹介・網羅して欲しいとぼやき嘆願したものの～当時は取り合って貰えず…
当たり前ですよね～日本で展開されていなければ何処からも金出してみらえませんし(苦w)
その後POWER Watch（パワーウオッチ）がそ言うコーナー(コンテンツ)を持ちましたし～徐々にマイナーメーカーも展開されるようになってきました(^^♪
https://minkara.carview.co.jp/userid/126608/blog/36930621/

正直自分が英語堪能であれば個人輸入すれば良い話しなんですが～時計に限らず機械物はメンテナンス必須であり～幾らETAポン・セリタポン・ミヨタポンとは言え、分解清掃ではなく不具合でパーツ交換などとなった場合、ローター等に社名&ブランド銘を刻んでいたら～町の時計屋では入手困難となるので～長期を見据えると個人輸入と言う暴挙は及び腰になったりで…
因みにétablisseur（エタブリスール）メーカーを「マイクロブランド」と称し紹介した雑誌が出ていたのを有隣堂横浜西口ジョイナス店で見付けたのですが～重いので当日えずw
今度近所の有隣堂で買ってみようと思ってます( *´艸｀)
因みに自分はダイバーズ系が好きなんで～海外のOceanicTimeなんてサイトを良く覗きますが～そこはほぼほぼマイナーなétablisseur（エタブリスール）メーカーが多く見ていてチョッと楽しいですw
https://oceanictime.blogspot.com/

>時計をしっかりメンテして使って行こうと思いますよ～
↑
機械式の王道♪　鏡ですッツ！
正直時計購入ネタは大好物で紹介されるの大歓迎なんですが～生贄方式(買い足しではなく下取りで買い替え)が嫌いで～すべからくソレを念頭に話ししてたり～手持ちの時計もその割合が圧倒的に多いい方とはソリが合わないのでみんカラ内でお友達になっても結局疎遠に…(苦w)
機械式はメンテして長く使って思い出を刻んでなんぼと思っているのでサクサク買い替えってのは今の利ザヤが発生するご時勢だから成り立つシステムであり～ロレ神話等が崩れたら成立しないかと…
まぁ～楽しみ方は人それぞれなんでしょうがw

と言うことで時計のオバホネタにも期待しておりまーすヽ(^o^)丿

   

プロフィール

「2024/5/9 クソー、またみんカラ重。　何してんねん(`･ω･´)」
何シテル？   05/09 22:47
自己紹介修正します。（2020/1/20修正） フォロワー（相互関係なお友達）は常時募集中です。 ただし、フォロー/フォロワーを希望される方は最低限...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

MAKOTOの掲示板

<< 2024/5 >>

日 月 火 水 木 金 土
   1 234
567891011
12131415 161718
19202122232425
262728293031 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

チュードル・クロノタイム 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/09/19 21:13:47
ステアリングスイッチ作製 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/08/15 14:42:09
Auto Gauge 時計埋め込み 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/07/27 01:44:30
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ カローラフィールダー トヨタ カローラフィールダー
トヨタ カローラ フィールダー 1.8Ｚエアロツアラー ＮＣＶ（New Century ...
三菱 ミラージュセダン 三菱 ミラージュセダン
ミツビシ　ミラージュ　サイボーグＲ　（セダン）　 １．6リッターでしかもＡ/Ｔでしたが、 ...
日産 セフィーロ 日産 セフィーロ
ニッサン　セフィーロ　クルージング。　 カリーナＥＤが非力だったので～ターボ車を選んでみ ...
トヨタ カリーナED トヨタ カリーナED
トヨタ カリーナＥＤ １．８Ｘ　初めての新車。　 昔からセダン好きｗ　ヤン車ではなくスー ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2005年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation