通りゃんぜ

3月28日にパルサーの車検に行ってきました。

まずはぶっつけ本番(笑)

ダメなところをハッキリさせてから、もう一度やるパターンでいつも受けてます。

年度末もあってかなりの混みよう。

受験一発目は
左ライトの光軸
フットブレーキ（左右差がある）
下回り（ステアリングラックブーツ破れ）
がＮＧ

ブレーキは少し冷や汗もの(^^;
ブーツは致命傷(笑)

行きつけのテスター屋にて光軸調整してもらい、ブレーキを測ってもらいましたが左右差はほとんどなし。

レーンがマルチだと乗っかり方で時々あるそうで、他のレーンで受けることを勧められました。

後はステアリングラックブーツ。
一先ず接着剤でくっつくか試してみます。

何とかくっついたので、再受験に。

最悪、下回り以外がＯＫになるだけでも次回楽ですから。

二回目
車両番号の確認をしに来た方にブレーキのことを話したらセンターデフがあるからかもと。
最近珍しくなりましたよね～この車。と言ってもらいながらレーンへ

無事、下回り以外はＯＫ！！

やはり硬化して伸びないため片方は剥がれちゃいました。
もう片方は大丈夫だったのですが。

なので帰りにディーラで部品発注。
左右両方とも。

しかし！！災害の為に片方はバックオーダーで納期不明とのこと(汗)
もう片方も４月中盤。。。

とりあえずオーダーを入れて帰宅。


翌日、社外でないかを確認したら、ありました。

ディーラにキャンセル出来るか聞いたところ永久バックオーダーという扱いのためにキャンセル不可(泣)

でも、いつ来るかもわからない部品のために待つのも困りものなので、社外を注文入れました。


今日発送らしいので、今まで合格してる項目を引き継げる２週間以内に受けに行かなくては。


また仮ナンバー借りなきゃ(泣)