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イイね!
2007年12月01日

pancho様への問題

pancho様への問題 学校で授業を受けていたところ、演習問題で驚きの問題が出ました。


ルーチェに搭載されているJF型エンジンはボア74mm、ストローク77.4mmのV型6シリンダである。
このエンジンを3600rpmで運転したところ、エンジンの入り口状態で測定した吸入空気量が2.6m^3/minであった。
体積効率を求めよ。

もう一問は画像のもの。

先生はマツダの回し者の可能性高し!!


これはルーチェなpancho様のための問題ですね(笑)
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2007/12/01 00:23:37

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この記事へのコメント

2007年12月1日 0:43
手計算では辛そうですね・・・
自分にはよくわかりません(汗)
でもこのエンジンはやはり教授の好みで引っ張ってくるんですかね。
コメントへの返答
2007年12月1日 0:46
手計算では辛かったので、電卓に助けてもらいました(笑)

マツダエンジン(ミラーサイクルなど)をよく話題に出していますので、好きなんでしょうね。

その次は日産でした(笑)
2007年12月1日 0:51
イーターとかツェーターとかもううんざりです!
HCルーチェが今目の前にいる、ような気がします
コメントへの返答
2007年12月1日 1:01
テストになるとうんざりです(^^;

これがHBだったら完璧でしたが・・・

この先生の授業だと他にもネタが出てきそうです(笑)
2007年12月1日 15:32
機械工学科の同輩に聞くと、内燃の先生は、卒業生がホンダでSH-AWDを開発した主要メンバーに居ることが相当うれしいらしく内燃の話そっちのけでSH-AWDについて話しているそうです。
内燃の話でも、ホンダのエンジンを例に持ってくることが多いそうで。。。

各先生によって好きなメーカーも違うんでしょうね。
自動車部の顧問は、スバル水平対抗信者でしたし(笑)
コメントへの返答
2007年12月4日 15:21
SH-AWDを開発された人が教え子だったらうれしくなると思いますね!!

なかなか複雑ですから。

ということは、この先生の教え子がマツダにいる可能性大ですね!!

ただ非難したりもしていますが(^_^;)

次に例に挙げるのが日産でSRエンジンはちょくちょく出ていました。
SRのりとしてはうれしいです(笑)
2007年12月1日 22:40
すごい 問題ですね~!
マツダが大好きな先生なのかな~?
コメントへの返答
2007年12月4日 15:22
どうやら

1位マツダ
2位日産

のランキングが行ったり来たりしているようです(笑)

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「@ノイマイヤーさん
初めて知りました!
フランス語も結構使われているんですね
イタリア語でしたら少し知っています。
クアトロ=4
ポルテ=ドア
クアトロポルテ=4ドアw
現地の人はどう思っているのかずっと気になってますw」
何シテル?   08/10 21:39
まだまだ未熟者ですが、車が好きなのは幼い頃から変わりありません!! 育ってきた環境柄、特に日産車が大好きですが、他のメーカーの車もイイものはイイ!!と思ってい...
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