お杉のブログ一覧

どうにか駆け込みセーフで納付しました。

コンビニで払おうかと思っていましたが、貯まるポイントで手数料分はもどうにかなりそうだったのでカードで払うことに。

使っているカードは石油会社系のなので、1万円で1ポイントになり、1ポイントは1円引きになります。

ブルはギリギリ増税ではないので、今年までは手数料込みで39,815円
さらに数百円の支払いをカードでする予定だったので、4万円分になりますね。


期日が5/31の23時まででしたので、慌てて支払い手続きをしました。

無事に２２：５８に納付完了しました(笑)


パルサーは車検が切れた状態で年度をまたいでしまったので来ていません(^_^;)
税務署に連絡しなきゃ。

免除になったら嬉しいですが(笑)

今日、テレビ東京系の「トコトンハテナ」と言う番組を見ていたら、ロケ中に通過した車にU14のワインレッドパールツートーンが出てきて叫んでしまいました(笑)

素のSSSでしたね。

近場でよく見かけたやつもこの前走っているのを久しぶりに見てまだ現存していることに安心しました。


今日もホームセンターに日常品の買い物に行きました。もちろん自転車で。
先週ほどの混み具合ではなく安心しました。

帰りに１１０系のマークⅡ後期iR-Vの白・屋根・リアワイパー・フルエアロ・フルノーマルが信号待ちしており、「MTだったら完璧」と思っていたら、MTでした(笑)

学校の教授かが同仕様の黒に乗っている人がいるんですよね。



今日は休日ですが出かける予定もなくなり、まったりしてました。

午後に撮り貯めていたドラマを消化させながら部品検索をしてました。

パルサーのタイロッドエンドがパックリ逝っていたんです。

で、ブーツのみ交換しようと互換を調べていました。

某オクにて調べたら、互換品があることがわかり、そのリストを参考に色々と調べていました。

セレナのタイロッドエンドも逝っていたので、先日のパワステホースと一緒に注文していました。

セレナは純正部品で出ます。S14などのシルビアも同じく。基本互換があったのはFR車

某オクにはC23とN14が載っていました。

でも、N14はFFなのか４WDかがわかりません。

手っ取り早いのはパルサーを見ればいいのですが、手元に今ありません。


最終的に手元に部品があるのを思い出し、それを参考に先ずはU14ブルとの互換性があるかを現物で確認することにしました(笑)

その時にホームセンターへ買い物に行くのを親に誘われて荷物運び要員としていきました。
ついでなのでグリスを購入し、あわよくばセレナのを交換しようかと。(^_^;)

帰宅後、もう夕方でしたがまだ明るいので先ずはブルのを確認することに。

ジャッキを突っ込んだら・・・入りません。
今まで入っていたのに・・・ヘタってまた車高が下がったんですかね？いや、今まではサスが伸びきっていたのかも。

今はこのことは気にしないで確認。

う～んたぶんほぼ同じ。

そんなことがわかり、元に戻したらもう暗く(^_^;)

また日が短くなったような感じです。

節電でご近所が暗くなっていたからかもしれません(笑)
でも、あながち間違ってないですよ。

工具箱を少し片付けておしまい。

久しぶりに車庫に居ましたね。
いやいや、ガレージと言おう(笑)
ガレージお杉、お杉ガレージ、お杉ふぁくとり～？・・・考えときます。



とりあえず手元に２個ブーツがあるので、セレナの切れている方を交換。
もう一つをパルサーにあてがって使えたら採用。
ダメだったらセレナに使えばいいだけですからね。

またタイロッドASSYは金銭的に厳しいですので(^_^;)

車高を上げました。

うちのブル、徳小寺様より譲っていただいたテインのType-NAという車高調がついてます。

パーツレビューに載せてないですね(^^;


その車高調、入れてから減衰以外は全く触ってませんでした。

それがここ最近ヘタって落ちてきました。

ついに地元のショッピングモールの立体駐車場に入らなくなりました(汗)


実は明日から学校の用事で出かけるんですが、そこの宿が立体駐車場なんです。
予想としては古式な趣のあるタイプかと(笑)

なので入れないのはマズイと思い、上げることに。

ただ、Ｃリング式なのでやったことないです(^^;

スプリングコンプレッサーなども借りてきまして悩みながらどうにか組み終わりました。

Ｃリングはめんどくさいですね(^^;

でも慣れとやり方が解れば手際よくできますね(^^♪

昨日片方やり、今日の午前中にもう片方を終えました。


地上に下ろした姿はものすごく高く見えます…
今までは下から2番目でしたが、今回は3番目に。
1と2の間よりも2と3の間の方が間隔が広いのでガッツリUPですね。

でも、説明書によると純正よりかは下がってるらしいです。

う～ん確かに純正よりかは…
馴染んだら少しは下がるかな？


もうオーバーホールしなきゃならない距離走ってますし、今回まじまじと見てやっぱりオーバーホールが必要な程のボロボロ加減。
でも抜けてる感じはしないんですよね。

この前たまたま全く同じものを売ってるのを見ましたが、そっちの方が綺麗でしたね。

純正のショックが値上がりしてなければオーバーホールと同額なんですよね。

純正の新品入れようかと思いましたが、この車高見ちゃうと…(^^;

純正でも乗り方次第で思うように動きますから、カッコさえ気にしなければ自分の用途に対してベストバランスなんです。
そりゃ純正ですから当たり前ですか(笑)


オーバーホール中馬に乗った状態になりますが、現実的なのはオーバーホールですね。


と、雑感でした(^^;

さて、往路を終え給油しました。
前回のブログで燃費がいいはず！！と言ってましたがその結果は！？



期待の燃費は・・・




8.93ＫＭ／Ｌ




ほとんど2桁のスピードだったのに。
そうか！！
上り坂が多かったからか！！

きっと違いない。


決して暑かったからエアコン効かせて仮眠したのが原因じゃないはず！！(爆)

←お墨付きになりました。



パソコンを受け取った後、またもや映画館へ。

思いつきで急遽行ったのでポイントカードを持っていなかったのですが、聞くと当日中ならつくとのことなので寄ったわけなんですが。

問題なのは駐車場。

ショッピングモールも兼ねた施設で、ベルトコンベアーみたいな立体駐車場なのですが、以前地上高が足りないとお姉さんに言われたことがありました。

その時は人が乗っていて下がった状態だったのですが…今回は！？


はい、またもやダメでした(泣)
それもあってセレナの方が良かったんですよね(^^;;

別のお姉さんですが、色々と空気圧かもしれないなど改善策を言ってくれました(笑)

足りないのはエンジンのメンバー部分なんです。
測る棒がピッタシな高さです(笑)

しかしよく見抜くなぁ
パッと見ノーマル車高なのに。

１０分ぐらいで終わる用事ですし、時間も遅く空いていたのでお姉さんにわがまま言って端っこに置かせてもらいました(^_^;)

もちろん５分で済ませてきました。

丁重に何度も謝りながら後にしました。

今度は上げて行かなきゃなぁ(^_^;)