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お杉のブログ一覧

2005年07月23日 イイね!

Central20オフミ!?

Central20オフミ!?今日は土曜日。学校がいつもならあるんですが、なんと今日は無い!!(^^♪
ということで、徳小寺様が今日、Central20にてブレーキローター&パッド交換をされるとのことで見学に行ってきました。

そう、本来なら見学の予定だったんです・・・

家から近いので、30分前に出て向かいます。
道も空いており、予想通りの時間に到着(^^♪

初めて伺ったのでどこに停めていいのかわからなかったので、チョット通り過ぎちゃいました(^_^;)

Zが何台か停まっている駐車場に停めて、まだ皆さん到着されていなかったので、車内を片付けたりして皆さんの到着を待ちます。

チョットコンビニにでも行こうかなと思い、車から降りて歩いて甲州街道に出ましたが、辺りにコンビニらしきものが見当たらない・・・
車のところに戻ってふとパルサーを見ると、なんだか下に水が垂れた後が。

最初エアコンかな?と思いましたが、来る時に入れてない。
家を出るときに水をかけたので、それが垂れたのかな?と思いました。
でも、昨日ファミレスの駐車場に停めた時も同じ場所同じ跡が・・・
えっ、オイル?(; ̄⊿ ̄)

恐る恐る覗き込むと車体側に緑色の水滴が滴っている。。。。

な~んだ、クーラントやん。。。。えっ!!クーラント( ̄▽ ̄;)

(ふぉあんふぉあんふぉあんふぁわわん~)
【昨日・スタンド】
店員「なんだかオイルとクーラントがもれていますね。」

(ふぉあんふぉあんふぉあんふぁわわん~)

あっ、昨日言っていたのは本当だったのね。見間違いだと思っていた。。。

さて、困った。とりあえず父親にTEL。
「水入れておけば大丈夫だから」と。

いや~山の中とかじゃなくて良かった。マジで。
しかも、ここはCentralだ!!

そう思っているところに徳小寺さんとWoodyさんがご到着!!

挨拶をした後、事情を話したところ、徳小寺さんがメカニックの方に話してくださり、見ていただけることに。

徳小寺さんのLIMITED号とmyパルくんがPIT入り。

少し、作業を見学しましたが、LIMITED号はあっという間にタイヤが外れていました。いつ緩めたんだろうか、気が付かないほど早い作業です。

店内に入り、お店の方を交え興味深いお話をしていたら、ワイン好き野郎。さんが到着!!お店で冷たい麦茶をいただきながら談義をしていたところにひげぺんぎんさんもご到着!!皆さんで、なぜかパル君の今後について談義( ̄▽ ̄;)
主役は徳小寺さんのLIMITED号ですよ!!

作業が終わり、メカニックの方に呼ばれ、見に行きました。
アッパーホースが切れていました(-_-;)


クーラントの川が。。。

固定する為のバンドのエッヂの部分で切れたようです。
#クラッチ交換のときか!?



とりあえず、切れている部分までカットしていただきどうにか繋げました。(^o^)
しかし、あくまでも応急処置なので早めに部品を取らなくては。

その後、昼食のためにコメダへ。
みなさんの熱い走りを最後尾で見ながら頑張って着いていきました。



コメダに着き、食事をしながらお話をさせていただきましたが、やっぱり皆さん好きなもの同士なので、駐車場から出て行くU14を発見して、また一話(^^♪

来る時にディーラーで見かけたU14でもまた一話あり!!



楽しい時間はあっという間に過ぎていき、解散となりました。

帰り道、以前徳小寺さんがブログに書かれていた、犬のしっぽをイメージしたアイテムを装着したレガシィを発見!!



その後、家でテレビを見ながらパルサーの今後について考えてみたりしていたら・・・地震だ!!でかいぞ!!ヤバい!!もぐらなきゃ!!ということで、テーブルの下へ。

そんなとき、コメダで言われた一言を思い出します。
「お杉さん、今日は厄日ですね」
そう、コメダでは僕の頼んだものが危うく忘れられるところだったんです。(-_-;)

テーブルの下で「あ~最恐の厄日~」と思いながら過ごしました。

その後、バイト先ではスイカの2L玉を58個洗うという過去初の試みをした後、床掃除をブラシでしたりとかなり疲れるメニュー。やっぱり厄日だわ。靴濡れたし(-_-;)

家に帰ってきて、父親が居たので、パルサーの今後について話し合った結果、エンジンには手を入れないことにしました。

ブローバイが酷いとの指摘をされたので、修理するかどうするか話したんですが、タダで手に入れた車にこれ以上お金をかけると大変なことになるということで、この結果になりました。

ということは、ブローしたらそれでおしまいということです。
悲しいことですが、もうすでにお金をかけすぎてしまったのでこれ以上はキツイという結果になりました。

僕自身、なんだか悲しくなってしまい泣きそうでした。
#本当は泣いていたかも・・・

たしかに好きな車で、初の愛車です。
それをブローしたらそれでハイさよならというのは冷たい感じがしてしまい、パルサーに申し訳ない気持ちでいっぱいになってしまいます。

僕のせいでブローさせ、僕のせいで廃車になるなんて、車好きとしてしていいことなのか?直そうと思えば直る現状を見て見ぬ振りして、運転を楽しませてくれたパルサーに対して恩をあだで返すようで本当にいいのか?それを考えると胸が痛みます。

僕は物に対して情が出てしまうタイプの人間です。
なのでなおさらこの結果が辛くて悲しくてたまりません。

手に入れたとき「僕が最後のオーナーだ。」と決意しましたが、乗っていくうちに「僕が最後=廃車になる」ということを考えたら、廃車になる姿を見たくないので気持ちはどんどん「僕の後にもオーナーができればいい」になっていました。

しかし、今日皆さんと話した時に出たことなんですが「とことんお金をかけてそれこそ20万km乗れるようにするか、あるラインに来たら乗換えるかにしないと、ダラダラとお金ばっかりかかって大変なことになる」という話になりました。
我が家のパルサーだと「ブローしたらおしまい」というのがこのことの基準になりました。

少しでも長く乗る為にオイルはまめにチェックしたいと思います。

みなさん色々と、僕とパルサーの今後について考えていただき、心配していただいてありがとうございました。
エンジンには手を入れずに乗っていき、どうにか延命させるようにしながら次の愛車購入費をためていきたいと思います。

本当皆さん、ありがとうございました

こんな文で、テンションを下げてしまったと思います。申し訳ありません。

今日は楽しかったです!!またよろしくお願いします!!
Posted at 2005/07/24 02:01:41 | コメント(3) | トラックバック(3) | GTI-R | クルマ

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「今朝は午前半休で、数年ぶりに同級生と早朝ドライブに行って来ました!
家車のレヴォーグを手放すとの事で、最後に乗り納めに誘ってくれました。
箱根に行きましたが、頂上はなかなかの濃霧でした😅
某社の新型スーパーハイトを見かけましたが、稼働日なので中の人が運転されているようでした。」
何シテル?   09/15 21:49
まだまだ未熟者ですが、車が好きなのは幼い頃から変わりありません!! 育ってきた環境柄、特に日産車が大好きですが、他のメーカーの車もイイものはイイ!!と思ってい...
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