お杉のブログ一覧

昨日、MSZ-006さんとこにセレナの形見分けに車載ジャッキを譲ってもらいに行ってきました。
うちのジャッキはずいぶん前にスタッドレスに付け替えている時に噛んでしまって壊れちゃったんです。。。

セダンで使ってるようなのとは違って、車体と当たる部分の形状が特殊なため随分前から探してたんですが、もう台数も減ってるので解体屋にもオクにも出てこないので、今回のわがままを聞いていただき助かりました。

貴重なもの、ありがとうございましたm(_ _)m

その時に色々と話していてセルの話題も出ました。

セルは距離よりもエンジンをかける頻度で寿命があると思っているので、交換することなんてまだないと思ってました。昨日までは。

うちのブル、先週の名古屋遠征辺りからエンジンをかける音がどうも元気がない。

バッテリーが弱っているような感じ。

ギャッ ククククク ブルん

てな感じ。

でも、R-VITの電圧計もキチンとした13.8Vだし。
長距離を長時間走り、かなり回転も高めの走り方しているから充電不足な感じも考え辛い。

いきなり亡くなるのがバッテリーではありすが。
もう何年ものかというバッテリーだし。


昨日は出先でエンジンをかける度に段々かかりが悪くなり、ちょっと冷や汗が出るぐらい(^^;;

今日は家族で出かけるのに使う予定だったので、念のため昨夜充電させておきました。

結局、大事をとってセレナで出かけることになりましたが。

今朝、試しにエンジンをかけてみました

一発目はギャッ ククク ブルん

てな感じでクククの時間が短くなり、だいぶ改善。

二回目も変わらず。

でも、この最初のギャッが気になる。

うーんやっぱりセルがキテる感じかなぁ。。。

今度外して様子をみますかね