お杉のブログ一覧

今日は春休み最終日ということで「無駄に過ごしたくはない!!」ということで、午前中2週間ぶりにトゥデイに乗って、パッドを買いに行ってきました。
これぐらいの時期は寒くもなく、暑くもなく気持ち(・∀・)イイですね。
午後からは友達を誘ってボーリングに行こうとしたんですが、集まったのは弟の学年だけ(-_-;)
そんなメンバーで行ったら、3時間待ち。早くなるかもしれないので、名前を書いて同じ建物内のゲーセンで時間を潰してました。
時間がないから早く帰る人もいたので、駅に送っていってる間に呼ばれたメールが来たので戻ったら、中学生が居るから6時までしか出来ないと言われたみたいです。＃5時過ぎに入って…
急いで1ゲームを終えて、残り30分の時に店員登場。
18以上が居ることを伝えてもNO。そこにマネージャーらしき人が居たので、話したら、隣の空いてるレーンも使って残り15分以内にやればいいとなったので、やりましたよ!!(怒)二人で15分ワンゲーム。ギリギリ終わらせて会計に行ったら、5時以降ということでとんでもない値段でした(怒)

帰った後、明日からガソリン値上がりのニュースを見て、セレナとパルサーの燃料を入れてきました。
なんとパルサー過去最高の燃費6.4km/lを記録!!
偽イナズマ効果なのか、マフラーアーシング効果なのか??

我がパルサーのブレーキがかなり限界に来ているとのことで交換した方がイイとのことで、ディーラーで純正パーツの値段を調べてもらったら、パッドはフロント・リア共に8千チョット。ローターは9千ぐらいでした。
フロントパッドはこの前中古パーツ屋に行った時に9千で新品のエンドレスの物が売っていたので、それに決定。
さてさて、ホイール交換を控えているにもかかわらず、お金がかかりますなぁ(-_-;)

すっかりご無沙汰していました。

金土日と地元のボーイスカウトのような団体の合宿のために神奈川県は三浦に行ってきました。

そこは海の目の前で、自分の車で行って写真を撮りたいなと思う感じの場所でした。

さて、前回の書き込みから１週間の間におきたことを。

２０日日曜　クラッチのマスターシリンダーを調整したら、見事ちゃんと切れるようになりました！！(^^♪
祖父母宅までテスト走行しましたが、全然問題なし！！

２１日月曜　お墓参りのため、セレナで初の高速走行。スピード感をあまり感じない・・・。ただ、下道のほうが個人的には好きです。
午後、パルサーのクラッチホース交換を父としたところ、部品の厚さが純正と違う為に、少しフルードが漏れている状態に。
＃銅ワッシャの厚さが違う為

２２日火曜　部活へ。後輩に自慢しに(笑)
たまたま軽トラ（かなりいじっている）にお乗りの先輩が寄ったので、先輩にパルサーに乗ってもらったところ、加速が凄いとのこと。あと、クラッチが重いとのことでした。

＃先輩の軽トラのクラッチはすいっちのような感じでした(^_^;)
先輩がパルサーの後、軽トラに乗ったらクラッチを踏んでビックリしたとのこと(^_^;)

その後、近くのカー用品店が閉店のために行ってみたところ、色々と安くなっていたので、LEDのポジションランプと赤のスプレーを買いました。

先輩と別れた後、中古パーツのお店によってホイールを物色。今のに似たのがホイールだけで４本４９８０円。
とりあえずは、保留ということで。

２３日水曜　セレナで行動。
タイヤ館へ行ってブレーキパッドを見ようと思ったら取り扱っていなかった。仕方なく、ついでなのでホイールを見ていたら、店員が登場。パルサーの話と今付いているタイヤのことを言ったら、いろいろと勧めてくれて、見積もりは１０万越え。（RE-01R　2本、１６インチのホイール４本）こんな額は出せないので、中古品に決定！！

２４日木曜　夕方この前行ったカー用品店で売っていた油圧ジャッキ＆ウマのセットを買うためにセレナで出動。途中渋滞を避ける為に裏道には入ろうと左折したところ、電柱の下側が飛び出ているのに気がつかず、ついにぶつけて傷をつけてしまいました(T_T)シルバーの部分なので、そんなに目立ちはしないので、磨いて、タッチペンをします。
父親には「ぶつけたくてぶつけたわけじゃないんだから仕方ない。人・自転車・バイクとぶつかったんじゃなくて良かったじゃないか。」といわれました。
気をつけなくては・・・

２７日日曜　厚さの厚い銅ワッシャを手に入れたために、居ない間に父親がクラッチホースの漏れを直してくれたらしいです。
ホース交換の成果は、そんなに体感はできませんでした。
まぁ、悪くなるものではありませんから。

とまぁ、こんな感じでした。

今日、NS-１改めNSR乗りの友達を乗せて、八王子のＳ１４シルビアな先輩のお宅に行ってきました。

丁度３連休の初日と言うこともあって、どこもかしこも大渋滞(-_-;)

おまけにクラッチ不良のせいでニュートラルに入れられず、ずっとクラッチを踏みっぱなしでした(T_T)

まだ免許とって３日だと言うのに、狭い裏道を通ったりして行ってきました。
対向車が来たらとりあえず止まることですね。

途中、ドライブスルーを体験したい為に寄りましたが、ここも並んでる(-_-;)
もう辛くなってきたので、エンジンを止めてクラッチから足を離しました。

先輩の家に約束の時間より早く着いたので、前の空いているスペースに停めて食事をしました。

していたら、先輩が出てきたので挨拶をした後、パルサーを見てもらいました。

思っていたよりもキレイとのことで、来る前に洗車しておいて良かった(^^♪

先輩はシルビアをいじっている途中だったので、それを見学してみました。

先日ジムカーナに行ったときに、ドリフトしたら燃料タンクの残量のセンサーが脱落したとのことで、それを直していました。

燃料タンクのフタを開けて落ちたセンサー（コッペパンな様なもの）を拾って元の場所につけるというもの。
本来は半分ぐらいの量のときにやるそうですが、今回は満タンに近い状態とのことで、手がヒリヒリしたそうです。

作業も終わり、パルサーを見てもらい、車高調の調整の仕方を教えてもらいました。

その後、先輩を助手席に乗せ、ちょっとドライブへ。
少しおいておいた為に、クラッチが切れるようになりました！！
＃すぐにまた切れなくなりましたが(^_^;)

途中コンビニによって、先輩に運転してもらうことにしましたが、ニュートラルでエンジンを掛けた為、１速に入らずに、また１速に入れてからエンジンを掛けて出発しました。

やはり乗りにくいみたいですね(^_^;)
僕が運転できているのは凄いことみたいです(笑)

その後津久井湖に行きました。
アレッ？どっかで見た風景・・・

あっ！徳小寺さんのHPで見た風景だ！！ここだったのかぁ～

いい眺めですなぁ～
ここでさっきコンビニで買った飲み物を飲みながらおしゃべりをして、先輩のお宅へ向かいました。
＃帰りは僕の運転で。

ダムの入り口に徳小寺さんのと同じ色のブルが停まっていて驚きましたが、仕様が違いました。
＃あの色の聖地なのかぁ・・・
＃祖父ので来なくては！！(^_^;)

スコスコとギアを入れる僕に驚いていました(笑)

送った後、帰宅についたんですが、また渋滞。
さすがに左足が痛くなりました(-_-;)

その後バイトへ行ってヘトヘトになりました・・・

やっと今日車の免許取れました!!!!
9時からの卒検のあと、合格ということを聞いてから書類をもらうのに1時間以上待ちましたが、2時過ぎに家に帰ってきて速攻で府中試験場へ。
あいにくの小雨のため、傘をさしながら自転車で行きました。
普通二輪を持ってるので、書類提出と写真撮影のあと30分ぐらい待って交付されました!!
とりあえず、その後に地元で話し合いが入っていたのですが、まだ家に居た弟を乗せて家の近くを1周してから待ち合わせ場所のマックに行きました。 話し合いのあと、歩きの人がいたので、送っていきました。
問題はそのあとです。
温まるとクラッチの切れがが悪くなるんですが、信号待ちの時にニュートラルにしたらギアが入らない!!(TOT)
どうにか2速に入ったので、2速発進しました。同乗していた友達にはかなりの恐怖だったことでしょう^^;
もう一人を送ってから一人になり、家に向かう時も2速発進で、ニュートラルに入れられないので重いクラッチを踏み続けました(T_T)
＃やっぱりクラッチ周りの交換かなぁ。原因はベアリング説が有力なんだけど、工賃高いからナァ(-_-;)
家に着いてから、父親を乗せてまたそこらを1周して帰ってきました。
自分が運転してるなんて信じられない!嬉しすぎます!!(^^♪