お杉のブログ一覧

CVTのサービスキャンペーンから帰ってきたものの雪が降ったりで全然乗れずじまい。

週末、雪もほぼなくなったので、慣らしドライブに行ってきました。

せっかくなのでヨッコイ君を急遽招集。

というのも、セルが壊れた際にお世話になっていて、お礼もしていなかったのでちょっとお茶でもと思いまして。

場所は都内某所のコメダ珈琲。
ここはセルが壊れたりと因縁の場所（笑）


タイミング良く、駐車場に入るタイミングが同時という(^^♪

店内に入り、普通の好青年な私たちはカタログも広げず普通な会話（時々車ネタ含む）をしてきました（笑）

その後、せっかくなので前回出来なかった撮影会に繰り出しました。

さすがシティボーイ！！
素敵な名所周りです(^^♪

車を並べて写真の練習してきました。
詳しくはフォトギャラで。

そしたらAZワゴンのレンタカーに乗ったカップルに写真撮影（スマホ）を頼まれました。

そこで嫌な顔ひとつしないで最高の一枚を撮ってあげようというのがシティボーイというもの（笑）

道行く人がこのイルミネーション通りを撮っていました。
ツイッターやフェイスブックとか探したら僕らの車が見切れているかもしれませんね^^;

時間もよいお時間だったので解散。

その後、もう少し都会を満喫したい自分は東京タワーを回り、六本木ヒルズ横を通過して帰宅しました。

久しぶりのブル。しかも調子がよくなったのでもうとろけそうでした(笑)

インプレッションについてはまた詳しく。


今回バッテリーを交換していきました。
新しいバッテリーは音が良くなることでお馴染み（！？）のcaosです。
バッテリーのおかげなのか、電圧が安定しているためか前よりも音が凄く良くなった気がしてならないです^^;

録音状態がよくてお気に入りのライブDVDはもちろん、その前はそんなに音が良くないと思っていた曲も凄く良く聞こえます。

でも、ここのところ祖父のツートーンブルの純正オーディオでカセットアダプターを使って音楽を聞いていたのもそう感じさせる要因のひとつかもしれませんが^^;

今更ながらですが感想を(^^;;

86&BRZ総合展示会with他の車(オートサロン)に行って来ました！！


メンバーはE46 M3乗りの先輩&彼女さん、現行86乗りの先輩でツートーンブルで行ってきました。

会場に向かう道中それっぽい車で溢れていました。

しかし、ホイールカバー&レースのシートカバー仕様のフルノーマル車で女性も乗っているので同じ目的地に向かっているとは思われてないでしょう（笑）

今年は過去最大とのことで会場は以前のモーターショーばりの広さでした。
もう規模はモーターショー超えてますね(^^;;

各ホールを巡りましたが、ジャンルがある程度ホール毎になっていました。

最初東から見て行きましたが、86&BRZ以外の走り系、特に昔ながらの走りの車がほぼ皆無で一同悲しんでいましたが、最後に行った北館にキチンと待っていてくれました（笑）

北館は本気で走る車や本気でキャンプする車の集まる本気組な感じがしてました。

途中からVARISのスタンプラリーみたいのをやり、ブースで景品と引き換えました。

その時にくじがあったのでなんとなくやることに。

4等のマウスパッド狙いで一回500円のクジを回したらなんと、銀の玉が出てきました。

店員さんも思わず「なんだこれ！？」と言ってしまうほど予想外の玉（笑）

2等の50000円商品券を当ててしまいました（爆）

一同盛り上がりはピークになりますが、自分のブル、パルサーに使えるものがない(苦笑)

ので、先輩に有効活用していただきました（笑）

1人は結婚資金を貯めなきゃならない先輩、1人は子供も生まれ家を購入(当月)してしまった先輩。

一時間に及ぶ会議の結果、この軍資金は家を購入した86の先輩に流しました（笑）

買ったのはカーボントランク（爆）
一先ず送られてくるのは我が家なので、どんな大きさなのか楽しみですね(^^)

なんだかんだで最後は駆け足で回ってしまいましたが、見忘れたところが何箇所かあるのに気づきました。
モーターショーよりも面白く、自動車メーカーも気合い入れてると感じますね。

2年ぶりに行きましたが、来年も予定が合えば行きたいと思います(^^)

あっ、でも個人的にナンバーワンカスタムカーが決まらなかったなぁ。
行ったメンバーで満場一致（彼女さん含む）ナンバーワンオネーチャンは決まったんですけどね（爆）(写真は一同撮り忘れるという(^^;;)

対象車種がこと細かに書いてあることに驚きました。

そして対象車種のラインナップに笑いました（笑）

ローレルスピリットまで載っているとは！！

しかしセダンのオーナー向けと思われるため、セフィーロワゴン・プリメーラワゴンが対象外なのはまだ納得できます。

ハッチバックのティーダが対象外というのも少しはわかります。
でもパルサーはハッチバックも対象なのはハッチバックの生存率が高いのでしょうね。きっと。

しかし、セダンでもJ30マキシマは対象外という事は不思議です。何故なのか気になりますね。なんでなんだろう？

そして一番納得がいかないのは「バルサー」との誤表記です（爆）

作った人もチェックした人も知らない車名なんでしょうね。。。

シルフィ、いい車ですがいかんせんデカイ。
ラティオ、この値段でこの質という。。。

昔からのオーナーの気持ちを動かせるにはどちらも役不足な気がしますね。

ラティオのサイズでシルフィの質感なら少しは心動くオーナーさんはいたかもしれんが。（マニアではないローレルスピリットオーナーとか）

まぁ下取りであって直接廃車にはならないでしょうし、残念ながら二車種とも長年のオーナー達の心を動かすにはちょっと決定打に欠けると思うので、そんなに不安にならないダイレクトメールですね。

早速買い替えのご案内が届きました（笑）

確かにシルフィを買えば直した金額分は取り戻せますね（爆）

まぁ販売店の本社が一括で対象車種のオーナーに送っているのでしょうから何とも思いませんが、修理に出すタイミングだと心動く人はいるのでしょうね。

こんな雪で大騒ぎな今日、注文していたバッテリーが届いてました。

ありがたやありがたや

とりあえず今週末に交換しようかと思います。

もう完璧に上がり切っているので(汗)

昨夜祖父母宅にワインレッドのブルを返却に行った時も帰宅する際にはジャンピングさせなくてはかかりませんでした。

原因を究明しなくてはならないことなのですが、以前から自分のブルは何故か自宅車庫にバックで入庫させている時にエンストする事が時々あります。

昨夜も運悪くなってしまいました。
そしてセレナは弟が使っていて不在。
エンジンのかけようがありませんでした。

不幸中の幸いで、もう後は後ろにそのまま下げれば良い状態だったので、父親と押してどうにか納め、バイクを入れるスペースを作る事が出来ました。

今日、こんなに雪が降っていたのでバイクを外に出しておかなくて本当に良かったです(^^;;