お杉のブログ一覧

車検証入れの中を見ていたら過去の自賠責の証書が入ってました。

今回更新する時に前回よりも安くなっている事には気付いてましたが、並べてみるとこんなに変わっているとは！

8年前　24,950円
6年前　27,840円
4年前　27,840円
2年前　25,830円
今回　 21,550円

今は安くなったニュースが少し前にありましたが、こんなに安くなっているのか！

来年は車検イヤーなので助かります(￣▽￣;)

祖母のブルーバードの車検をしてきました。
さらば幻の平成33年ステッカー

今回の整備内容は
・下回り洗浄(気になる汚れを潜ってふきふき)
・フロントウィンドウウロコ取り&撥水コート
・洗車
・屋根、ボンネットワックスがけ

本当はやりたい事は沢山ありますが、時間の関係上ここまで
10万超えましたが手のかからないのが助かります

トランクの錆がだいぶ進行しているので、早く対策しないと・・・

中央分離帯の隙間から見えた対向車がパッシングをしたのが見えたので路肩を見たらやってました。
手前の信号で同時にスタートした周りの車バイクも問題なし。
先客もいない状態でした。

やはりこういうコミュニケーションは残り続けてもらいたいですね。

場所は東八道路の上り線。
府中運転免許試験場先のオービスを越えたところ。

オービスを越えて目の前には登り坂道なので加速をする車が多いところで狙ってました。

取締りをするのは良いのですが、問題は切符を切るためにお店を広げている場所が左折レーンなのはどうなの？

左折、直進、直進、右折の4車線です。

信号は先ず直進のみの指示が出て、少ししたら左折表示が出ます。
左折レーンに並べる台数が少なくなって直進レーン上に左折車が並ぶという悪循環。

渋滞も起きるかもしれないし、追突事故も起きるかもしれない。

なんだかなぁ〜と思います。

ちょっと気になる車を乗りに朝一で行ってきました。

N-ONEのMT！

昨日出かけた帰りに置いてあるお店に寄ったところ予約でいっぱいとの事。

翌日の今日もそのお店の近くに用があったので朝一で予約して乗せていただきました。

朝一なのでエンジンが温まるまでトロトロ走ってましたが2千回転縛りでも意外とすんなり走ってくれました。

温まった後少し踏ませてもらいました。

過激さはないですが力強さは感じれました。
過激さならアルトワークスかなと思います。

あとシフトが重めで結構好きでした。
インパネシフトなのでハンドルから近い位置にありスッと手を下げるとシフトがあるのは面白いですね。

お値段は車両本体で206万円。
メーカーオプションはないので、フロアマットだけにしてもらいましたがコーティングやら色々付けてくれて250万・・・

た、高い・・・
外装はほぼ変わっていないので型費はかかっていないんじゃ・・・とか思うところはありますが、色々と変化させていたりしているんですよ。
きっと。

ホンダセンシングや質感の高さ等を考えると仕方ないかもしれません。

その後、対抗馬のアルトワークスの価格をHPで見てみたところ知らぬ間にAGSが加わっている！と思ったらターボRSが無くなったのでした。忘れていた。
因みに車両本体の値段は153万

純粋に価格だけで比べられない2台ですが、個人的な好みでは
見た目はN-ONE
走りはワークス
が理想だなぁ（N-ONEチューニングが盛り上がればそうなるのかも。）

因みにS660と同じエンジンかと思いきや末尾のアルファベットが
S660は「A」
N-ONEは「B」
で変わっているらしいです。