美瑛番外地のブログ一覧

北海道の夏日も昨日で
終わりと判断し、今朝は
メッシュジャケットを
洗濯しました。
普通のジャケットと違って
あまり気を遣わないで（洗濯
ネットに入れて中性洗剤を
使う程度）洗えるので、
楽ちんです。
８月の予定ではこの連休中に
１回はキャンプに行くつもり
だったので、虫除けキャンドルを
買ったんですが、手術からの回復が遅れて
お流れとなりました。来シーズン使おう。

まぁバイクに乗れる程度まで回復して
きたから、それだけでも喜んどくか。
口の中の感覚では、胃腸の調子も割かし
良くなってきている…気がします。

ところで、ドライブレコーダーAKY-710Liteの
ファイル名にバグ発見。
ファイル名は「年月日+記録時刻」で
記録されていますが、14時48分45秒のもの。
　　

こちらが16時7分26秒の（時刻通りの）もの。
　　

Gセンサー作動時の動画は別のフォルダに
保存されるので、ただのバグだと思います。

おまけ。
Q：このとき気をつけるものは何でしょう？
　　





A：エゾシカの飛び出しです。
　　
　　北海道民には当たり前過ぎてクイズにならんか。

明日は仕事、早く寝ます。

おやすみなさい。

５連休も４日目。
これだけ休みが続くと
疲労感もかなり軽く
なってきたのと、
適度な残暑が来たので
久々（20日ぶり）に
バイクを動かしてみます。
今回は新しいドライブ
レコーダー（AKY-710Lite）
＆　素人作業で防水加工した
USB給電ケーブルのテストも兼ねております。
でもダレていたので、出発は正午まで遅れましたｗ

千歳市から安平町への丘陵地帯にて一時停車。

この前後で録画が途切れており、
恐らくUSB充電器が抜けかかって
給電OFF　＞　録画中止になった模様。
後で対策しとこう。

そしてトンネルをくぐって…


シューパロ湖が見えてきました。


本日の目的地、白銀橋です。


ずっと渡れないと思っていたら、
7～9月は通行可能なのいでした。

夕張岳への登山ルートです。

１車線の橋を恐る恐る通過。

所々にある退避場は映えスポットなのか？
記念撮影をしている人、多数。

夕張岳側にだけあるアーチ。


白銀橋を渡ってから２Km程で、また橋がありました。


これ以上進んでも夕張岳登山口があるだけなので、
Uターンします。ちなみにこちら側からダム湖へ
降りるルートは全て通行止…に見えました。

いつ熊が出てきても驚かない。

この辺りの風景は貴重なので、少し撮影。


渓谷の、地盤の緩い部分が流されたような眺め。


上流側は川が枯れたような眺めでした。


再び白銀橋へ。


アーチ周辺を撮っておきます。


北方向は味気ない風景。

全回復していたら桂沢湖まで行くところです。

夕張の市街地方向を見ると、湖底のアーチ
（白金橋）が見えます。逆光で判りずらいけど。


今日がいい天気（気温25℃も含めて）で良かったです。


白銀橋を渡り切る前に、湖底に沈んだ
道路と線路の跡を見ていきます。


Ⅰ年に１度、この集落跡を歩けるイベントが
あるのだけれど、今年はインプレッサの
点検がある日で、都合がつきませんでした。


気がつけば14：30。
日が傾く前に帰投するのでした。

西日が強くても信号機は映っているようです。

往復200Km走って無事帰宅。

リハビリしてる気分になりました。

千歳から戻ってきて
昼食を食べた後、
苫小牧演習林へ行って
みると、駐車場に
プレハブが在りました。
何やら工事する模様。

駐車場の奥の方へ
周ってみると土管が
並べられていました。

暗渠（埋めるほうの水路）だと思いますが、
上流にダムでも造るんでしょうか？
ちなみに地上に出てる水路は「明渠」と
言うそうです。

工事名とか工事期間とか書いてないかと
思いましたが、見当たりませんでした、


とりあえずカメラ持って（背負って？）
森の中を散策。SWなのに意外と暑い。

体調が万全なら、キャンプツーリングに
最適な連休だった…かもしれません。

何か？視線を感じる…ではなくて、
木の葉や枝が落ちるのと僅かに違う音が
したので、振り返るとエゾシカでした。

釧路には負けるけど、苫小牧も鹿多いな。

望遠レンズを向けると、近くに子連れの
エゾシカもいました。

よーく見たら前ピンです。300mmF2.8の
AF微調整が決まっていない可能性、大。

駐車場に戻る途中で、更に２グループの
エゾシカと遭遇。こっちも前ピン気味。

雪降って海ワシが来る前に、調整し直さんとな～。

今日は千歳空港開港100周年
記念イベントの一環として、
航空自衛隊千歳基地所属の
F-15による航過飛行がある
ので、１回目を新千歳空港
IC付近から撮ろう
…と思ったんですが、雲が
低くて離陸時の音が聞こえた
のみ（汗。）

11：30に２回目があるので、
南千歳付近から撮ろうと移動したものの、
飛来する気配無し（運転中で見逃した？）

11：40まで待ってみましたが、
状況が判らんので撮影を断念。

こんなふうに飛ぶ予定だったのかな？
と勝手に想像だけして、撤収の準備。


ノーザンホースパークの正門前で、
周りは競走馬候補だれあけでした。


大型連休だし、この後は紅葉を過ぎると
一気に冬！　なので、皆レジャーに
勤しむ時期なのです（たぶんｗ）


望遠レンズの設定を見直していて、
「AF微調整」の設定をダメなほうに
切り換えていたのに、今回気がつきました。
蘭越でAF外したのが多かった原因が判明（汗。）

馬を撮って修正できているのかを確認。
300ｍｍ％テレコンで馬の前の金網を
消せるかと思ったけど、ちょっと見えますねｗ

千歳の市街地まで行ったらディズニーパレード
とかも観られるんですが、渋滞になっているのは
確実だったので、真っすぐ帰宅しました。

昭和の頃は「牧場といえばサイロがあるもの」
だったんですけど、牧草ロールが一般化して
サイロは消えていきました。
そろそろ（北海道では）珍しい風景になりそうです。

MT-09トレーサーと
ほぼ同時期に買った
ドライブレコーダー
DDR-S100の動作が
不安定になってきて、
メディアを新品に
換えてもダメだったので、
買い替えてみました。

DIYで簡単に着けれて
とにかく安いの（後方は
録れなくても仕方ない）という訳で、
TANAXで扱っているAKEEYO　AKY-710Liteを購入。

DDR-S100より一回り大きいかわり、
Wi-Fi内蔵でスマートフォンとリンク可能。
（リンクしないと設定を変えられません。）

自転車のハンドル用マウントが標準で
付いていますが、これだとカウリング
周辺に取り付けるのが難しそう。


なので、オプションのサイクル用マウント
（AKY-710S-C-BT）を別に買いました。
　　
2,500円は高いかな？と思いましたが、
背に腹は代えられませんｗ

でも、実物が届いたらステー以外にも
クイックリリースキットとか付いていて、
マウント径もアダプターをはめて変更
可能となっていたから、妥当な気分です。


DDR-S100の時はマウントバーの右端に
着けていましたが、今回は左端に装着。

理由は、スマートフォンホルダーと
カメラをオフセットさせたいのと、
クランプの締め付けネジの都合です。

電源は左側のソケットからUSBケーブルで
取っています。DIYで、コネクターカバーを
被せて雨対策は、DDR-S100の時と同じ手法。


本体側のコネクターカバーはネジ止めが
基本的な運用方法なんですけど、
ネジ止めしなくてもそうそう脱落しなさそう。
（防犯上はNGですが、盗まれるときはケーブルを
切ってでも持って行かれるので、あんまり…。）


スマートフォンでカメラの角度をリアルタイムで
確認して、スクリーンを付け直して取付完了。
解像度は1080P／30fpsに設定。
microSDカードは256GBまで対応できるので、
今まで最大7時間だった録画時間が28時間まで
対応できる計算です。

実際に走った時の映像はまたいずれ…。