美瑛番外地のブログ一覧

先に断っておきますが、今回
鳥は１羽たりとも出てきません。

湖水公園から真っすぐ駐車場に
戻る（&帰宅する）のは流石に
早いと思ったので、寒いのは
我慢して、長い階段の上にある
野鳥の森へ寄ってみることに
しました。
強風が吹いているので、鳥も
その辺には居なさそうですが、
どんな景色か確認してみたかったし。

で、階段を昇り切ると、展望台がありました。

展望台と言っても、そんなに高くもない？

展望台からの眺め。

15時を過ぎるとモロ逆光です。

反対側を見下ろすと、休暇村の広場です。

意外と凸凹で、キャンプ場には不適です。
凸凹も気になるけど、一面のコケでペグを
打つのにも向かなさそう。

そして、これだけ苔が多い　＝　湿度が高い
で、東屋とかベンチとか大丈夫かと思ったら、
「倒壊の恐れあり立入禁止」でした。


広場にはベンチも多数あったけど、
苔の多さを考えるとレジャーシートを
敷いてから座るのが無難かも？


湖畔に降りて、樽前山の山頂を撮影。

まだ冬に見えます。

望遠レンズで切り取る、鉄橋と街灯。


ホテルの一角に置かれたレンタサイクル。
実は電動アシスト自転車なのです。

半日間のガイド付き２万円コースとか
設定されているようです。

その近くに、何やら新しい売店を建築中。

足湯とかできるのかな？（只の想像です。）

１時間の滞在ののち撤収。
かなり晴れてきました。

帰りは夕日を横目に、気持ちのいいドライブでした。

4／5は未明まで降った
雪のせいで道内各地の
峠で夏タイヤ通行禁止と
なりました。
気温は９℃くらいまで
上がったけれど、風が
強くて肌寒かったです。

晴れるタイミングを計って
午後から支笏湖温泉街までドライブ。

４月になって、温泉街の駐車場は有料でした。
普段泊まる事も無いし、少しは温泉街に
お金落としておくか…と500円を払います。

チケットを広角ズームで試し撮り。

同じものでも25mmと8mmじゃ印象が変わります。

温泉街の一角に、謎のドームが設営されていました。


日没後に、ちょっとしたイベントを催しています。

でも、４月の夜は冷えるからそこまで居ない予定。

湖畔に降りていくと、氷濤祭の会場だった場所は
雪捨て場の様になっていました。

温水を撒いて残った氷を溶かしています。

鉄橋を渡って、湖畔の奥に進みます。


険しそうな恵庭岳の山頂。


強風で全身が冷やされるので、湖畔を奥まで
歩いていく人はあまり見ませんでした。

冬装備で来ていたから耐えられましたが、
春秋用の装備だったら、早々に車に
戻る寒さでした（体感温度-10℃位の風、）

湖畔の道は東屋のある場所で終了。
鉄橋から500ｍもない近さ。


完全に逆光なので、HDR撮影してみます。

こういうの撮るときは毎回、水平をどこに
合わせるかで迷います。直感で決めるのが正解？

先日錦大沼公園に行って
「そろそろ虫が活動を
始めるので、虫除けを
仕入れておかねば」と
思っていた矢先、新製品を
見かけたので、試しに購入。
今まで使っていたサラテクト
とどう違うのか？と思いきや、
サラテクトのモデルチェンジ版
がこの「はだまも」だそうで、
同じような効果を期待して
おります。
本格的に必要になるのは５月下旬以降ですけど。

話は変わって、先日玄関でうっかりショルダー
バッグのベルトを踏んで、金具を壊して
しまいました。バッグ本体は破損しなかったので、
ホームセンターの工具コーナーでベルトのみ購入。

工具でお馴染みSK11（藤原産業ホールディング）製です。
（デスクワーカーなのに工具の知識が増えていく謎。）

耐荷重10Kgの割に、金具がしっかりしてるような？

まぁ、カバンにパソコン入れたまま振り回す
荒事とか有り得ん話じゃないからいいのか？
（そんな荒事が想定されるのは良くないｗ）

肩当は今までの（サンワサプライのを）
使い回します。まだ２年ちょっとしか
使ってないのと、地味なデザインがビジネス
バッグには会っている気がするので。
で、SK11のほうはカメラバッグに装着。

ショルダーバッグ（パソコンバッグ）が
15年選手で、カメラバッグが20年選手と、
バッグって結構長持ちする気がしてきます。
どちらも「容積に余裕もたせてる分、
普段使いには重い」のが難点ですけどね。

アメリカがアポロ計画以降
久々に「月を目指す」と
始めたアルテミス計画ですが、
今回アルテミス２が無事
月の周回軌道から帰還して
めでたい限りです。
（途中、トイレが壊れたり
色々トラブルはあったよう
ですが、今後改善されていく
事でしょう。）
で、直接関係ないのに思い出したのが、かつて
イギリスで企画していた宇宙往還機（所謂
スペースシャトル）HOITOL。


初期案では空港の滑走路から普通に離陸して、
自力で衛星軌道上まで往復する機体でしたが、
修正案で、高高度まで母機に連れて行って
もらう形になりました。

イラストの打ち上げ母機が、ウクライナ戦争で
失われたアントノフAn-225輸送機なのが、
これまた悲哀を誘います。戦争は嫌ですねぇ。

HOTOL計画は（他国の宇宙往還機計画同様に）、
「１グラムでも軽くしたいのにデカい主翼と
ジェットエンジン積むのが非効率過ぎる！
せめて航空機用核融合炉が実用化されてから
作れ！」という真っ当過ぎる理由により全て
破棄されました。

今後、ロケットモーターの分野で超のつく
革新的技術が起きたら復活するかも
しれませんが、その前に軌道エレベーターが
建造されて「わざわざ地表から打ち上げんでも
いいから、往還機要らないよ」となるかも
しれません。
なお、軌道エレベーターに適した地域の
政治的安定性がいつ確立できるか？も不明です。

芝生広場から北に
向かって歩き出すと、
木道はすぐ終わり
落ち葉に覆われた
（少しぬかるみのある）
散策路に変わりました。
沼の東側は日当たりが
良いうえ、風も弱まって
きたので、歩いていて
少し汗ばむくらいでしたが、
そもそも服装が冬用なので
外気温が10℃超えたら暑くもなるのです。

寿命が来たところに厳寒期の（幹の中での）
凍結による断裂が起きたと思われる木。
根が枯れると倒れてくるので、撤去用の
マーキングが付いていました。

重機が入れない場所なので、撤去とか大変そう。

芝生広場から１Km位歩いたか？
カヌー基地まで来ました。

まだ冬季閉鎖中でした。
開いててもカヌーには乗りませんけど…。

カヌー基地の傍で、小鳥が近くの樹に止まりました。

保護色で目立ちませんが、キバシリです。

樽前半島展望台…と言ってもそんなに
高い場所でもないから、遠くは見えません。

紅葉の時期に来ると印象が変わる…と思われます。

よく見ると、湖畔の傍にも足場らしきもの？

そこへの通路も無かったので、近付きませんでした。
（人が乗ったら壊れそうな雰囲気も感じたし。）

折り返し点。
ここから階段を下って、対岸へ渡るのですが
道を間違えて500ｍばかり行き過ぎてしまいました。

写真右奥に見えるのはトイレです。

カラスの巣らしきもの。

トビの巣かもしれんと思いましたが、ものの本で
「トビの巣はオジロワシの巣と見間違えるくらい
大きい」と読んだことがあるので、多分カラスのです。

対岸は日陰の場所が多い事もあり、淡々と歩きました。

偶に対岸を望遠で撮るくらいしか（今回は）なかったです。

そろそろ大沼を一周するところで、魚影を視認。
野生のコイです。


１時間半かかって、芝生広場まで戻ってきました。

16時を過ぎていて、散策する人も減っていました。

錦大沼周回コースは3.5Km。
駐車場から芝生広場までの分も含めると、
きっかり6,000m歩いていました（スマート
フォンの万歩計アプリで測りました。）

カメラ２台持って歩いてると暖かく感じましたが、
陽射しがあるから錯覚している部分もあり、
バイクツーリングするには（自分には）
まだ少し寒い一日だったと思います。