美瑛番外地のブログ一覧

苫小牧演習林に在る
森林記念館。
焦げ茶色の板貼りが
昔通っていた小学校を
思い出させます。
ここは動物や樹木の標本
などを保管しております。
入口前の積雪を見ると、
冬の間ずっと閉鎖されて
いるように思えました。

森林記念館の周囲にいたカケス。


雪が融けてきたので、地面でも餌を探していました。


ここの小川にはいつも居る…気がするダイサギ。

ただ、人の目につかなさそうな場所を選んでいる気もします。

上流に向かって散策を続けます。
天気が良い代わり、足元は水溜まり多し。


色褪せまくったポスターの下に、新しそうな
ヒグマ出没注意。2月27日出没？！

去年の２月でした。
それでも今年は去年より暖かいので要警戒。

小川の中に設置されていた謎の金具。
排水溝の蓋をペグに溶接したみたいだけど？


森を一巡して森林記念館まで戻ると、
ヤマガラがいました。

小さい鳥なので、近いのに300mmでも遠く感じます。
警戒心が薄い（海ワシと比べた場合）のが幸い。

近くの切株に来ました。

手前の木で全身が写せません。

切株の水溜りで水浴びしだすヤマガラ。

気温＋５℃でも寒そう。

顔も洗います。

犬猫と違い、濡れて細くなったりは無いです。

ヤマガラが去った後、切株を見直すと
洒落た水飲み場でした。

気温が高いので開栓したのかもしれません。

一瞬だけど上空にオジロワシもいたので、
割かし鳥に遭うことの多い日でした。
しかし、雪が融けたら熊鈴が要りそう。

日高自動車道もジワジワと
延伸が進んでおりまして、
明日は新冠ICが開通します。
（自分は極力高速道路は
走らないほうなんですが）
これで静内方面へのドライブが
かなり捗るようになって、
GWの静内二十間道路桜並木とか
行く気になる…かもしれません。
（本命は浦河町のお化け桜ですが。）

静内から浦河町までは延伸される見込み。


いっぽう、道北には音威子府村から
中川町へのワインディングを避ける形で
バイパスが完成しておりました。

道の駅おといねっぷから道の駅なかがわまで
山岳地帯を真っ直ぐ抜けていくイメージです。
半分くらいはトンネルの中を進むのかな？

こちらは3／22（日）16時に開通です。

稚内方面にキャンプツーリングしに行くときにでも
通る予定です。いつ行けるかは決めていませんが。

３連休の最終日、午前中は
強風が吹いていたのが、
正午からは風も弱まり
暖かそうだったので、
運動不足解消も兼ねて
苫小牧演習林へ行きました。
陽射しは暖かいし、足元の
雪も解けておりましたが
（駐車場は水溜まりだらけ）、
微風が意外と冷えました。

駐車場前の五叉路にも大きな水溜まり。

長靴持ってくれば良かった…。

今回はこの登り坂を見逃さず、登ってみます。

一瞬、車で登れそうと勘違いしましたが
（注：駐車場から奥は車両通行止めです）、
雨で削れた斜面は凹凸が酷く、トライアル
バイクかジムニーでなければ難しそう。

陸別サーキットBエリアに比べると
高低差の少ない山頂（丘の上？）に
小さな鳥居と神社がありました。

森の中なので、夏になったら薄暗そう。

神社の奥には遊歩道らしき残雪。
入山許可を取っていないので、この先には
行きません。この季節、迷ったら命取りです。
（春秋はヒグマ出没注意。）

神社を後にし、演習林へ戻るのでした。

「レガシィワゴンとレヴォーグは
別系統の車である」という討論を
見まして、
それは個人的にはどうでもいい話
ではあるんですが、そこからの
流れで北米仕様アウトバック
（レガシィツーリングワゴン）の
新型…のカスタマイズモデルの
ウィルダネスが、ゴツいながらも
昔のグランドワゴン（1996年）
とかランカスター（2001年）の
雰囲気がちょっと残ってる？と眺めております。
勿論、狙ってるのは現行型フォレスターのアッパー
グレード感なんでしょうけど。

しかし、WRCの土系モータースポーツから
（公式には）距離を置いたはずが、重要な
北米市場向けで泥臭いカスタム作るんだから
皮肉なモンです（悪いコトとも思わんけど。）

そして、モロアメリカ向けになった５代目
レガシィ（BR／BM型）を15年前に買っていたら
今も乗っていたのかな～？と思ったり。
（足回りの整備費用で泣きながら乗ってたろうな。）

今のインプレッサを買う半年前に登場した
「ｔS」はなかなか悩ましいモデルでした。

サイズがデカくて当時の車庫に収まりそうに
なかったのと、値段が完全に予算オーバー。
　
B4の6MTで乗り出し430万円…今考えると
安かったな。自分の給料が高くないのが敗因でｗ
あと、ｔＳ買って新千歳のダートコースを
走らせるのがイメージ湧かなかったのです。
（インプレッサは１年経ったら走らせてましたｗ）
まぁ、人も車も巡り合わせってことで（テキトー。）

おまけ。
アメリカでのブランド別信頼性ランキング。
（AI画像ではない…ハズだ。）
　
富士重工の頃からアメリカで「トヨタやホンダの
車が信頼性トップだが、お金がないならスバル
買っとけ」という口コミがあった、という逸話
そのまんまなグラフです。
これで売れ行きが伸びて、定期交換部品代くらい
値下りしないかな？

３連休の中日、天気もいいし
暖かいので（月曜日は雨の
予報ということもあり）、
少し遠くまでドライブして
みるか…と何となく東へ
向かいます。
浜厚真の河口周辺に海ワシが
いないか期待しましたが、
氷が融けきって釣り人が
多数見えただけでした。

正午前に静内市街に到達しましたが、
特に入りたいお店も知らない…
もというどん屋さんに寄ってみます。

のれんがかかっているから営業中のはず

…でしたが臨時休業中。
でも「店内で飲食できます」？？？

結局入店しませんでしたが、
食事はできるので正しいようです。
またそのうち来よう。

浦河町市街地まで走りましたが、週末は静内か
脚を伸ばして札幌まで出る人が多い地域なので
ラーメン屋以外見当たりません（汗。）

JR浦河駅舎がまだ残っていました。
（旧ダイエー店舗も残っています。）

もうセイコーマートでいいか？と思いつつ
天満街道方面を走ります。

でも峠越えする気はないので脇道へ。

大規模ファーム（競走馬）が並んでいるためか
幹線道路から離れているのにレストラン発見。

でも胆石の都合でカレーは控えないと（汗。）

オロマップキャンプ場の手前で折り返します。


二十ン年前にこの辺にキャンプに来て
優駿ビレッジAERUに日帰り入浴したのは
憶えているんだけど、オロマップだったっけ？

コンビニ（セラーズ天満街道店）まで比較的
近いので、買い出しには困らないのです。
天満街道の車の音が気になるかもしれませんが。

帰り道は山間部の裏道を…と思いきや
冬期間閉鎖区間に阻またので、
普通に国道を走って帰ってきました。
（１週間後なら新冠IC開通渋滞だったかも？）

帰宅してから「写真の枚数少ない」と
感じましたが、バイクツーリングでも
走る時間多いと数撮らんのでそんなモンか。

２月なのにひたすらドライ路面で、
走り易かったけれど、冬らしくないですね。