美瑛番外地のブログ一覧

後部甲板から船首方向へ
移動中、短魚雷発射管の
展示がありました。
これも護衛艦（水上戦闘艦）
の基本的な兵装ですけど、
船によって解説の人が
いたりいなかったりします。
ちなみに「中身」が今入って
いるかいないかは「秘密」でした。

沢山の掃除道具。
これを使って毎朝、乗員たちが甲板を掃除して
いるそうです。甲板が綺麗な訳です。


艦橋が見えてきました。
イージスシステムは積んでいないので、
フェイズドアレイ・レーダー（八角形の
板状のアンテナ）も見当たりません。


艦首は（も）立入禁止。

慣れない人だと、すぐに脚引っ掛けて転びそう。

迫力の54口径127mm速射砲。
射程を考えたらメインはVLS（に積まれた各種
ミサイル）なんですが、汎用性ならこっち…かな？


動作展示で旋回させてくれました。


砲塔旋回ならCIWSも動かしていましたけど、
空自の航空祭と違って空砲までは使わず。
（年に一度の航空祭と、あちこち回る海自の
展示じゃ予算が違いますｗ）

実戦で使うタングステン弾丸のトータル金額を
計算したら「金持ちのアメリカ軍でも劣化ウラン
弾に手出すわ」ってのが、ちょっと解るかも？

途中、ブリッジクルーによるラッパの
演奏がありました。この人数は珍いのでは。

陸自も演奏してくれましたが、そちらは１人でした。

もう「縦割り行政」では人員確保もままならんので、
陸自も合同展示に力入れまくってて、90式戦車の
動作展示までしておりました。

※人が多いのでぼかしを入れたら、肝心の戦車まで
　ボケてしまいました。

旧式化したとはいえ、こんな近くて撮れていいのか？

事実上「北海道専用戦闘車両」だし、開発時の
仮想敵が（旧ソ連の）T-80戦車なのでいいのか？

最後は艦首を撮影。
細身の船体が「高速で動ける戦闘艦」をイメージさせます。

上部甲板しか見られませんでしたが、結構面白かったです。

とまこまい港まつりに合わせて
苫小牧西港に海上自衛隊の
護衛艦まきなみが来港しました。
たかなみ型の３番艦で、
母港は青森県むつ市ですから
比較的近くではありますが、
珍しいのには違いないので
観に行ってみました。

去年観た、あさぎり型護衛艦より少し大きく
見えましたが、こちらの方が排水量が1000ｔ
程大きいのです。

それでいて、乗員数はこちらの方が少なくて
済むようになっています。

乗艦無料ですが、簡易な手荷物検査があります、


後部甲板にあるヘリコプターの発着艦指揮所。

波を被らないようキャノピーで覆われているけれど、
結構狭そうで長時間の勤務は辛そうな気がしました。

対潜ヘリコプターのSH-60K。

潜水艦狩りがメインですけど、索敵・救難・
輸送など色々な事に使える超便利機体。
よく見たら、機首がセンサーだらけ。

真横からも撮っておきます。

ドリー（台車）の接続位置が判ります。

機体後部に付いてるのはスモーク…
じゃなくてチャフ／フレアーディスペンサー。
対ミサイル用の攪乱装置なんですが、最新型の
ミサイルは敵機を画像認識して追尾するため、
効果は神頼みみたいです。


ちなみに、リクルート活動として「高校生
以下なら搭乗可能」となっておりました。


ヘリコプター格納庫。
SH-60が２機まで収まります。
（収まるが、余裕があるとは言ってませんｗ）

収めるときは中央の支柱を一旦畳む訳ですが、
その行程を隊員さんに聴いたら、「まず脚立を
用意して…」から始まって、「えっ⁈」と
驚きました。海が穏やかでありますように（謎。）

この11年間で着艦した回数が記されていました。

１日平均したら３回くらい？
（船は定期的にドック入りするのが５回位か？）
航空機にとって発着艦時は最も事故が起き易い
瞬間なので、ここまで大きな事故無くこれた証明
かもしれません。　　（続く）

GWに10日かそこら
入院して落ちた体力、
まぁまぁ回復してきた
ところではあります。
（筋力はまだ怪しい。）
日帰り200Km程度の
ツーリング（高速なし）
なら大丈夫なところですが、
これが500Kmとなると
まだ不安は残るところです。

疲れるより先に300Km辺りでお尻が痛くなって
走りたくなくなる気がしなくもありませんが、
二十代の頃って「楽しい」が先に来るから
それでも走り続けられたっけ（遠い目。）
DT125で旭川市から、
・宗谷岬日帰り（550Km）
・襟裳岬日帰り（600Km）
当時はゲルザブみたいなの無かったし。
（今でも使ってないけど。）

そういや宗谷岬に行く途中、枝幸町で停車して
いたら、「今朝４時に苫小牧港を出てきた」って
セロー乗りの人（還暦くらい）に話しかけられた
ときは驚きました（片道350Kmだから、深川IC
まで高速を使ったとは思いますが。）

XJR400に乗り換えてお尻が痛くなるのは
かなり減りましたけど、それでも400Kmを
超えるとそこそこ辛くなった気がします。
滅多に400Km以上走らんかったけど。

網走市から3泊4日で函館市まで往復した
ときが一番大変だったような記憶。
そして当時の写真を見直すと、初日に
泊まった五色温泉ニセコ野営場の写真を
撮り忘れていた事に、今頃気がつきました。

比較的最近長距離駆けたのって、2020年に
釧路から美深温泉まで走った350Kmが
最長かもしれません。
目的地をホイホイ変えるようになって、
日帰りで400Kmを超える確率が減りました。

今調べたら、苫小牧市～宗谷岬でもギリギリ
400Kmに届かない（あと夏季のオロロン
ラインは流れが異様に速かったりする）ので、
一泊できれば道内だいたいどこでも行ける？
※体力が現状維持できる前提です。

金曜日の宴会が伏兵だったのか、
土曜日に食べたアイスバーなのか、
日曜日のおにぎりのマヨネーズ＆
おやつのチョコがダメだったのか、
切り分けが難しいのですが、
日曜日の午後から軽い腹痛が来て
その晩はカロナール１錠飲んで
寝まして、翌日は普通に（？）
痛いのか重いのかよく分からず出勤。

で、結局午後から痛み止め飲んで、
火曜日の朝に「あーこりゃ８時間働けるスタミナ
ないな」と自己診断して、職場に半休を申請。
そこから（手術を担当している）基幹病院へ
行こうか迷ったものの「基幹病院の医療資源の
無駄遣い」も嫌なので、かかりつけ医さんへ。

その辺の町医者、と侮るなかれ（日本の特殊性
とも言う）、受付２時間後にはCTスキャン＆
血液検査で、お医者さんから「胆管内には胆石
落ちてないし、黄疸も出てないから、今日は
痛み止めだけ出します。明日の午後に血液検査の
結果を聞きに来て。」と診断が出ました。

で、水曜日の夕方に聞いた血液検査の結果は
　　CRP定量　：　9.36㎎/dl　　炎症反応
　　白血球数　：　8500／μL　　一応正常
　　好中球　　：　78.8％　　多い方の異常値
　　ALT（GPT）：　57U/L　　高い方で異常値
　　クレアチニン：　0.83㎎/dl　　正常値　　
　　eGFR　：　74.9mi/min　　　まぁまぁ良好
「炎症反応が出てるから抗生剤を処方するけど、
絶食する？」と説明されまして、？？？な顔を
していると「消化のいいものを食べて、脂物は
厳禁だから。」と解説されました。

あと、手術予定の基幹病院に知らせた方がいい？
と尋ねたところ、「炎症中は手術できないから、
その数値を知らせたら外科（手術担当）から
内科に戻されると思うよ」とのこと。
実際、基幹病院に電話したら「手術は無理なので、
10日様子見てから採血します」という事に
なりました（汗。）

当面、抗生剤を飲み切るまでの５日間、お昼
ゴハンはいつもの弁当（販売）を食べないで、
エナジーゼリーで腹を満たします。
味気無いから、週末は羊羹でも食べてますｗ

第１ヒート終了後、ダート
トライアルお馴染み慣熟
歩行の時間、観戦者は
ノンビリとお昼ゴハンを
摂って第２ヒートを待ちます。

場所柄、晴れた日は滝川から
飛んで来るグライダーが目に
入ります。でも最近視力が
落ちまして、音は聞こえるのに
見つけられません。ドライブ用
メガネ作らんとダメか？
（しかし、世の中には自分よりも歩行者が見えてない
ドライバーが沢山いるという恐怖。いや割とマジで。）

しかしグライダーは見つけられんクセに、
オジロワシはきっちり追える不思議。

随分くたびれた若鳥だよな～。
（ここで夏を越すのもいい根性だと思う。）

そして第２ヒートを走る山口選手のフィット。


AT-1クラスで、オートマ車です。


吉川選手の２走目。


西村選手のランサーはカラ－リングが
気に入ったので撮影。遠目だと何となく
BAT555カラーを彷彿します。


午後２時を過ぎてからの撤収。
奈井江で給油してから、ノンビリと走ります。


途中、千歳市郊外の丘陵を眺めていきます。
由仁町・安平町との間の丘陵地は景観がいいです、

ただ、この日は千歳辺りから涼しくなってきて
メッシュジャケットの上にレインスーツを
羽織って走りました。やはり冷夏か。