美瑛番外地のブログ一覧

先週末からの喉の痛みや痰は
収まってきたんですが、鼻水が
多く出るようになってきました。
（元々鼻炎持ちなのです。）
体温は37℃を超えることも無く
日常生活に支障はないけれど、
頻繁に水分補給しております。

今週末は当麻町経由で
網走まで海鷲撮りに行って、
陸別しばれフェスティバルで鹿ステーキを食べてくる
つもりだったんですが、大人しく休んでおくべきか？
　　

なお、ボヤボヤしているうちに網走周辺の主要な宿は
キャンセル待ちになっておりました（流氷シーズンですから。）

　　

今夜から土曜日の朝まで空知地方は吹雪くみたいだし、
今回は遠征を断念するか…（まだちょっと迷ってる。）

今日は先々週から予定していた
冬休み（３月までに２日消化）で
休んで、ブリザードラリーの写真を
整理しておりました。
何時もより冷え込んだせいか、
室温がなかなか上がらなくて
鼻風邪の続く自分にとっては
過ごし難かったです。
そして明日は吹雪の予報…と某STVで流しておりましたが、
日本気象協会を見に行ったら並みの「曇りのち雪」でした。
どっちが正しいのか知らんけど、吹雪こうが大地震が来ようが
出勤しなくていい話にはならんでしょうから、大差はない？？

閑話休題。
冬の第２戦、第33回エゾ・エンドレスラリーの特別規則書が
公開されました。まだ3週間以上先ですが、ネタ切れ気味なので
載せておきます。（それ以上にフォロー／フォロワー制の導入後
、やる気減退気味とも言えますが…汗。）

開催日　：　平成３１年２月２４日（日）
場所　：　　新千歳モーターランド・カートコース
　　　　　　　千歳市美々1292-560

競技の概要
　コースの総距離：　６０ｋｍ　（クローズドは５㎞）
　スペシャルステージの数：　７　(クローズドは４)
　スペシャルステージの総距離：　１０ｋｍ　(クローズドは４ｋｍ)
　セクションの数：　３　（クローズドは２）
　路面：　全コース圧雪アイスバーン
　デイの数：　１

次回はカートコースの撮影は諦めて、東コースだけ見ていると
思います。もし雪が降ったり、強風が吹いていたら退散しますｗ

美瑛番外地はQUICPayカードを
手に入れた！
しかし、使う機会が無かった！
…と言うのは後々ネタにするとして、
これで両替機を持たなくても済むね！
…と聞いて即座にハイドライド３ネタと
判る人はみんカラに何人いるのやら？

JCBカードを使っていることもあって、オンラインで申し込んで
一週間で届いた電子マネーカード。JCBではETCカードも
使っていますから、これで買い物をすると行動範囲とか
購買パターンとかJCBの人等に筒抜けです。

多分どこのクレジットカード会社も興味半分での分析なんて
しないでしょうけど（そんなヒマないと思う）、スーパーで
電子マネーカードで決済していると時々、管理部とかで
「この人６日に一度は納豆と豆腐を必ず買ってんな」と
面白がっている…という妄想をしてしまいます。
（食品スーパーの多忙さから見て絶対的に無理ですが。）

それは置いといて、利用可能なお店を眺めていると、
今の自分の使い方なら（セイコーマートは既にペコマカードを
持っているために）実質エネオス系のガソリンスタンドで
給油するために入手したようなものですが、調べ直してみると
QUICPayに対応していないガソリンスタンドも見受けられるため
気をつけねばなりません。
バイクツーリングにいいかと思ったんだけどな～。
（でも、諸手続きも面倒なのでENEOSカードまでは作らない。）

年賀状を出す人も減って、
書損も含めたら手元に100枚
あるかないかの年賀はがき
から、切手シートが当選しました。
確率的にはもう１つ当たっても
良かった気がｗ

で、書き損じたものと未使用のを
62円切手に交換してもらおうと思ったら、今年はもう１度抽選があるそうな。
　　

＜ダブルチャンス賞＞
2019年は新元号に改まる特別な年！ダブルチャンス賞として、
郵政記念日である4月20日（土）に2回目の抽せんを実施します。
賞品は特別な切手シート（当せん本数：1万本）、シリアルナンバー
入りの特別仕様です。
今回の抽せん結果に関わらず、年賀葉書及び寄附金付お年玉
付年賀切手を大切に保管してお待ちください。



気を付けないと忘れそうで怖いですが、スヌーピーの
年賀はがきはもうちょっと手元に置いとこうｗ
ちなみに平成３１年のお年玉くじの当選番号は↓のとおり。
　　

この他に「東京2020大会応援賞」があります。
当選番号は、5組　263970。

ここを見ている人の中には、もしかしたら2020年の
オリンピックに招待される人がいるのかも？
（自分は蒸し暑いの駄目なので、当たったら売りますｗ）

快晴に恵まれた新千歳モーターランド。
その分放射冷却で冷え込んで、
未明から来ていた出走者（というか
サービス隊）は大変だったようです。
無風だったら助かるんですけどね。

自分はちと鼻風邪気味でしたけど、
悪寒とかくしゃみとかは無いので
観戦に向かいました。（ただし鼻炎持ちなので、咳は出る。）

ここのガレージの２階からはカートコースを見渡せるのですが、
この冬から風雪除けネットが張られまして、目が「蚊帳」の
ように細かいのでSS3の撮影は断念しました。

本来のカート走行を眺めるのには有難いネットと思いますが…。

で、SS2を地中からと、SS4、SS6を撮影。

E-PL7 & 75-300mmがあって助かったけれれど、E-PL7だと
グリップが浅過ぎて構え難いとか、EVFの遅延が長くて
流し撮りが辛いとか、去年も言っていた短所が気になります。

サトリアネオコンビ入れ替わりで初出走のインテグラ。

他の車の写真はおいおい整理します。
今夜はモンテカルロ・ラリーの中継を観たいのでｗ

暫定結果。

クリアファイルのせいでよく解らん！という人はAGMSCの
正式なものを見に行ったほうが間違いありません。