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美瑛番外地のブログ一覧

2017年08月31日 イイね!

明日から9月!夏も終わりです

明日から9月!夏も終わりです先週末に沼田町まで行って
「やっぱりお盆を過ぎると夜風が
ヒンヤリする」と上着を羽織って
いたんですが、
まだまだ冷え足りんのか?
一昨日からガクッと涼しくなりまして
ストーブ周りを片付けて掛け布団を
厚くしました。もうタオル1枚じゃ無理。

だが、今週末は無理でも来週末はキャンプに行きたい気分です。

秋の味覚が揃う時期はもうすぐ・・・なんですが
舌ばかなもんで腹減ったら何食べてもそこそこ味わえます。
反面、高級なものを食べてもさっぱり感動しません。

美味いもので思い出したけれど、ロイズふと美工場に
初めて行きました。生チョコが美味しいんですが、
一人で買うにゃ量が多過ぎなので(賞味期限が短いので
ゆっくりできません)、小さなイチゴショコラを1箱購入。
あとミックス・ソフトクリームも(夏は定番ですねw)

工場の敷地内ではクラシックカーフェスティバルが開催されて
いたんですが、自分が見たかったレオーネ・ツーリングワゴン
(2代目)とバラードCR-Xは見当たりませんでした。

20代の頃はフェラーリとか見たらもうちょっとは興奮していた
筈なのに、なんだかさっぱり盛り上がりませんでした。
バイクフェアでWR250Rハスクバーナを見た時よりずっと
冷めていましたよ。

恐らく、自分が「それ」を手に入れたとして、どういうふうに
楽しむのかイメージが湧いてこない点が致命的なんでしょう。

キャンプツーリングでまったり走るでもなく、
Bライ競技会でタイムを削るのに燃えるでもなく、
雪上走行会で雪壁に当たるでもなく、
ダートを走って林道SS観戦に行けるでもなく、
海ワシ撮りに真冬の北見峠(旧道)をビビりながら越えるでもない…。

そう想像しちゃうのをやめないと、クラシックカーフェスティバルに
行っても楽しめないんだろうな~?と振り返るのでした。
関連情報URL : http://www.royce.com/
Posted at 2017/08/31 20:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2017年08月30日 イイね!

7年目車検、無事通過

7年目車検、無事通過もう4,5年前の事ですが、
オフシーズンの女満別某所にて写真を
撮っていたら珍しく観光客の車が来まして
「変わったボディーカラーだな?」と
見に行ったら商用バンをベースに
カスタマイズされた車でした。
「関東からわざわざ自分の車で来たんだ。
車好きなんだな…。」と思ったんですが、
フロントタイヤの溝が消え掛け(汗。)

雨降ったら危ないから、安物でもいいから新品タイヤに交換するよう
ドライバーに言おうか?30秒間くらい迷ったんですが、
そのドライバーにすれば「彼女と観光地までやって来て、見ず知らずの
オッサンに余計な事を言われても(それもカネも出さん奴に)、聞く耳
なんて持てる筈がない。自分が若い頃もそうだったし。」という結論に
達して辞めました。
その後、この車が無事に帰れたかどうか?知る術はありません。

車に興味ある人でもこれなら、興味無い人なんて車検なかったら
えらくメタメタになるんだろうな…と想像しちゃう一例です。

そもそもリスクを取りたがらない日本の国民性を振り返ると、
車検制度って日本には合ったやり方だと思います。
20代の頃は「自分の車は全てオーナーが責任をもつように、
車検制度を無くせばいいんだ!」と思っていたけれど、
あの頃の自分は見ている場所が狭かったな…(遠い目。)

いつもとは違う角度から撮るオドメーター。
次の車検までに15万kmに到達するかな?

それまで少なくとも事故を起こさないように走らなくてはならんです。
Posted at 2017/08/30 20:55:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2017年08月29日 イイね!

2017 Ark スプリント 300のエントリーリスト(非公式版)

2017 Ark スプリント 300のエントリーリスト(非公式版)5発目の日本上空通過で鳴った
Jアラートですが、鳴って当然なのは
置いといて、OCNモバイルONEだと
まったく何も届きません。
安いから仕方ないけどw
Jアラートが鳴ろうが鳴るまいが
仕事は休みにならんし、自分も
週末のラリーに向けての準備を
取り止めたりはしない訳で、
そう考えたら北朝鮮のミサイルも
大した事じゃ無いよなと…。
(そういう問題ではない?!)

まぁそんな訳である意味世界平和より大事(当社比)な
Arkスプリント300のエントリーリストです。
RA-5クラス
1  山田・ 瀧    DL・IRS・itzz・Gセキネン・WRX
2  松波・ 竹下   DLSPMマグナムitzzランサー
3  藤澤・ 岩渕   GセキネンインプレッサWRX-STI
4  馬場・ 板橋   ケービーデンタルランサー
5  井土・ 松川   YH・マル井・山岡家・ランサーⅩ
6  林 ・ 菊池   都築商店・SPM・GDBインプレッサ
7  山田・ 清水   アクシオン・ASH・ランサー
8  俣野・ 伊勢谷  AKTランサー6

RA-4クラス
9  芳澤・ 大日方 TRSミラージュ
10  山口・ 山口  ガレージセキネンミラージュ・CJ・山口
11  笹原・ 関根  Gセキネン・ミラージュ

RA-3クラス
12  泉 ・ 小池  ワコーズワークステクノスイフト
13  室田・ 鎌田  DUC☆ちのねスポーツ☆ルート6Vitz
14  井土・ 河野  マルイMotys・KZF・YH・131
15  金藤・ 宇野  北斗ブレインN2Oストーリア1300
16  阿部・ 阿部  ISMF・ZESTINO・DXLヴィッツ
17  三木・ 河村  栄町オート札幌DLニューテックデミオ
18  二ツ川・遠藤  栄町オート札幌NUTECデミオ
19  野村・ 田中  栄町オート札幌・ストーリア
20  安藤・ 安藤  真狩モッコリ昭和トラック馬並ステップ

RA-2クラス
21  田中・ 尼子  スイフト
22  和田・ 宗片  プロジェクトガレージ酒屋在福スイスポ
23  岡村・ 岡部  YHダイシンクニイスイフト
24  二ツ川・大森  栄町オート札幌ZC31
25  小川・ 佐々木 チームO・T・SANYHデミオ

RA-2クラス
26  飛谷・ 飛谷  K・Z・F CUSCO 86
27  高桑・ 前鼻  トヨタ86

ジュニアRA-5クラス
28  佐々木・小笠原 留萌のとばせん・インプレッサめむっこC
29  江尻・ 大平  GセキネンEVA-BOSCHランサー

ジュニアRA-4クラス
30  古谷・ ホシクン 室工大レスポ☆NKLインテR
31  石井・ 木村   室工大・RESPO・NKL・ミラージュ

K-Carクラス
32  谷岡・ 吉川  タイヤ館ビィワークスヴィヴィオ@AKT
33  佐藤・ 仲田  プロジェクトガレージ赤のポッキンアルト号
34  井上・ 大納  KITAMI_BSC青VIVIO
35  渡邊・ 舘山  フィールFスポーツジムニー

オープンクラス
36  中村・ 高橋  北大Ahresty空も飛べるはずスピッツヴィッツ

意外な人がコドラやってるとか、RA-3クラスの盛況っぷりとか、
栄町オート札幌が多いとか、RA-2クラス初の(?)成立とか、
K-Carクラス久々の4台出走とか、個人的な見どころが多いです。

これで週末に台風が来なけりゃベターなんですが(ベストは翌日の
仕事が消え去る事ですw)、お天道様には敵わんからなぁ~。
てるてる坊主作っとくか ( ˙ө˙)
関連情報URL : http://www.team-ark.jp/
Posted at 2017/08/29 21:29:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2017年08月28日 イイね!

バッグ破損

バッグ破損形見分けで貰ったバッグですが、
パッキングでの固定が甘かったので
落として(引きずって)破いてしまいました。

押入れの肥やしにするのは勿体なくて
2005年からXJR400用のレインコート入れに
積んでおりましたが、久しぶりにキャンプに
行くので積載(主にロープワーク)が
甘くなっておりました。でも中身は無傷だったのが不幸中の幸いです。

中身。

パンク修理キットは工具が怖いので100均の釘入れに収納。
ヤマルーブのシールド曇り止めは、ツーリングよりも
南富良野での作業で使った時の方が役に立ちました。
レインウェアはXJR400が黒いので赤を買ったんですが、
リーフグリーンには似合わないかな?暗いと判らんか・・・。
スパッツ(登山用)なんて最初のレインウェアに合わせて紫色だし。
前のバッグからエンブレムだけを切り取って一緒に収納。
しかし「tres」で検索してもレディースバッグしか見つからんのはなぜ?

一式をスタッフバッグに入れてツーリングネットで固定しても
良かったんですが、一捻り欲しかったので100均で手提げ袋を入手。

ハトメとボタンを取り付けて、積載し易いように加工。
(写真のナイロンベルトより棉ロープのほうが融通が利きます。)
重い物は入れていないので、リヤキャリアに括りつけて終了。

トップケースに比べると耐候性と積載量と防犯では不利ですが、
気軽に走る時(お土産も買わないw)専用と割り切れば身軽です。
Posted at 2017/08/28 21:08:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 風景 | 日記
2017年08月27日 イイね!

代車は5MT

代車は5MTインプレッサを7年目車検で
ディーラーに預けました。
代車はサンバー・トランスポーター
(中身はダイハツのハイゼット・
カーゴ)の5MT仕様です。

セールス氏に「今どきMT車の
代車って嫌がられません?」と
聞いたら、案の定敬遠されっぱなしとか。
奥さんが運転できなくて怒るのかと
予想していたら、男性でも3年も
離れたら自信を無くす人が多いみたいです。意外だ。

シフトレバーがインパネから生えているので、乗り始めは
左手が空を切っておりましたが、500m位で慣れました。

タコメーターは無いけれど、ディーゼル車と違ってトルクの
変動は判り易いので困るところは無いです(冬はあれば便利。)
なお3速で70km/hまで引っ張ったらレブリミッターが作動します。

貨物車で空荷だから、交差点じゃ殆どロールしません。
後方視界も良好で、オートテストに出たら面白いかも?
(借り物だから使いませんけどね。)

郊外のワインディングまで回り道…と一瞬思ったものの
3時までツーリングしていた疲れがあるのでやめました。

山奥の喫茶店は、今回もお休みでした。
9/17(日)は開けるみたいですが、その日はラリー北海道だ・・・。

そういや、ディーラーから記念品を頂きました。

バケットシート風スマートフォンスタンドです。
あればあったで使うかも?
関連情報URL : https://www.subaru.jp/
Posted at 2017/08/27 18:48:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

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「入社式の付き添いで講堂の後ろに座っていたところ、隣に座った部長ぽい人が何か豪胆な感じ(誉め言葉)だったのだが、式典開始寸前に総務の人が「副支店長は来賓席に座ってください」と言って連れて行った。何か納得した。」
何シテル?   04/01 22:36
原付免許を取って即、違法なことをしていた車に追突するが、怪我が無かったために、大人の事情で有耶無耶になる。 若葉マークの頃、浮島峠でジャスティのタイヤ2本同時...
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