美瑛番外地のブログ一覧

元々が日産のファンだったもんで、
ル・マン24時間といえばマツダよりも
トヨタよりも、まずR90CP＆星野一義
を思い出してしまうのですが、
今回のトヨタの総合優勝はやっぱり
快挙だと思います。
トヨタ（の特にモータースポーツに対する
姿勢ってあんまり好きじゃないけれど、それは置いといて）優勝おめでとう。

これでWRCの方も運が向いてきてくれるといいんですが。特にラトバラ。
そういや1998年のル・マンで、ダントツに速かったのに整備性最悪で
優勝を逃してしまったトヨタ・TS020って、TTEが作ってたんですね。
閑話休題。
今回は「アウディやポルシェがいないから楽勝」とも言われそうですが、
（ライバル不在になるまで粘るのも一つの戦略だとは思う）
今年のWECのレギュレーションを調べてみたら（FIAの原文を
読むのが大変なので、テキトーに検索で引っかかったのを参考）
ハイブリッド車にえらく不利なような？

ハイブリッド車は非ハイブリッド車より最低重量で40ｋｇ重くて、
燃料エネルギーで７割は抑えられている（ターボ係数並）という話。
でも予選でベストラップ3分17秒280を叩きだしているから
たいしたもんです。去年の3分14秒791より2.5秒遅いものの、
サルテ・サーキットが１周13.6ｋｍもあるので、普通に見てたら
遅くなっているのに気がつかないかも？

あとは、「ル・マン勝ったからもういいや」ってWECを投げ出さない
事を期待します。辞めるにしてもドライバーやスタッフの再就職先は
探してほしい。

最後に、群馬と大阪のそれぞれで起きた震災につきまして、
被災された方々にお見舞い申し上げます。
何ともない人等には、赤十字経由なりユニセフ経由なり
直接（食料と寝袋を担いで）助けに行くなり、各自でできる
範囲で支援される事を期待します。

正午になっても外気温14℃と
涼し過ぎるので、バイクを
出すのは諦めて埃まみれに
なっていたインプを洗車。
（でも拭き取りもしない。）

洗車場までの往復で済ますと
油温が上がんなくてエンジンに
悪いので、とりあえず近所のホームセンターまでドライブ。
昨日グローブをネタにしたので、グローブのメンテ用に
ミンクオイルを購入。

でも、マメにメンテする訳ではありません。

少し北上して、道の駅ハウスヤルビ奈井江へ。


たいした用事はありませんが、先日の夕方ここでキツネの親子を
見たので偵察です。休日は来客が多いからキツネも来ないはず。


道の駅の南側は住宅地ですけど、北側は空き地や資材置き場。
見に行ってみたら、丁度キツネも散歩しておりました。

E-PL5に75-300mmなので、少し手ブレしています。

右のお座りしているのは母親で、左のが子ギツネだと思われます。
以前見た時は子ギツネが３匹いたので、別の親子かも？

親子ギツネにあんまり接近するのは危険だし、
風が冷たいのでとっとと退散。道の駅で休みます。

３時のおやつはユリ根どら焼きｗ


昨日菊水堂のおやきを食べ損なったので買ってみました。


帰りはどこにも寄らず帰宅。

明後日からは暖かさが戻って来そうです。

去年まで使っていたラフ＆ロードの
RR8016　プロテクションツアラー
グローブです。
袖のベルクロ回りが傷んでいて
何年か前にゴム系接着剤で
テキトーに補修しておりますが、
よく見たら指先にプリントされている
滑り止め（白い弧状の部分）が
左手用はあらかた無くなっております。

右手はブレーキレバーに２本掛けでさして力かからないけれど、
左手はクラッチレバーを鷲掴みですから、その差です。

５シーズン（約２万km）使っていれば、草臥れるのは避けられません。
手入れとかかなりおざなりだったし…。

あんまりバイク屋に行かなかったせいもあって、これが人生初の
プロテクショングローブです。幸いにも自分でその効果を確認する
ことはありませんでした。
DT50で転んだ時は廉いグローブに一発で穴開きましたけど（汗）、
中型免許を取ってからはウェアやグローブに穴の開くような
転倒をしたことは一度もありません（大半のライダーも似たような
もんでしょうけど。）
その代わり（？）立ちゴケは頻繁にやらかしてますが。

プロテクションと言えば（パーツレビューで公開済なので知っている
人は多そうですけど）、ニーガードのカバーを新調しました。

２シーズン（約9,000km）でゴムが伸びてずり下がるようになりました。
走行過多の人なら毎年新調する事になりそう。
因みに、中型免許を取ってからは（中略）なので、
転ばぬ先の杖です。膝って地面に当たると痛そうだし。

用品ばっかり並べても退屈なので、午後から石狩市へとツーリング。

恐らく今年のEZOサマーラリーのサービスパークはこの辺です。
農協の隣にセイコーマートがあるので買い出しは楽そうｗ

向かいには石狩丼＆蕎麦が食べられそうな食堂。
（石狩ラーメン　とみき、で検索できると思います。）

この時点で外気温18℃。
もーちょっと暖かくなってほしいですね。

昨日今日と連続で外回りに出て
書類が片付かないな～と思いつつ、
〆切はまだまだ先だ！古代ローマ人も
「明日できることは今日するな」って
言っていたから大丈夫！
･･･と曲解して定時で帰って来ましたｗ
まぁ、残ったところで本社のサーバー
との接続が切られたら大半の業務は
進まないんですけどね。
世界はコンピューターに支配されている！
（正確にはそれを稼働させるコストだけど。）

それは置いといて、昨日は札幌市内を周るのにカーナビ代わりに
スマートフォンで某ヤフ○ナビを使ったら３件目あたりから目的地を
ロストしやがりまして「入力間違ったか？」と結構焦りました。
３度見しても間違ってなかったけれど、何だったんだろう？

で、途中からグーグ○マップに切り替えたんですが、ドライバー
からは「こっちの方が地図見難い気がする」と少々不評でした。
目的地と違った場所に誘導されることは無かったものの、痛し痒し。

自分で見ると据え置きに慣れているせいか「画面小っちゃい！」
と思ってしまいます。でも職場にタブレットを持ってくのはしんどい。

あとスマートフォンホルダーの形状によっては、ソフトウェア・
キーボードで両端に表示される文字（だいたい１と０）が
押し難くて敵わんとか、吸盤式は年数経つと固定が甘くなりがち
とか、天気のいい日は直射日光を浴びて動作が重くなるところも
気にはなりますが、最大の問題はバッテリーがもたないところです。

だからシガーソケット充電器も持参している訳ですけど、駐車の
度に充電が途切れるため、バッテリーの寿命が無駄に縮みそうで
ちょっとヤな気分になります。気にし過ぎとは思いますけど。

大半のスマートフォンはバッテリーの寿命よりも相対的な性能の
低下で引退させられます。自分はゲームしないから気にならんけど。

昨日は約６時間ナビゲーションで使ってかなり通信したと思って
いましたが、OCNの履歴を見たら120MB程度で済んでいました。
（Chromeのアップデートもあったから100MB切っているかも？）
カーナビじゃそんなに大きなデータ扱わないみたいです。

CD-R（700MB）が主流だった時代を考えたら、いつの間にやら
大容量通信時代になっている？！とも言えるんですけどね、

７月に札幌で開催される
サマーバイクフェア in つどーむって
何日だったっけ？と調べていたら
士別市のイベントがヒットしました。

日時：平成30年7月22日（日）
　　　　１０：００〜１５：００
会場：士別市大通東16丁目
　　　　西條デパート特設会場
今年で４回目になりますが、
第３回のときはEZOサマーラリーとかち合って行かず
（そして豪雨で大変だった。主にオフィシャルがｗ）、
第２回（2016年は7月16日・17日）は知らんで雨竜沼湿原に登ったり
ノースアタックラリーを観戦していて見過ごしました。
第１回（2015年7月18日・19日）は網走市在住で遠かったのでパス。

網走-士別間215kmだから、頑張りゃ日帰りできますけどね。

面白いのは入場料が、
　平成30年7月20日(金)～7月22日(日)の日付と店名が
　記載されている、市内商店及び協賛企業又が発行した
　￥1,000-(税込)以上のレシート又は領収書。
　上記以外は現金￥500-
と決められているところです。

協賛企業は、
　ハラダ製茶　京王プラザホテル札幌　（有）恒志堂　Piece×Garage
　㈱オートランド札幌　㈱ローソン北海道　ノースサファリサッポロ seool’s
　㈱フラッグシップ　ｱﾚｽｼｽﾃﾑ　ｽﾏｲﾙﾌｧｸﾄﾘｰﾃﾝ　㈱サポートハウス山形
　㈱ゴトウくんせい 大同警備保障㈱　Rod style　アウトレットモノハウス
　㈲名寄三信　士別BBQ　㈲プロフィール　フィリップモリスジャパン
　ピーロートジャパン㈱

士別市内のローソンで小物買うか、札幌行ったついでオートランド札幌で
バイク用品買ってもいい訳です。丁度6/23・24に決算セールだし。
前日から士別まで行って「羊と雲の丘」で焼肉食べるのも悪くないｗ

問題は、同じ日に千歳基地航空祭があることです。
今年は駐車場問題があるから前日にリハーサルだけ見て
本祭はパスしちゃおうか？と迷っている部分もあります。
雨降ったら士別に行くってのがシンプルでいいかな？