北海道農業的には影響ありそうな「準中型」免許

みんカラ的には恐らく話題にならん
ネタですが（そして自分も気に
留めていなかったネタだったりします）、
来年３月から自動車運転免許に
「準中型自動車免許」が設定されます。

現状、普通自動車運転免許があれば
車両総重量５トンまで運転できたんですが、
今後は３．５トンまでになってしまいます。
大半の自動車ユーザーは５トン車なんて運転しないうえ、
平成１９年までに普通自動車運転免許を取った人には
全く影響ない話なんですが、
これから運転免許を取ったうえトラックを頻繁に運転する
若者にはかなり影響のある話です。特に農家。

新免許制度になると、３．５トン～５トントラック（俗に言う
２トントラック）を運転するのに準中型免許も取らないと
ならない訳で、免許取得の手間と時間が増える可能性が
高いです。農家には負担増だろうな～。

しかし、５トン～７．５トンのトラック（ダンプカーより
少し小型のもの）を運転するには、現状「２０歳以上で
普通運転免許を２年以上保持」なのが「１８歳からOK」と
なりますから、運送業的には有利なのかもしれません。

個人的には、農産物満載のトラックって、リヤが跳ねないのは
いいんだけど、加速は鈍いわ荷崩れが怖いわ、それ以前に
内輪差の大きさが乗用車の比ではないのがおっかないので、
「運転免許保持歴なし」で取れるようにしていいのか？と
思わないでもありません。それ以前に「運転免許の種類を
あんまり増やすのも好きじゃない」だけなんですけどね。