実は、ちょっと苦手なんです。車の運転というやつが。

まず札幌駅前まで車で行きたくないし
、信号のない横断歩道にいる歩行者
や発進の合図を出しているタクシーを
稀に見落としちゃうし、車線変更とか
ドキドキするのでウインカーは最低３秒
点けてからハンドル切っているし、
薄暗くなったり霧が出てきたら早めに
フォグなりヘッドライト点けちゃうし、
ブレーキも巧くないから歩行者の多い
場所はスピードを控えめにしているし、
動体視力も衰え始めているので、一時
停止の停止線で絶対に止まるよう心掛けているし、
ダブルレーンチェンジを２回続けるとハンドルが無茶苦茶
重くなるので片手ハンドルはしないし、クラッチも（純正
なのに）普通の車より重いので夏靴と冬靴でシート位置を
変えているし、走行中にタイヤがバーストしたら制御できる
自信がないので月に一度はタイヤの空気圧を点検して
いるし、後ろに反射物があるとブレーキランプの点滅を
確認しちゃうし、なまじっかブースト計なんてあるから「
アイドリング時マイナス0.3、正常値だな」とか見ちゃうし、

定常円旋回で360°回りきるまで１Gを維持してください」って
言われても出来ないし、オートテストで表彰台の真ん中に
立った事もないし、助手席に乗ってもペースノートを6割位
ロストしているし、その前のレッキでだいたい車酔いしちゃうし
、殴り書きしているうちに自分で書いた字まで判別できなく
なってくるし（主にグラベル）、写真撮ってるだけでも20台毎に
集中力落ちるし、ラリー北海道に至っては最終日の晩に
疲労が溜まって「早く自動運転が実用化されんかね･･･」と
言っちゃう始末。

ここまでの35.95%は嘘ですけども、「運転得意？」って
聞かれたら「得意」とは答えないな～。「ドライブ（ツーリング
）好きですか？」って聞かれたなら、イエスって答えますけど。