ボックスレンチを買い足すか？でも要らんかも？

キャンプツーリングで荷物の
多い時、リアサスのスプリング
プリロードはいつもの３段から
４段（標準設定、どうやら体重
80kgを想定しているらしい）に
変えていますが、やっぱりリアに
合わせてフロントも調整するのが
いいよな～と思いまして、久々に
取説を開いております。

フロントフォーク上のアジャスターを締めると
プリロードが強くかかり（サスの動き出す荷重が
重くなる）、緩めるとプリロードが弱まる（
サスの動き出す荷重が軽くなる）のです。

大雑把に「体重＋積載物のトータル重量」に
合わせて調整するのでだいたい合っている筈。

数少ない車載工具のレンチ（14mm）で調整可能
ですが、最低でもメガネレンチを使いたいです。


インプレッサに積んでいるボックスレンチでも
いいと思ったんですが、出先で調整するなら
別にメガネレンチかギアレンチが欲しいところ。

一方、そんな頻繁に調整しない気もするｗ

標準の16mmから最弱まで何ミリ調整幅があるのか、
もう一回取説を読むと、最弱は19ｍｍでした。
ソフト側にはあんまり余地ないんだな…。

大雑把にノギス当てると13mmで、もしかすると
標準よりプリロードが強くかかっている？
（でも測り間違いかもしれんので、後日昼間に
確認し直します。）

そして、週末に工具屋さんに行ってみようか…
とタイプしていたら（最近は出番のない）エンジン
オイル交換セットの箱の中にメガネレンチセットが
眠っていたのを思い出しました。

ジャスティと初代レガシィのエンジンオイル交換で
ちょくちょく使っていた代物です。安物だけど
週末に天気が良ければツーリングがてら調整して
みようかと思います。