美瑛番外地のブログ一覧

軽自動車なのかと思って
検索したら、ダイハツ・
ロッキーのOEM者な
リッターカーでした。
トヨタ・ライズとも兄弟車
ですけど、商用のレックス・
コンビは無いみたいです。

４駆は1,000ccガソリン
ターボで100馬力近い
出力なので、ラリーの
XCRクラスに出るには悪くない…かもしれません。

じっさい、D-Sport Racing が走らせてるし。
（パーツの供給とかどうなんだろ？）

かつてビンボーだった富士重工が、軽自動車の
レックスを拡幅してジャスティを造っていたのを
思い出すと、今のジャスティやレックスはなかなか
立派になったような気もしてきます（現行レックス
はダイハツ・トールのOEM車ですけど。）
　　
次はどの車名が復活するんだろう？

動員される人達に
偉い人どもから
飲み物なりカイロなり
買える程度の金額を
渡しとこう…という事で
、引き出しの奥から
ポチ袋を発掘しました。
戌年のって、遅くとも
2018年に買ったやつです。
従弟の子供ら用に買ったハズだけど、
上の子がそろそろ大学受験だから
あと３年間で使い切らんと出番が
無くなるな～（汗。）

まぁここ１年間で一番ビビったのは、
ラリー北海道でカッパ着て観戦してたと
記憶に残ってる子供が、就職して中古の
インプレッサWRXを乗るようになった事です。
情操教育は偉大だ（違。）

10／21は中山峠で
雪が降ったようで、
比較的暖かいほうの
苫小牧市でも霜が降りて
フロントウィンドゥが
薄く凍っておりました。
ワイパーいつ換えようか？

そしてこの日の夕方に
災害が発生したもんで、向こう３週間は
非常配備が続きそう。恐らく有休と
週末のレジャーは一切合切お預けになる
と思われます。こんな秋も久しぶりかな？

FIAが国際格式ラリーに
RC6クラスを新設しました。
1.6Lターボ又はNA2.0Lの
2輪駆動で4人乗りがベース
となっていて、
パワーウエイトレシオが
7.5kg/hpとなっています。
仮に970kgの車両（現行
スイフトスポーツ：1..6L
ターボの重量です）だとだいたい130馬力
出せるから、全日本ラリーのJN-5クラスを
思い浮かべればいいんでないかと。

こことかで探すとRally6車両（本来は
フランス国内選手権向けっぽい）が
500万円位で売られているから、向こうの
お金持ちには手頃なんでないかと思うのでした
（実際はどうか知らんけど。）

病院に薬を貰いに行ったら
花壇も真っ赤になって
おりました。
スマートフォンのカメラの
限界なのか？赤色があまり
綺麗に出てくれませんが、
もともとデジタルカメラ
どころか銀塩フィルムの
時代から赤色は綺麗に記録
するのは難しかったから、
こんなモンかもしれません。

病院の帰りに、市内唯一の蔦屋書店へ。


今回は書籍ではなく式辞用紙（仕事用）と
ボールペンの替芯（やっぱり仕事用）を購入。

ジェットストリームの替芯、初めて買いました。
（ジェットストリームって単価が高いから、
職場の消耗品では買ってもらえないのです。）
仕事だと同じuni（三菱鉛筆）のシグノが
基本なんですが、事務の電子化が進むと
字を書くのが減った分、書き味のいい
ボールペンが使いたくなったのです。

でも自宅でお気に入りなボールペンは
シグノの太字（1.0mm）だったりします。
インクの消耗が凄く早いので、一時は
替芯を箱買いしましたｗ

油性マジックの替芯も１セット発掘。
油性マジックは引っ越し準備で出番が
多くなるので、予備インクとセットで
買いましたが、ペンやカッターって
引っ越し荷物に紛れて行方不明になりがち
だったりします。買ったら発掘される謎ｗ

ふと気がつくと３本ともuniの製品でした。
これは三菱の陰謀かもしれません（大嘘。）