美瑛番外地のブログ一覧

リクベツロング２は
Ｃエリアにて観戦。
最初はヘアピンを
見下ろす位置で獲ろう
と思ったものの、
風が冷たいので諦めて
ヘアピンからの
立ち上がりを観ることに
しました。写真的には
映えないですけど「今までと違う
アングルで撮っとこう」と思ったので。


で、じっさい撮ったらやっぱりイマイチ。

E-M1 Mk.3 & ZD150ｍｍ & EC-14での
動体追随テストみたくなっております。

そして、雨が降って来たので途中で
撮影を中止、車に引き上げました。

一応、防水布は常備しておりますが、
寒い日に雨に当たるのは辛いのです。
（服装は初冬用にしといて正解でした。）

昼食後、Ｄエリアに向かいます。

天気予報だと「正午には雨は止む」ハズでしたが、
ずっと霧雨が続きました。山の中だからか？

Dエリアは林の中から撮るなら望遠レンズは
ほぼ出番が無いのを失念していて、いきなり失敗。

前に撮った特は60ｍｍで丁度良かったっけ。

ZD35-100mmは家に置いてきたので
mZD75-300mmでの撮影となりました。

XCRクラスからは静音モード（電子シャッター
）を試してみたところ、ローリング歪みは
気にならないものの、シャッター音が無いと
流し撮りのタイミングが掴み難いという
意外な弱点（？）が発覚しました。

表彰式は撮らずに撤収。
路の駅で鹿カレーを買ってから日勝峠へと
向かいます。予算の都合上高速は使いませんｗ


道の駅樹海ロード日高まで進むと、
大半の食堂はオーダ－ストップの時刻。
（実は道の駅隣の寿司屋さんが開いて
いたのを後で知りました。）
結局、晩御飯はほっともっとと相成りました。

日勝峠の前後で夕方に開いている食堂って
少ないから、助かります。ガソリンと散って
「食べんで我慢する」のも手ですけど。

21時には無事帰宅。今季の地区戦の観戦は
（中止もあったけど）終了したのでした。

タイヤをスタッドレスに
履き替えたその日のうちに
日勝峠を越えて清水町で一泊。
ラリーの本戦開始に合わせて
現地入り…も考えましたが、
今回のラリースタートは
7：30なので諦めて（眠くて
起きれません）、宿を出たのは
6：30を過ぎておりました。

足寄町の手前で燃料警告灯が点いたので、
陸別町にて（日曜日唯一開いている）
ホクレンSSにて給油。

丁度、ラリーカーの給油どきに当たってしまい
競技の進行を邪魔してそうで「昼飯時に給油
すればよかったかな？」と思ったり。

9：00ジャスト、銀河の森に到着。

リクベツロング１の開始には遅れました。

遅れつつもＢエリアで撮影開始。

ラリー北海道の時と違って場所取り自由ｗ
（閑古鳥が鳴いてるとも言う。）

Ｂエリアと言えば定番のウォーター
スプラッシュです。


競技が進むと給水ペースが追いつかなく
なってきて、水柱の迫力も弱まってきます。


スイーパーはシュノーケル装備で、川も渡れそう。
（バラスト積むか少し浸水させないと浮くかな？）

リクベツロング２の開始まで１時間。
次の撮影ポイントへ移動するのでした。
（続く）

苫小牧市内でも街路樹が
徐々に赤くなり始めました。
少し離れた洞爺湖や沙流川
渓谷辺りは紅葉が見頃に
なっているみたいで、
ここはバイクで見に行って
みたいところですが、
今年の夏は夜も暑かったから
どれ位の彩度なのか？
怪しく思っている部分も
あるのもまた事実。

まぁこういうのは自分の眼で見て納得する
（orガッカリする）モンでもある訳ですが。
（どうせダメだ…で行動しないでいると
ツマンネー老人になりそうな予感もするし。）

最大の問題は、朝からストーブの温かさに
負けて外に出られなくなる事なのですｗ

最初からイエネコのように暖房最優先！
なら潔いのですがｗ

ラリーとかち2025から
帰ってきた翌日のこと。
朝晩が冷えるように
なってきて、そろそろ
バイクシーズンも終わる
時期なので、正午から
バイクを動かしてみます。

疲れているから、そんなに
遠くには行かないつもりで、
むかわ町方面に走ります。

途中、コンビニで軽食を購入。
風が強く、旧宮戸小学校を風除けにしての昼食。


令和５年で廃校となったそうです。


ここから平取町への裏道は２日前の夕方に
車で走ったばかりですが、晴れた日中で
バイクだと印象が変わってきます。
自分だけか。


むかわ竜の看板があったので停車。

ここから穂別市街まで24Km。

更に２Km進むと、また恐竜の看板があります。


こちらの看板は道路と完全に水平なので
油断していると見落としがちです。

でもこの看板見て「博物館に寄って行こう」と
思う人は少なさそうな気もします。

平取町市街まで走って即Uターン。
帰りは上厚真経由のルートを走行。

往復150Km程度のショートツーリングでした。

来週から更に寒くなり、平野部でも初雪の予報が
出ているので、コレが冬籠り直前ツーリングに
なりそうです。日曜日もう少し温かくならんかな？

昨夜裏ぶたを開けたままで
放置していた腕時計の電池
（CR2025）を買ってきました。

※腕時計は精密機器なので、
　DIYの電池交換は極力時計屋
　さんにお願いしましょう。
　DIYだと最悪壊します

風貌ガラスの小傷を見ると既に買い替え時期
なんですが、アウトドアで雑に使うにはいい
時計なので、（ダメ元で）自力での交換です。

なお細かい手順とかは敢えて書きません。

迷ったのが、裏ぶたと機械部の間に挟まっている
保護シールの記述です。

和訳すると「この２点を短絡しれ」って書かれて
いるんですが、ドコとドコを短絡するのやら？

でも解らんのでそのまま裏ぶたを閉じますｗ

購入から７年も経っているから、Oリングも
劣化して防水性能とか大幅に落ちてそう。

短絡しなくてもフツーに時刻合わせして
動作しているのを確認できました。


インディグロ・ナイトライトも無事点灯。
電池交換前は点灯時の電圧低下で文字が
読めなくなっていましたが、今は大丈夫。

ただしこの液晶、元々の視野角が狭いみたいで
上方向から見ると文字が読み難いのです。

そういや仕事用の腕時計、後継をまだ決めてないな。