美瑛番外地のブログ一覧

湖池屋のポテトチップスの
パッケージがリニューアル
されていて、一瞬廃版に
なったのかと思いました。
普段はハーフサイズ（33ｇ）
のを買うんですが、減塩を
考えなければ55ｇのこっちの
方がお得感はあります。
しかし、パッケージの「色」
って早足で買い物してるときには重要と
再確認しましたｗ

オホーツクと言えば、前の職場の現状が
チラホラ聞こえてきて（苫小牧よりは
マシとはいえ）ちと心配な部分もあり、
年明けに寄ってみようかと考えたり。

２月第一週にある陸別しばれフェスティバル
に絡めて行くのが良さげ（陸別～北見は車だと
１時間少々で移動できるのです。）

冬休みの消化ノルマもあり、検討中です。

接客の苦手な社員がしばしば
「庶務ならできるんです」と
のたまうんですが、
OA化が始まってからこっち、
「庶務で本人に関わることは
各自のパソコンから入力して、
証明できるものを郵送か
スキャンで送る」が拡大しており、
庶務の担当者って各課に１人まで
減らされてしまいました。
Aiの普及で、この先増えることも無さそうです。
こうなると、庶務を任される人には最低でも「会話の
意図or文章の趣旨を正確に理解し、誰にでも伝えられる」
能力が必要になると思いますが、言うは易し行うは難し。

「誰でもできる！」と勘違いして、適性の無い人に任せたら
あちこちで混乱か遅延が起きるのです。去年は大変だった…。
今年も微妙なとこなんですが、年明けからはマシになる予感。

ドイツ（というか事実上
NATO）の主力戦車の
レオパルト2A8戦車が
色々と詰め込んだせいか、
価格高騰して今や45億円に⁉
メンテパックの値段なので、
車両単体ならもう少し安く
なるはずですが、昔陸自の
90式戦車が配備を始めた頃
「12億円もする！」って
騒がれたのがウソみたいな事になっております。
（ちゃんと調べると、90式戦車は特別割高でも
なかったりするんですが、それはまた別の話。）

型式がA8ですけど、ほぼ新造なのでA3とは
ほぼ別物に見えます。A3の無骨さが懐かしいｗ

一時期「対地ドローンの普及で戦車はもう使えん」
みたいに言われましたが、オランダやノルウェーが
大量に買うみたいで（更新で旧くなった戦車は
ウクライナに送る予定）、まだまだ陸戦の花形は
戦車の時代が続きそうです。運用方法は変わるけど。

ちなみに陸自の10式戦車はだいたい17億円。
将来コイツにもアクティブ防護システムとか
積むようになるんでしょうか？

戦車に限らずドイツは陸上戦力の大幅な拡充を
始めておりまして「EUを結成した当初の目的」
のうち三割位は形骸化したように感じます。
だいたいロシアが悪いんですが。

何か首相が台湾海峡について
「戦艦を使って武力の行使も
伴うものであれば、これは
どう考えても存立危機事態に
なり得るケースだ」って、
安全保障上の常識（初歩）を
国会で言ったらどこぞの国の
外交官がヒステリー起こした
みたいですが、
台湾ときたらストレートな
物言いしてきまして、
まぁ、故・李登輝総統が「日本は東アジアにおいて
軍事的責任を果たすように（意訳：日本はちゃんと
ちうごく牽制してや）」と言ってたくらいだしな～
と眺めてしまうのでした。

で何となく思い出すのが第二次世界大戦末期に
「輸送艦だと沈められるので戦艦だ！」と、
戦艦伊勢・日向を中核とした艦隊で南方から
ガソリンやら医薬品を運んだ北号作戦です。
　
後部飛行甲板に燃料の入ったドラム缶を
満載して、悪天候の時期を選んで航行。
（キスカ島撤退と同じで、当時は敵の
航空攻撃が一番の障害でした。）

東南アジアから物資運ぶならやっぱり
このルートになる模様。最短だし。

途中で遭遇した敵潜水艦は26隻！？
それで艦隊の全艦が日本に戻れたんだから
やっぱり奇跡かもしれません。

軽自動車なのかと思って
検索したら、ダイハツ・
ロッキーのOEM者な
リッターカーでした。
トヨタ・ライズとも兄弟車
ですけど、商用のレックス・
コンビは無いみたいです。

４駆は1,000ccガソリン
ターボで100馬力近い
出力なので、ラリーの
XCRクラスに出るには悪くない…かもしれません。

じっさい、D-Sport Racing が走らせてるし。
（パーツの供給とかどうなんだろ？）

かつてビンボーだった富士重工が、軽自動車の
レックスを拡幅してジャスティを造っていたのを
思い出すと、今のジャスティやレックスはなかなか
立派になったような気もしてきます（現行レックス
はダイハツ・トールのOEM車ですけど。）
　　
次はどの車名が復活するんだろう？