美瑛番外地のブログ一覧

日本証券業協会が年齢制限の
撤廃を要望しているのが、
いつの間にか「未成年でも
NISAを買える」みたいな
誤解が流れてきまして、

そもそもNISAって昔で言う
郵便貯金のマル優制度みたいな
もんで「税制上優遇される
枠がある」というだけの事で、
基本は株式投資だから「運が悪いと元本割れする」
点については別に補填とか無いのを忘れては
いかんよな…と思ったり。
丁度いま、NY株式市場で株価が乱降下中という（汗。）

証券業界としては少しでも顧客が増えれば手数料で
儲けられるんじゃないか？という計算があるんで
しょうけど、今はノーロード（購入手数料無料）が
多いので、利益が大幅に増えるまではいかなさそう。

そういや、郵便貯金のマル優ってかなり前に廃止
された記憶があるんですけど、障がい者や遺族に
限っては今でも残っているのでした。
役に立たない（？）無駄知識が今日もまた一つ…。

最高気温30℃のなか
砂川市まで行ってきました。
（坐骨神経痛の悪化も
考慮して今回は車で移動。）

雲の流れ方が秋の空でした。
そして太陽が雲に隠れると
涼しく感じます（地面からの
輻射熱が弱まってきています。）
山からトンボ降りてくるトンボも増えて、
夏から秋に変わり始めているようです。

２週間予報では、もう真夏日は無し（苫小牧限定。）
ただ、この夏の予報って「3日以上先の降雨予想は
かなり信頼性が低かった」と記憶しております。

まぁこんな事言ってて、ラリー北海道では物凄い
残暑でへばったりするかもしれないですけどね。
（2012年の土曜日が残暑で30℃まで上がった記憶。）

H2AロケットとH3ロケットの
並びを見て心を静めております。
（合成写真な点に注意。）
久々の５連勤は長く感じましたが、
色々と気の重くなる案件が続いて
「さっさと管理職降りて―」との
思いが強くなりました（なおマトモ
な降格願が書けんので困難な模様。）

いっぽう「管理職になりたい」と
言ってる（らしい）某係長は
係員が不仲になったくらいでゲンナリしていて
「そんなんで落ち込んでて大丈夫？」と聞きたく
なりました。厳しいから放置しますけど。

しかし、あちこち転勤していると、まだ20代で
この能力は侮れないな（俺よりちゃんと仕事
教えさせれる上司につかせたいな）とか、
60才で一線から退いて落ち着いてるふうに
見えるけど単に「爪隠してるだけでは？」とか
時々あるので気を引き締めんとな…とも思うの
でした（基本は休んで遊びに行きたいのです。）

第２次世界大戦から80年も
経つと世界情勢も恐ろしく
変わりまして、台湾だけで
なくフィリピンからも
「日本はいい加減憲法第９条
を盾にしていないで、アジア
の安定に寄与すれや（具体的
にはちうごくをけん制して
くれや。）」まで言われるように
なってきました。
まぁフィリピン自身も自衛のために「型落ちで
いいから水上戦闘艦売ってくれ」と打診してきて
海自最古参のあぶくま型を売却するみたいです。
（トップの写真は海上自衛隊Webサイトより転載。）
今どき、ヘリコプター運用能力もない旧式艦で
いいんか？と思ったけれど、フィリピンも懐事情が
厳しいんでしょう。

確か、以前「海上パトロール用の航空機が欲しい」と
P-3C哨戒機（冷戦時代から使ってきて世代交代中）
の中古を日本から買う計画があったんですけれど、
機体価格だけでなくランニングコストや人員の
育成も考えると難しいので止めたことがあります。

　（↑　こちらも海自Webサイトから転載しております。）
ちなみにフィリピンのGDPは名目で4,000億ドル、
軍事費は4,400億円といったところです。
日本から見ると経済規模も軍事支出もかなり
低いので、それは「日本何とかしろや」と
言いたくなるのも解る気がします。
だいだい日本のシーレーンってフィリピン沖も
通るので、地域の安定が必要なのは間違いないし。

そしてP-3Cの代わりにフィリピンに輸出されるのが
練習機のTC-90。５人乗りです。
潜水艦探知能力は無いけれど、小回りが利くので
（空港を選べず飛べそう）数を揃えれば使えそう。

　（↑　同上、転載です。）
ただ、機体数が多くなると整備や管制の人も
必要になる訳で、そういう面での支援（研修
とか演習とか）も今後は必要になるのかも？

某SNSで「最近の車って
電子部品が多いから
20年後まで維持できない
気がする」と流れていて、

そもそも論として世の中の
殆ど全てのドライバーは、
好みでも「これに20年
乗るんだ！」って決めて
買わんと思うし、
決めてはいてもライフ
スタイルが変わって買い替えを
余儀なくされるものなので
（家庭を築いている人なら
大体解る話でしょう）、他人に聞いても
意味が無い話だよな…って感じたのでした。

結果的に20年乗ったけど、買ったときは
７年くらいで乗り換える予定だったっけ。
そして納車時の高揚感はDT125の方が
高かったような気がする…。

しかし、今から20年後となると、身体
ちゃんと動かせないのでバイクにも
乗れなくなっているか、あの世に
行ってる予想しか出てきません（苦笑。）

今、ドライブ（ツーリング）できることの
有難みを噛みしめたくなるのでした。