美瑛番外地のブログ一覧

インプの12ヵ月点検が
終わりまして、
タイミングベルトと
ウォーターポンプと
スパークプラグが
新品になりました。
これであと10万km走れる
…なんてことは無くて、
もう少し走ったらショックアブソーバーと
ロワーアーム回りのブッシュ類、あと恐らく
ハブベアリングも交換が必要になると思います。

岩見沢市に来てからあんまり走っていませんから、
消耗度は少なくなった筈なんですが、もう２年半したら
また転勤して距離を稼ぐようになるやもしれません。
（逆に札幌市内に引っ越したら全然乗らなさそう。）

３年後には「生活環境とか色々とごっそり変わって
インプを手放す」可能性もゼロじゃないですけれど、
過走行抜きにしても純正で強化クラッチ入ってる
コイツの買い手はそうそう見つからなさそうｗ

下取りのあるうちに新型に入れ替えるとか？

まぁそれは冗談ですけれど、
インプの2.0GTって250馬力で259万円だから、
一番最初のWRX（240馬力で240万円少々）から
あんまり値上がりしてないっていう話を思い出しました。
あの当時の土系モータースポーツでの（主に金銭的な
部分の）恐ろしいエピソードが色々と思い出されます。

なお、今回の整備でも運転席ドアの板金は見送りました。
走行上は支障ないので、宝くじが高額当選したら直しますｗ