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2016年12月08日 イイね!

ヤマハ発動機と富士重工業の間で(中略)契約を締結

ヤマハ発動機と富士重工業の間で(中略)契約を締結一瞬、新型ダイハツ・ブーンの車体を
ワイドボディ化して、ヤマハ製1.6L
ターボエンジンを載せて、セットアップは
STIで担当して、トヨタで販売&サポートする
APRC専用ラリーカーを想像したけれど、
ある意味ヤリスWRCと丸かぶりだから無いな…。

VWポロの廉価版であるシュコダ・ファビアの
R5ラリーカーが、WRC2カテゴリーとAPRCで
活躍している事を思えば、「絶対あり得ない
プラン」とは言い切れない…事も無い?
(尤も、シュコダに対するVWの対応を見ていると、
VWには文句の一つも言いたくなる気分ではありますが。)

実際のアナウンスは、
富士重工業の汎用エンジン「EH Vツインシリーズ」の技術資産を、
ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社(本社:静岡県掛川市、
以下 YMPC)へ譲渡します。

ですから、日本国内においては田舎の自転車屋さんとか
農協の機械センターくらいしか関係しなさそうです。
Posted at 2016/12/08 23:27:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記

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