美瑛番外地のブログ一覧

昨夜観たモンテの中継では
TGRの２位以外にも、
O・タナクのドライビングに
「この男将来はP・ソルベルグ並の
人気ドライバーになるかも？」とか、
シュコダワークスのWRC2での
ワンツーフィニッシュとか
見どころが多くて楽しめました。

サービスを出る前は完全なドライ路面が続くと予想してターマック用
タイヤを履いて勝負を掛けたら、標高の高い場所ではアイスバーンに
変わっていてペースダウンを余儀なくされるマシンもありました。

ミックス路面に四苦八苦するラリーカーを見て、怖くなる反面、
前日走った洞爺村のワインディング（ドライ＆アイスバーン）を
思い出してニヤニヤしてしまいました。

日当たりのいい路面はからっからに乾いているのに、
日陰は雪解け水が凍っているという恐怖…なんですが、
「どこでトラクションを駆けて、どこできっちり減速しておくか？
タイムを削るためではなく、一番滑る場所ではブレーキを
踏めないから安全マージンを確保するため」って考えながら
走ると面白いです。怖いけど。
（ここを真に受けて、車を壊しても当局は一切関知しないからそのつもりで。）

昔々、ゴールデンウィークに雨の石北峠を走っていたら、
峠を越えた途端路面が真っ白になりやがりまして（幸い
完全に凍る前だった）、進退窮まってハエの止まりそうな
スローペースにして半泣きで層雲峡まで降ったのは幸運な
思い出です。（今は麓に居るうちに峠の状況を
ライブカメラで確認できるから便利です。）