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カワサキがNinja400をフルモデル
チェンジさせて2018年から
国内投入するという話です。
予想価格70万円だけど、装備車重
174kgの軽さ（乾燥なら158kg
くらい？）
オートバイの400ccって事実上
日本国内専用みたいなもんで
欧米じゃ同じフレームに600ccの
エンジン積んでるのが多かったんですが、ここ最近はヨーロッパで
400cc前後のスポーツバイクが注目されてきて、今年から47馬力
以下の市販ベース車クラス「Super Sports 300」が新設されました。
何故47馬力？かというと、運転免許（&保険料）の都合です。

どんなので競争してるのかな～って思ったら、
ホンダ　CBR500

カワサキ　Ninja300

ヤマハ　YZF-R3

KTM　RC390

ほとんど日本製オートバイという（予想どおりな）ラインナップでした。
スズキがいないのがちょっと意外。
で、2017年度シリーズチャンピオンはマルク・ガルシア（ヤマハ
YZF-R3）が獲得しました。SBKの仇をSS300で獲る！（違。）

しかし、国内向けリッターバイクの殆どはアメリカとヨーロッパ向け
ラインナップのおこぼれとも言われる現状、これでEU向けに
400ccクラスの生産が上向けば国内仕様も値段が下がるなり、
ニューモデルが登場するかもしれません。
「EU向けなら400ccじゃなくて300ccだろ？」というツッコミは
聴こえませんともさ･･･。