美瑛番外地のブログ一覧

統幕本部のSNSを見ていたら、
先月海底火山が噴火して大変な
事になっているトンガに、海自の
おおすみが無時到着した模様。
1/24に呉を出航して、8,000km
先のトンガに2/9到着なので、
択捉島（11/26出港）からハワイ
までの（12/8到着）6,000kmを
航行した連合艦隊より速いのです。

空自は先行してC-2とC-130を飛ばしているけれど、
輸送機だと積める物に制約が多いので、船は必要です。

　　©航空自衛隊
荷物満載だとトンガの滑走路に降りるの難しそう。
（C-17クラスだと、日本国内の空港でもエプロンや
誘導路が凹むとか何とか？）

届けるのは飲料水６万リットル、高圧洗浄機６０台で、
接岸できない離島への輸送はCH-47やホバークラフトで
行う予定（東日本大震災でも使っていたよな～。）

　　©海上自衛隊
しかし、ラッピングを見ると前半分はヘリの格納庫で
設計してもよかったかもしれない…が、本来は戦車
揚陸艦だったりするから格納庫は邪魔か？

蛇足ですが、メディアでよく「オスプレイが墜ちる」
って騒いでますが、機種別の単純比較だとCH-47の
方が墜落する確率が高かったりするという…。

（なおヘリコプターの場合、メインローターが無事なら
何とか着陸までもって行ける確率も高いのですが。）

しかし、おおすみ型も頻繁に被災地支援に駆り出されて
いるのを見ると（戦車揚陸艦という事を忘れそうになる）、
もう３隻追加で造ってもいいんじゃないか？とも
思えるんですが、１隻280億円するのでおいそれとは
いきませんね。

　　©海上自衛隊
空自なんて、輸送機の調達機数まで削られてるし…。

なお今回の写真は全て防衛省のWebサイトから拝借しております。