美瑛番外地のブログ一覧

午前9：30、蘭越町役場前で
セレモニアルスタート開始。

TGRラリーと併催なもんで、
MC付きドライバーインタ
ビュー込みという全日本
ラリー並の構成で進行です。
選手のテンションも高まりそう。
CaoNo.1、近藤・川名組の
KZF×KIZASHI Moty's GRBは（グラベル対策で？）
リップスポイラーを外した状態での出走でした。

CarNo.13、藤原・齋藤組のスバルWRX STIは
地区戦の中じゃ割と新しい方です。

何人かGRヤリスで出ている人はいますが、
全体的にみると高年式車両が多いのです（汗。）

CarNo.105、西村・奴田原組のKTMS GRヤリス。
去年の糠平湖で見たときは「ヌタ選手の新しい
競技車」かと思ったんですが、神戸トヨペットの
社長さん用の車でした。

神戸トヨペット・モータースポーツはヌタハラ
・ラリースクールの支援をしているのです。

CarNo.107、鈴木・伊藤組のJPCホール
ディングス・GR86は、ツーリングカー
選手権に出ていたカストロール・スープラを
連想させる外観でした。

2019年のTGR蘭越戦で見た赤・緑カラーの
86はモロ、カストロール風味だったっけ。

そしてCarNo.109、米屋・吉川組の
AGH★カロリンレーシング★８６。

某ダートラ選手っぽい扇子が見えます。
ちゃんと山から帰って来れるのか？

　　この組み合わせの2013年以来なのです。
　　
　　※このセリカは今でも現役ですｗ

全てのラリーカーを見送って、SS4の
集合時刻まで時間が有り余っているので
河川公園のラリーパークへ向かいます。

入場無料＆無料駐車場完備なのです。

展示関係は例年通りで、キッチンカーも
６、７台来ていてファミリー向けなのです。


そして、林道SSのギャラリーエリアが
入場者数を制限している代わりに
パブリックビューイングが設けらていました。

リアルタイム中継でテロップまで映っていて凄過ぎ。

MCの解説もあるし「コレはわざわざ山に
機材しょって登らんでいいか？」という
気分になるくらいでした。

１時間ほど時間を潰したのち、給油と
お昼ゴハンの調達のため、ラリーパーク
から移動しました。