美瑛番外地のブログ一覧

朝５時に起床して、暖かかったので
小清水原生花園までドライブしましたが、
ネイチャー写真的にはさしたる収穫無し…。
補修箇所を警告するためのパイロンが、
個人的にツボだったんですけどねｗ

気を取り直して、お昼からバイクで
滝上町まで走ってきました。
フェーン現象で気温が上がっているだけあって、
風が強い事。（高気圧が移動して風が止むと、
涼しくなると思います。本格的な夏はまだ先かな？）

寄り道しながら向かったので、午後２時過ぎに到着。
入場料500円をケチって、麓の「虹の橋」から眺めてみます。

もう少し早く着いたら、ウルトラセブンに会えたみたいですｗ

曇っているせいか、芝桜の色が薄いような？？？

15年前の写真。

（西日とフィルムのお蔭で赤味が強いのかな？）

17年前の写真だと、まだ童話村プラザ（プラザの湯）は建設中でした。
ちなみに、プラザの湯の営業時間は13:00～21:30、水曜定休、入浴料420円です。

この頃は旭川市民だったので、滝上町が今よりも近く感じられました。
（網走市から２時間半かかりますが、旭川市からだと２時間程度です。）

ネーミングに吊られて、うっかり高い
缶コーヒーを購入してしまいました。
冷静に考えたら、同じ金額でセイコーマートの
ブラック缶を３本買った方が好かった（苦笑。）

さて、4月の人事異動から２ヵ月が経ちました。
まだまだ各員の「向き不向き」を判断するには
日が浅いんですが（石の上にも三年ですよ）、
各人の傾向が見えてきた…ように感じます。

会社の基本方針は、「同じ係に３年置かないようにする」で、
課長には「毎年違う担当に就けて、転属先で困らないようにしたい」って狙いがあるんですが、
あちこち転勤して個人的に思うのは、
人によって向き不向きっぽい分野がやっぱりある訳で、「その分野」を任せたら、
明確に遅くなる業務は任せないほうが良いんじゃないか？という事です。
（あと35過ぎて電話応対が悪い奴には、一度新人研修を受け直させろ！とも思いますが、
一緒に研修を受ける新人には悪影響が大きいだろうから、やっぱり言わないでおこう。）

時々見に行く会計士さんのブログでは、こういうのを「ニワトリは飛ばせようとするより、
座って卵を産ませておく方がずっと成果を出す」と例えていて、物凄～く納得しました。
もっと面白い例えで（これは大手銀行の人事担当者の言葉）、「ダチョウには速く走れるという
長所があるのに、飛べないからと評価を下げる奴こそ何を考えてるんだ？」ってのがあります。

先日要らなくなったタオルを送った後
どうなったのかふと気になりまして、
Web上で探してみたら、
まだ一匹売れ残っていました（汗）
同じ頃に保護された子猫達は全部里親が
見つかったみたいですけれど、
成猫になるとなかなか難しいみたいです。

ちなみに、行政機関（保健所とか動物愛護センターとか）
に引き取られた犬猫の９０％は、
たいてい一週間で殺処分されるそうです。

こういう状況で見ている分には、「引き取り手が現われんかな？」と言えるんですが、
これがもし、愛車の上で猫に昼寝をされたり、フェンダーで爪とぎされていたら、
バケツで水をかけるか、丸めた新聞紙片手に追い払っていたことでしょう。
人間というのは良くも悪くも勝手な生き物です。
（食う訳でもないのに世話を焼くってのは、ごく稀に他の哺乳動物でも見られますけどね。）
※ H26.6.6追記、新しい飼い主が見つかったそうです。

今日の暑さをみていると、神様というのも負けず劣らず勝手な存在に違いない
…とか想像してしまいました（だがしかし、ラリー洞爺ネタや美幌駐屯地ネタよりも
このネタを優先する気になった事すら、もしかすると「御仏の導き」というやつかも？？）

７、８年前に時々一緒に仕事を
したことのある出張所勤務のＫ氏。
外見は爽やかスポーツマン系で
聡明ないい男だったんですが、
人事異動の回覧を見たら退職していました。

事情を知っている人によれば、某Ａ市の
市議会議員になったとか　(」゜ロ゜)」ナント

それまでの７年間は転勤族でしたから、出身地とは言え選挙基盤は弱そうなもんですが
（無所属での立候補でした）、市議会議員選挙の得票数を見たら、3,500票以上
獲得していました。（当選した立候補者の得票数は2,600～4,200票の間です。）
まぁ、無計画で選挙に出るわきゃないんですけど、落選したらいきなり無職ですから、
できるオトコは違うよね…って、単純に感心してしまいました。

個人的には「政治家って、聖人君子より少し悪人の方が向いてるんじゃないか？」と
思うので、僅かながら不安を感じる部分はありますけれど、まだ30代だし、
ここから経験と実績を積み上げて市長を目指すんだろうな…とか想像しています。
（公式サイトを見たら、そこまで先の事は書いていませんでした。）

この先、もしかしたら仕事で協力を要請したり、又は対立する可能性が僅かながら
あることまで想像するならば、面白い話です。忘れないようにしておかないとｗ

で、つい最近「○○事務所にいたＴさん（女性）、Ｎ市の議員になったんですよ。
頼りにされていたのに、補充を探すのが大変みたいですよ～。」と聞きました。
（こちらは少し話しただけで、それほど親しくはなかったりします。）

まぁ、ほうぼうに事務所があるし、当選が続いたのは単なる偶然なんだろうけれど、
このように組織からまず有能な人が去っていき、次に手に職を持つ人が去り、
残るのはやや落ちる人材とか、やる気ない連中ばっかりになっていくんだろうな～
(;´-｀)...．と、要らん連想をしてしまいました。自分は後者ですが（苦笑。）

ちょっと興味はあるものの、
わざわざ観に行くのもシンドいので、
見送る予定です（イベント関係者に、
知り合いがいそうな気がしなくもない。）

とりあえず、北海道内で開催される
「ラリー」に違いありませんから、
紹介させてもらいます。

-------------------------------　以　下　転　載　-------------------------------
名称　　HOKKAIDO CLASSIC CAR RALLY 2014 [HCCR 2014]
開催日程　　平成26年7月12日（土）～7月13日（日）の2日間
　　　　　　　　ラリー開催前の7月11日（金）に札幌市内にて、
　　　　　　　　オープニングレセプション（ウェルカムパーティ）を開催
開催場所　　北海道札幌市をスタートとして、後志・胆振・石狩地方を周遊し、
　　　　　　　　当別町太美をゴールとした2日間の設定。 （コースのご案内を参照ください）
参加台数　　50台（予定）
参加規定　　参加者は、ドライバー、コ・ドライバーの2名1組での参加とします。
　　　　　　　　［車両］
　　　　　　　　・ 1976年12月31日までに製造された車両
　　　　　　　　・ 国産、海外産は問わない（レプリカモデルを除く）
　　　　　　　　・ 道路運送車両法の保安基準（昭和26年 運輸省令第67号）に適合し、
　　　　　　　　　自動車登録番号標を有するもので、イベント終了時まで自動車検査証の
　　　　　　　　　有効期間を有する車両に限る
　　　　　　　　・ 北海道クラシックカー実行委員会にて認められた車両

主催・企画運営　　　　北海道クラシックカー実行委員会
------------------------------　転 載 こ こ ま で　------------------------------

何となく、ラリー北海道より（沿道での）観客動員数を稼げそうな気もしますが、
どんなラインナップになるのか？（当日は、道央方面の皆さんに任せます。）

エントリーフィー25万円にはビックリですけど（ラリー洞爺が16万円です）、
このへんの車両を維持管理できているオーナーにはあまり問題ではないのかな？

ラリー洞爺のアイテナリも現在チェック中ですが、「スーパーSS」がヒジョーに気になります。