美瑛番外地のブログ一覧

※写真と本文は（今回も）関係ありません。

統計問題のニュースを延々流されるのも
飽き飽きとはいえ、合意できる期待が
殆どもてない北朝鮮との首脳会談を
「意外にも同意できませんでした」みたいに
流されちゃうと、個人的にはしらけます。
ロシアとの領土問題もそんなふうに
流していたような記憶がありますけど。

独裁体制を維持するために核兵器開発を
続けていて、国民の生命財産の保障とか二の次三の次と
思っている相手（軍人に密漁兼海賊やらせている時点で
お察し）に「核開発やめろ」なんて死刑宣告も同然ですから。

ロシアにしてもプーチン大統領の発言を勝手に深読みして
「北方領土問題解決か？」みたいな報道していたけれど、
帝政ロシアの時代からあそこの指導者って例え強権的でも
「外敵に屈しない皇帝」が求められてきたから平和的な
手段じゃほぼ無理（200年位かけりゃいけるかも？）と感じます。
他の「引き分け」した領土なんて大規模な武力衝突の
あったとこばっかしだし。

個人的には、どうせ普通の口約束じゃアテにならんので
もう暫く経済制裁を続けて漁船（という名の私掠船）すら
動けなくなるく程度までクビ締めちゃればいいと思います。

道の駅スタープラザ芦別で買った
ジュースです。４本で280円。
山間部にある芦別市の特産品
なのに、なぜか昆布エキス入りｗ
ちょっと酸っぱい味がします。

空知ローカルでは学校給食でも
出されていたらしいのですが、
道の駅スタープラザ芦別以外では
見た記憶がとんとありません。

これを買うのに初めてQUICPayを使ったんですけれど、
道の駅の売店でキャッシュレス決済は少ないのか？
小銭で払うのと同じくらいの時間がかかりました。
２階の食堂もQUICPay対応なんですが、現金で払って
お釣りを受け取る時になって気がつくという。

ここの清里ダムカレー、注文時に清里ダムのダムカードを
見せたら50円引きになります。知っていたら秋に寄ったときに
ダムカードを貰っていたのに！（忘れて失くすと思うｗ）
でも日曜日にカレーライスを食べたばっかりだったから、
この日はカレーライスを注文する気になりませんでした。

話をタングロンに戻すと、どうやら北キッチン旭川店や
北海道どさんこプラザ札幌店、北海道ロコ三井アウトレット
パーク店でも買えるそうです。わざわざ買いに行かんけどさ。

今週末がスノーイベントのラストチャンスと
思わせるここ数日の天候ですが、本日は
雪時々曇りでした。積もらないけれど、
外回り中に書類を書くときに面倒です。

話は変わって、先日のエンドレスラリーの
写真をブリザードラリーのフォトアルバムに
追加しました。自分で見返すと、「今週末の
ラリーはテキトーに動画録って済ますかな～」って気分になってきます。

○主催：　
　　新千歳・アクティブ セーフティ・クラブ （NCASC）
○開催日：　2019年3月3日（日）
○開催地：　新千歳モーターランド・ダートコース
　　　　　　　　千歳市泉沢1719
○競技の概要
　コースの総距離：　６km
　SS数：　　　４
　SS総距離：　５．０km
　セクション数：　１
　路面：　　　圧雪（気温が上がり過ぎるとシャーベット）

○クラス区分
　・AWDクラス
　・2WDクラス
　・エキスパート・スパイククラス
　・エキスパート・スタッドレスクラス
　※全クラス、排気量及びミッションの区別なし、Ｂライセンス不要
　　ただし、２名乗車とし、運転免許証を所持している事。

○タイヤ：　エキスパート・スパイククラスを除きスタッドレスのみ
　　　　　　　（チェーン不可）　※共通規定によりクローズドクラスは
　　　　　　　ラリースタッドレスタイヤ使用禁止となっています。

○エントリー〆切：　2019年2月25日（月）
　　　　　　　　　　　　※チャンピオン戦ではないため、27日（水）でも
　　　　　　　　　　　　　　間に合う…ような話を聞きました。

〇アイテナリ
　10：30　　ラリースタート
　10：37　　SS1　　シンチトセＡ－１
　10：43　　サービスＡ
　11：20　　SS2　　シンチトセＡ－２
　11：26　　サービスB
　12：33　　SS3　　シンチトセＢ－１
　12：39　　サービスＣ
　13：16　　SS4　　シンチトセＢ－２
　13：22　　ラリーフィニッシュ
　15：30　　表彰式＆閉会式

サービス３回も要らないんじゃ…と思いますが、
きっとみんなその時間にバンパー直すんでしょう。
車体色の布テープとか長いタイラップは必携ですｗ
あと選手じゃなくても長靴があった方がよさそうです。

４月に転勤で岩見沢市を離れる可能性が
高いので、珍しく滝川市への観光です。
車で行きたかったんですが、滝川駅前
には駐車場が殆ど無いうえ積雪が多い
ため、今回は鈍行列車を利用しました。

カメラは定番のE-5 & 11-22mmF2.8-3.5と
E-PL7 & 60mmF2.8をチョイス。
E-5用の14-54mmF2.8-3.5と14-35ｍｍF2.0では広角側が
ちょっとだけ狭く、E-PL5用の12-60mmF3.5-5.6だと望遠側が
ちょっとだけ暗いためです。ボディにE-PL7じゃなくてE-M1Xを
持っていたら違う組み合わせになっていたかもしれません。

滝川駅に着いたのが17：40過ぎ。
駅前通を自動車通行止にして道路いっぱいに紙ランタンが
並べられておりましたが、既に人が多くで通りが見通せません。
（この間の浦臼駅よりはまだ意外性が少ないです。）

フェスティバルの始まった頃はランタン以上にお客さんが
少なくて、通りの奥まで見通せたそうです。

二重にした紙袋（外側は厚手の紙に模様を描き、
内側には薄手の真っ白な紙）の中に雪を積めて重しとし、
雪にろうそくを立ててあります。全部手作りの模様。

駅前から署寒国道までの500ｍならすぐに往復しちゃいそうな
もんですが、人混みで紙袋に注意しながら歩いていたら、
いつの間にやら19時を回っておりました。

小腹が空いたので飲食ブースで焼き鳥を買ってみましたが、
人出が多いもんで待ち時間が長い！
次行く機会があったらおにぎりでも持参していくか。

19：30を過ぎると寒さもあって人通りが減り始め、見通しが
良くなった反面、燃え尽きるランタンが出てきました。
３時間が限度のようです。

20：00でイベント終了し、20：30の鈍行列車で帰宅。
少々寒かったけれど風も雪もなくて、ランタンの見やすい夜でした。

写真撮らなくても、点灯式前から会場入りして
ランタン製作から始めたら楽しめるんじゃないかと思います。

２週間前までは「ン十年ぶりの寒気
」と言っていたのが、本日はもうすぐ
冬が終わりそうな勢いの暖気で、
観戦しやすい一日でした。気候的には。

写真撮影的には遠過ぎるか、
雪壁に阻まれるかですっごく辛かったです。
でも、300mmを持って行ったおかげで
オジロワシ（若鳥）を撮ることができました（←そっちかい。）

これで来道中のアグレッサーが撮れたら尚よかったのに。

ラリー撮影に話を戻すと、特設コースについてはもうちょっと
国道寄りに観戦エリアが伸びていたらよかったと思います。

300mmで撮ってトリミングしてこれならE-PL7でも撮れそう（汗。）

競技のほうは何台かスタックしたり林道でコースアウトしたりで
ペナルティー５分加算されたようですが、スノーラリーらしく
怪我人は出ずに済みました。
選手や主催者、関係者一同、観戦者の皆さんお疲れ様でした。
あと色々と御馳走さまです。

クローズドクラスの暫定タイム。
　　

こちらはチャンピオンクラス＆ジュニアクラスの暫定タイム。
　　
RA-1クラス（インプレッサ・ランサー）と同タイムを叩き出して
いる軽自動車が見えますけど、集計ミスではありません。
（コースによってはヴィッツで同じ事する選手もいたような。）

次戦スノーチャレンジカップin千歳は（クローズドクラス限定
ですが）、3月3日（日）に新千歳モーターランド・ダート
コースにて開催されます。