美瑛番外地のブログ一覧

10／21は中山峠で
雪が降ったようで、
比較的暖かいほうの
苫小牧市でも霜が降りて
フロントウィンドゥが
薄く凍っておりました。
ワイパーいつ換えようか？

そしてこの日の夕方に
災害が発生したもんで、向こう３週間は
非常配備が続きそう。恐らく有休と
週末のレジャーは一切合切お預けになる
と思われます。こんな秋も久しぶりかな？

FIAが国際格式ラリーに
RC6クラスを新設しました。
1.6Lターボ又はNA2.0Lの
2輪駆動で4人乗りがベース
となっていて、
パワーウエイトレシオが
7.5kg/hpとなっています。
仮に970kgの車両（現行
スイフトスポーツ：1..6L
ターボの重量です）だとだいたい130馬力
出せるから、全日本ラリーのJN-5クラスを
思い浮かべればいいんでないかと。

こことかで探すとRally6車両（本来は
フランス国内選手権向けっぽい）が
500万円位で売られているから、向こうの
お金持ちには手頃なんでないかと思うのでした
（実際はどうか知らんけど。）

病院に薬を貰いに行ったら
花壇も真っ赤になって
おりました。
スマートフォンのカメラの
限界なのか？赤色があまり
綺麗に出てくれませんが、
もともとデジタルカメラ
どころか銀塩フィルムの
時代から赤色は綺麗に記録
するのは難しかったから、
こんなモンかもしれません。

病院の帰りに、市内唯一の蔦屋書店へ。


今回は書籍ではなく式辞用紙（仕事用）と
ボールペンの替芯（やっぱり仕事用）を購入。

ジェットストリームの替芯、初めて買いました。
（ジェットストリームって単価が高いから、
職場の消耗品では買ってもらえないのです。）
仕事だと同じuni（三菱鉛筆）のシグノが
基本なんですが、事務の電子化が進むと
字を書くのが減った分、書き味のいい
ボールペンが使いたくなったのです。

でも自宅でお気に入りなボールペンは
シグノの太字（1.0mm）だったりします。
インクの消耗が凄く早いので、一時は
替芯を箱買いしましたｗ

油性マジックの替芯も１セット発掘。
油性マジックは引っ越し準備で出番が
多くなるので、予備インクとセットで
買いましたが、ペンやカッターって
引っ越し荷物に紛れて行方不明になりがち
だったりします。買ったら発掘される謎ｗ

ふと気がつくと３本ともuniの製品でした。
これは三菱の陰謀かもしれません（大嘘。）

リクベツロング２は
Ｃエリアにて観戦。
最初はヘアピンを
見下ろす位置で獲ろう
と思ったものの、
風が冷たいので諦めて
ヘアピンからの
立ち上がりを観ることに
しました。写真的には
映えないですけど「今までと違う
アングルで撮っとこう」と思ったので。


で、じっさい撮ったらやっぱりイマイチ。

E-M1 Mk.3 & ZD150ｍｍ & EC-14での
動体追随テストみたくなっております。

そして、雨が降って来たので途中で
撮影を中止、車に引き上げました。

一応、防水布は常備しておりますが、
寒い日に雨に当たるのは辛いのです。
（服装は初冬用にしといて正解でした。）

昼食後、Ｄエリアに向かいます。

天気予報だと「正午には雨は止む」ハズでしたが、
ずっと霧雨が続きました。山の中だからか？

Dエリアは林の中から撮るなら望遠レンズは
ほぼ出番が無いのを失念していて、いきなり失敗。

前に撮った特は60ｍｍで丁度良かったっけ。

ZD35-100mmは家に置いてきたので
mZD75-300mmでの撮影となりました。

XCRクラスからは静音モード（電子シャッター
）を試してみたところ、ローリング歪みは
気にならないものの、シャッター音が無いと
流し撮りのタイミングが掴み難いという
意外な弱点（？）が発覚しました。

表彰式は撮らずに撤収。
路の駅で鹿カレーを買ってから日勝峠へと
向かいます。予算の都合上高速は使いませんｗ


道の駅樹海ロード日高まで進むと、
大半の食堂はオーダ－ストップの時刻。
（実は道の駅隣の寿司屋さんが開いて
いたのを後で知りました。）
結局、晩御飯はほっともっとと相成りました。

日勝峠の前後で夕方に開いている食堂って
少ないから、助かります。ガソリンと散って
「食べんで我慢する」のも手ですけど。

21時には無事帰宅。今季の地区戦の観戦は
（中止もあったけど）終了したのでした。

タイヤをスタッドレスに
履き替えたその日のうちに
日勝峠を越えて清水町で一泊。
ラリーの本戦開始に合わせて
現地入り…も考えましたが、
今回のラリースタートは
7：30なので諦めて（眠くて
起きれません）、宿を出たのは
6：30を過ぎておりました。

足寄町の手前で燃料警告灯が点いたので、
陸別町にて（日曜日唯一開いている）
ホクレンSSにて給油。

丁度、ラリーカーの給油どきに当たってしまい
競技の進行を邪魔してそうで「昼飯時に給油
すればよかったかな？」と思ったり。

9：00ジャスト、銀河の森に到着。

リクベツロング１の開始には遅れました。

遅れつつもＢエリアで撮影開始。

ラリー北海道の時と違って場所取り自由ｗ
（閑古鳥が鳴いてるとも言う。）

Ｂエリアと言えば定番のウォーター
スプラッシュです。


競技が進むと給水ペースが追いつかなく
なってきて、水柱の迫力も弱まってきます。


スイーパーはシュノーケル装備で、川も渡れそう。
（バラスト積むか少し浸水させないと浮くかな？）

リクベツロング２の開始まで１時間。
次の撮影ポイントへ移動するのでした。
（続く）