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2013年03月20日 イイね!

燃焼室の容積

燃焼室の容積メスシリンダー、ピペット、アクリル板やら用意して容積の測定でした。
50ccのメスシリンダーに赤いATフルードの灯油割を目盛り通りに満たし、こぼれないように注いでいきます。
ヘッドで54cc、ピストンで17cc、ガスケットが1.4ミリ×86.3ΦとなってOS0.5のピストンだから~
圧縮比は…
電卓が手元に無かった
明日計算しますネ
Posted at 2013/03/20 21:23:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2013年03月08日 イイね!

エンジンヘッド

エンジンヘッド修正面研(硝子板でズリズリの自力研磨ね)もやったし、バルブも磨いて摺り合わせ、洗浄して仮組完了、ポートに灯油を浸して漏れ確認も大丈夫、燃焼室によくあるG6二弁にありがちなクラックも入ってないし
とりあへずこれでヨシなんだが…
更に手を入れようか、
思案中
Posted at 2013/03/08 10:19:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ

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新車時からランタボに乗り続け気付けば40年 仕事柄場所と道具に恵まれて大方の整備は自力でやってます。 常に手当てを必要とする昭和のオンボロ車、暇さへあれば車...
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