全体として、「精密に凝縮された、走るため... - 1シリーズ ハッチバック
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トヲル
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
116i(AT_1.6) (2004年) -
- レビュー日:2005年4月5日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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キビキビとしたハンドリグと、スムーズなエンジンは最高です。
インテリアは、安っぽいと言う人もいますが、外観とマッチした彫刻的な造形で、私は気に入っています。
私はなにもオプションをつけませんでしたが、装備は十分ではないでしょうか。標準カーオーディオは悪くない音だし、MP3/WMAの再生ができるのが大変便利です。オンボードコンピュータの燃費表示が楽しいです。 - 不満な点
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最大の不満点は、ミラーの死角の広さです。車線変更の時など、かならず斜め後方を目視しないと危ないですね。まあいずれにしろ目視は必要なんですが。
車庫入れの時の後方視界も広くは無いけど、こちらは思ったほど気になりません。バック時に左ミラーが下を向くのが便利ですし。ただし、後席右のヘッドレストは邪魔なので外してます。
あと細かいことを言えば、ヘッドライトのスイッチがちょっと遠いですね。できればハンドル周りに欲しかった。オートライト装備なら気にならないでしょうけど。
カーオーディオのMP3/WMA再生機能は、操作性は全体としては良いのですが、欲を言えば、一つ上のフォルダにワンタッチで戻る機能が欲しかったです。上のフォルダをわざわざ選択するのは面倒なので。
乗り心地も多少不満(ややごつごつ感が強い)ですが、新車時特有という説もあるので、もうすこし評価を待つことにします。 - 総評
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全体として、「精密に凝縮された、走るためのキカイ」という雰囲気を放っていて、それが一番気に入っているところです。エンジンは振動も無くヒュンヒュン回りますし、ハンドルはクイックかつガッシリしていますし、シフトの操作感もクッキリしています。
ダイナミックかつ緻密なデザインのボディと、四隅に張り出して地面を掴んでいるようなタイヤが、それを強調しています。
乗り込んで、エンジンをかけてハンドルを握るだけでウキウキする、そういう感覚が、つまりプレミアムなのでしょう。
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