8778パパのブログ一覧

 981から982（718）へ、6発NAから4発ターボへと変わりGT4か981GTSを検討するも、現在の781Boxster Sを選択。

官能的な問題なら空冷から水冷に戻るのでさして不満はなく、実際に公道でもサーキットでも自分のレベルなら718が楽しめることを確認しました。そして実際に乗り換えてから確信に変わっていましたが、タイヤの寿命が近づくにつれなんだか辛くなってました。

そのタイヤ交換前から気になっていた挙動の不安定さ。タイヤ交換時にその理由が判明しました。

リアサスが抜けておりました。

タイヤの寿命も短かったのですが、サスも短命( ；∀；)

NSDな師匠にも指摘された、カントリーロードばりの林道・農道や狭小路への突入と快走・・・。

そこが原因でしょうか？？

幸い保証的なものが適用されるらしく安心して入庫となりました。

晴れ男継続中でオープンで楽しみながらの移動でした。

楽しそうな下取り車も増えておりました。

一部・・・

納車の儀式もありました。

羨ましい・・・お金持ちさん・・・

 

翌日は河津桜が見ごろとの知らせを聞いてプチお出かけ。

まずは名物（？）のミカンなソフトから。

 

半島の彼方此方に見どころがあるため少しずつ移動しました。

ひらめ養殖場では、強風の中で散歩。

   

お次は桜の中にメジロが飛び回っていたここ。

見つけられますか？？

 

代車はこいつでした。

 

次は展望台へ。

海と青空のコントラストも鮮やかでした。

お次は小さな浦を回って向こうへ。

先ほどの展望台が見える場所です。

 

 

海岸から崖の上へと続く、この巨大な九十九折。

その先には、ヒーロー特撮ものの撮影にも使えそうな広大な台地。

 

その先の桜祭り会場に続く道筋にも桜並木が続きます。

先ほどの施設と出入りのトラックのおかげで立派な道なのでしょう。

 

 

半島を反対側まで回って帰路につきましたが、先端部分では煌く海が見えました。

帰りの高速へと続く渋滞は農道（？）利用でワープしました。