新デバイス

データロガーを買い替えました。
"GL-770"＋"LAP+"から"デジスパイス3"へ。

元々747proを使っていて、壊れてしまったのでGL-770へ乗り換えましたが、
長押し操作＋インジケータがどうしても分かりにくいのがネックとなり、
買ってから数回しか使っていませんでしたが・・・(^^;)

デジスパイスならONかLOGかLOG+スマホ接続の3モードを切り替えスイッチで切り替えるだけ。
しかも10Hzでデータ取り出来るので、最高速度などもより高精度に取得できます。
使用感が使い慣れた747proに似ているのでなんかホッとします。(笑)

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マークXに別タンク式ショックアブソーバーが装着されました！

減衰調整は別タンク側調整の全8段で、
上から1～7段目はメインダンパー＋別タンのツインダンパー、
8段目にするとメインダンパーのみの減衰となり、別タンはフリーになります。

まずは上から5段目の設定で納車されました。
今のセットだと4段目or5段目をうろうろするかなという見込み。

というのも減衰の設定の仕方に凝っていて、5段目をこれくらいの減衰力に
設定して欲しいとオーダーしているので何段目の設定を使うかは机上ではほぼ決まっています。
サーキットに持ち込んでいざ試行錯誤みたいなことは必要ありません。
基本的に狙いのレベル±1で解に辿り着く見込みです。

車両に搭載してから事前チェックしてもらった感じでは、緩める側はドライではおそらく使わないだろうということなので、締める側の4段目を試せば基本的にセッティング完了となります。

ファーストインプレッションとしては、
今日は街乗り試乗しかしていないのでまだ一番気になるところの性能は分かりませんが、体感で差が分かるくらいに収束が良く、スポーツ走行の性能にも期待が高まります。

また、街乗りでは減衰を緩めるというのが常套手段ですが、
サーキットと同じ設定で街乗りの乗り心地も確保できていました。
走りだした時に「あれ？バネ変えるの忘れてないよね？」と思いました。(笑)

それでいて、山道を走ってみると明らかにロール量が減っているので不思議な感じです。
12/28, 29日のどちらかで、デジスパイス&脚を試しに西浦にでも行こうかな～