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イイね!
2020年12月19日

一般公開

マークXを出展したHot Versionの動画が、
英語字幕もついて一般公開されたみたいです。

ちょっと前までBMチャンネルのサブスク登録者のみ視聴可能な
限定コンテンツでした。




見たいなぁと思って下さっていた方で、まだ見たことがない方はご覧ください。
(マークXの登場は11分30秒あたりからです。)


このマークXが出来るまでのチューニング物語はこちらから。

今はこの収録時の仕様からさらに完成度を高めていて、
HVのキャスターからもらったコメントを反映した足回りになっています。


なお今回英語字幕がついての一般公開により、海外のエンスーからもコメントが集まっており、楽しませてもらってます。(笑)


僕のカーライフに貴重な経験を添えてくれたHot Versionさんに感謝を込めて、
「この動画以外のBEST MOTORingチャンネルの動画もぜひ見てみてください。」
の一言を添えさせていただきます。
ブログ一覧 | マークX | 日記
Posted at 2020/12/19 22:23:55

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この記事へのコメント

2020年12月20日 15:19
何かいつものようにyoutube見ていたら「あなたにオススメ」で表示されて驚きましたw
公式で配信始まったんですね。
シビックタイプRと直線加速変わらないのはシビックR側としては悲しいところですが、さすが3.5LV6って感じでした。
にしてもWRXはかなり速いッスね。織戸さん序盤観察という名の舐めプでwちょっとWRX良いなぁと思ってしまったw
Zは33の時から言われてましたが、やっぱり油温が問題出やすいんですね(汗)
これらスポーツカーと遜色ない速さのmuraさんのエックスは凄いなと改めて思った動画でした。
コメントへの返答
2020年12月21日 21:56
僕も急に再アップされて驚きました(笑)

このときのシビックは真後ろでスリップストリームを使っても追い付かないのと、マークXの方が200kgも重いですから、それだけ差し引くと3.5のマークXよりもパワーが出ていないのかもしれません。

そして実はストレートスピードよりも、オンボードで伺える挙動がコース全周見渡してもで強烈に安定して、姿勢の収束も良いのがうちのマークXの誉めどころです。
そこはWRXにも負けていないと思います。

Zは油温本当に厳しそうですね。
ただマークXもエンジンは小さいヒートシンク2枚、A/Tにヒートシンク5枚と、おまじない程度に貼っただけなので、これが夏だったらマークXも持たなかったかもしれないです。
2020年12月20日 17:42
今回の動画、有料ではなく一般公開だったのですね。
失礼しました。
コメントへの返答
2020年12月21日 21:57
動画アップされている件教えて頂いてありがとうございました。
有料と思っていたら無料でした。
この方が多くの人に楽しんでもらえるので良いことです!

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